Lamborghini Huracan GT3 Evo รุ่นอัพเกรดใหม่ทีปรับเปลี่ยนชุดกันชนหน้า พร้อมทั้งปรับรูปลักษณ์เพื่อหลักอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมกว่าเดิม เรียกได้ว่าในสนามแข่งขันแล้ว เวลาเพียงแค่เสี้ยววินาที หรือต่างกันแค่ วินาทีเดียว ก็ตัดขาดแพ้ชนะได้แล้ว สำหรับการแข่งขัน MotorSport ทั้งหลาย ทั้งรถยนต์หรือจักรยานยนต์
ชมภาพ Lamborghini Bi-Turbo จากสำนัก TR3 ที่มาพร้อมการโมดิฟายด์เพิ่มเทอร์โบ 2 ลูก สู่กำลังระดับ 850 แรงม้า พร้อมถอดกันชนท้ายโชว์ความดิบ
Lamborghini ประกาศยืนยันจุดยืนการใช้เครื่องยนต์แบบไร้ระบบอัดอากาศสำหรับ ซูเปอร์คาร์ รุ่นต่อไปในอนาคต ไม่เดินตามเทรนด์การลดขนาดขุมพลังและติดตั้งเทอร์โบเหมือนคู่แข่งบางราย เมาริซิโอ เรจเจียนี ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคของ Lamborghini กล่าวว่า เขาจะเป็นคนแรกๆ ที่จะยืนหยัดต่อต้านการลดขนาดเครื่องยนต์ลงในการพัฒนาซูเปอร์คาร์เจนเนอเรชั่นต่อไปไม่ว่าจะถูกแรงกดดันมากเพียงใดก็ตาม
ไม่มีบทความที่เกี่ยวข้องกับ บางทีคุณอาจจะสนใจบทความเหล่านี้