ยลโฉม Kawasaki Z H2 คันจริง เน็กเก็ตซูเปอร์ชาร์จกับราคาค่าตัวที่ 9 แสนกว่าบาท | Motor Expo 2019
อ่านข่าวนี้
ถ้าจำกันได้แบรนด์นี้ได้ถูกคาวาซากิซื้อไปแล้ว Bimota TESI H2 อาจจะเป็นโปรเจคแรกที่เกิดขึ้นระหว่างสองบริษัทด้วยดีไซน์แบบอิตาลีขุมพลังจากญี่ปุ่น Bimota TESI H2 มาในดีไซน์ที่คาดไม่ถึงตามสไตล์ของแบรนด์รถจักรยานยนต์เจ้านี้ที่ใช้ระบบสวิงอาร์มทั้งหน้าและหลังที่เป็นเทคโนโลยีเฉพาะที่ทางค่ายพัฒนาอย่างจริงจัง แฟริ่งแหลมๆ ปีกคาร์บอนเท่ๆ วางเครื่องยนต์สี่สูบเรียง 998 ซีซี ซูเปอร์ชาร์จจาก Kawasaki H2 เจ้าสิวงอาร์มหน้าหลังมีข้อดีที่เหนือกว่าระบบกันสะเทือนที่เป็นโช้คหน้าตรงที่ไม่มีระยะยุบที่ทำให้ระยะฐานล้อเปลี่ยน พอไม่มีโช้คที่่ยุบจมลงไปตัวรถก็จะมีความเสถียรที่สูงกว่า....
ไม่มีบทความที่เกี่ยวข้องกับ บางทีคุณอาจจะสนใจบทความเหล่านี้
