รถพลังงานไฟฟ้า

ค้นพบ 27 บทความ
SK - 25/11 - 12:00

BMW คาดการณ์รถพลังไฟฟ้าจะวิ่งได้ไกลทะลุหลัก 1,000 กม. ภายในปี 2030

BMW เปิดศูนย์วิจัยแบตเตอรี่แห่งใหม่ในนครมิวนิค ประเทศเยอรมนี พร้อมกับเผยถึงศักยภาพของรถพลังงานไฟฟ้าในอนาคตระยะกลาง ศูนย์วิจัยแบตเตอรี่แห่งใหม่ดังกล่าวก่อตั้งขึ้นเพื่อทำการคิดค้นแบตเตอรี่นวัตกรรมใหม่ซึ่งจะมีความหนาแน่นของพลังงานมากขึ้น มีพละกำลังมากขึ้น ใช้งานได้ยาวนาน และมีความปลอดภัยกว่าเดิม ขณะเดียวกัน ทีมวิศวกรยังต้องการพัฒนาการชาร์จไฟที่รวดเร็วยิ่งขึ้นและต้นทุนที่ต่ำลงอีกด้วย ค่ายรถยักษ์เยอรมันระบุว่า พวกเขากำลังคิดค้นการใช้วัสดุนวัตกรรมใหม่ โดยมีการทดสอบเซลส์เคมีต่าง ๆ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานให้ดียิ่งขึ้น โดยมีเป้าหมายหลักคือการสร้างโครงสร้างเซลส์ที่สมบูรณแบบที่มีความหนาแน่นของพลังงานสูงและชาร์จไฟได้เร็ว BMW ไม่ได้ทำงานอย่างโดดเดี่ยว แต่ยังจับมือกับสถาบันการศึกษา....

SK - 18/11 - 11:00

ซีอีโอ Honda ยอมรับ “รถพลังงานไฟฟ้าจะไม่เป็นรถกระแสหลักอย่างแน่นอน”

หัวเรือ Honda เชื่อว่ารถพลังงานไฟฟ้าจะไม่เติบโตจนมาแทนที่รถเครื่องยนต์ทั่วไปได้ นำมาซึ่งการกำหนดนโยบายที่ให้ความสำคัญกับรถไฮบริด เบนซิน-ไฟฟ้ามากกว่า ทาคาฮิโระ ฮาชิโกะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Honda กล่าวว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกกำลังเผชิญกับอุปสรรคมากมายในการพัฒนาและจำหน่ายรถพลังงานไฟฟ้าและเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ ซึ่งทำให้ตลาดรถอีวีไม่เติบโตเท่าที่ควร “รถพลังงานไฟฟ้าจะไม่มีวันเป็นรถกระแสหลัก ผมไม่เชื่อว่าผู้บริโภคจะหันมาใช้งานรถพลังงานไฟฟ้าจนเกิดการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ และผมเชื่อว่าสถานการณ์นี้เป็นความจริงที่เกิดขึ้นทั่วโลก” ฮาชิโกะกล่าว ความคิดเห็นของฮาชิโกะสอดคล้องกับแผนการดำเนินงานของ Honda ที่ให้ความสำคัญกับระบบขับเคลื่อนไฮบริด....

SK - 13/11 - 12:00

Lexus จ่อเผยโฉมรถพลังงานไฟฟ้ารุ่นโปรดักชั่น 22 พฤศจิกายนนี้

Lexus เตรียมโดดเข้าสู่ตลาดรถพลังงานไฟฟ้าเต็มตัวด้วยการเปิดตัวรถอีวีรุ่นแรกภายในงาน 2019 กวางโจว ออโต้โชว์ของประเทศจีนในวันศุกร์ที่ 22 พฤศจิกายนนี้ ค่ายรถพรีเมียมจากญี่ปุ่นประกาศข่าวดังกล่าวพร้อมกับปล่อยภาพทีเซอร์ที่ไม่เผยให้เห็นตัวรถ มีเพียงตัวอักษร “Electric” ทีน่าจะเป็นโลโก้ประทับบนหลังรถพลังไฟฟ้ารุ่นแรก และยังยืนยันด้วยว่าจะทำตลาดเมืองจีนและยุโรปไปพร้อมกัน ข่าวประชาสัมพันธ์ของ Lexus ระบุว่า “รถพลังงานไฟฟ้ารุ่นนี้ถูกสร้างขึ้นมาเป็นพิเศษเพื่อผู้บริโภคในจีนและยุโรปโดยเฉพาะ ถือเป็นการแตกไลน์กลุ่มผลิตภัณฑ์รถที่ใช้ระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้าเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้า” เมื่อเดือนที่แล้ว Lexus....

SK - 13/11

ผลสำรวจตลาดรถพลังงานไฟฟ้าทั่วโลกชี้ เติบโตช้าเพราะราคาสูงเกินไป

รถพลังงานไฟฟ้าได้รับความนิยมมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่อัตราเติบโตยังไม่รวดเร็วเท่าที่ควรซึ่งหนึ่งในสาเหตุหลักที่หลายคนน่าจะเดาได้ไม่ยากก็คือ ราคาจำหน่ายที่สูงเกินไป JATO บริษัทวิจัยตลาดชื่อดังจากประเทศอังกฤษทำการสำรวจตลาดรถพลังงานไฟฟ้า 43 แห่งทั่วโลกในช่วงครึ่งแรกของปี 2019 พบว่า ราคาจำหน่ายรถไฟฟ้าโดยเฉลี่ยสูงกว่ารถเครื่องยนต์ทั่วไปถึง 81% หรือเกือบเท่าตัว ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ยอดขายรถอีวีไม่เติบโตเร็วเท่าที่ควร พร้อมกับมีปัจจัยอื่น ๆ อย่างจุดชาร์จไฟที่ไม่ครอบคลุมที่ส่งผลต่อการตัดสินใจซื้อของผู้บริโภค ราคาจำหน่ายรถยนต์โดยเฉลี่ยในยุโรปอยู่ที่ 34,091 เหรียญสหรัฐ....

SK - 08/11 - 07:00

เยอรมนีเล็งขยายสถานีชาร์จไฟฟ้าให้ครอบคลุม 1 ล้านแห่งภายในปี 2030

รัฐบาลเยอรมนีประกาศแผนสร้างสถานีชาร์จรถไฟฟ้าให้ถึง 1 ล้านแห่งภายในปี 2030 เพื่อกระตุ้นการใช้งานรถพลังงานไฟฟ้าให้สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง อังเกลา แมร์เคิล นายกรัฐมนตรีของเยอรมนี เปิดเผยว่า “เราต้องการสร้างจุดชาร์จไฟฟ้า 1 ล้านแห่งภายในอีกประมาณ 10 ปีข้างหน้า และอุตสาหกรรมทุกภาคส่วนต้องมีส่วนร่วมกับเป้าหมายดังกล่าว นั่นคือสิ่งที่เราต้องการ” ทั้งนี้ เป้าหมายดังกล่าวถือว่าทะเยอทะยานอย่างยิ่งหากพิจารณาจากจุดชาร์จรถไฟฟ้าที่เยอรมนีมีอยู่ในปัจจุบันซึ่งมีเพียง 20,000....

SK - 30/10 - 07:00

ตั้งเป้า! Hyundai เล็งขายรถพลังงานไฟฟ้าเกือบ 6 แสนคันภายในปี 2025

Hyundai วางเป้าหมายสุดทะเยอทะยานด้วยการจำหน่ายรถพลังงานไฟฟ้าให้มากกว่า 560,000 คันภายในปี 2025 หรืออีกราว 5 ปีข้างหน้า สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า Hyundai ต้องการไล่ตามคู่แข่งทั้งจากยุโรปและเอเชียในตลาดระดับโลกให้ทันโดยเร็วที่สุด โดยเตรียมจะเปิดตัวรถพลังงานไฟฟ้าโมเดลใหม่ถึง 16 รุ่นภายในปี 2025 ถ้าค่ายรถจากเกาหลีรายนี้สามารถขายได้เกินกว่าครึ่งล้านคันภายในกรอบเวลาดังกล่าวได้จริง นั่นหมายถึงการเติบโตถึง 17 เท่าตัวเลยทีเดียว....

SK - 22/10 - 10:30

ชมภาพแรก Mazda MX-30 Concept รถพลังงานไฟฟ้ารุ่นต้นแบบใหม่

งานโตเกียว มอเตอร์โชว์ 2019 จะเปิดฉากขึ้นในวันพรุ่งนี้ (23 ตุลาคม) แต่เราได้เห็นภาพเต็มคันของ Mazda MX-30 Concept รถพลังงานไฟฟ้าต้นแบบกันก่อนแล้ว MX-30 Concept เป็นรถพลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกของค่าย Mazda โดยจะโชว์ตัวในกรุงโตเกียวในฐานะรุ่นพรีโปรดักชั่น แสดงเทคโนโลยีล้ำอนาคต ก่อนที่จะถูกต่อยอดขึ้นสายการผลิตจริงต่อไป ภาพนี้ถูกถ่ายไว้จากปกของนิตยสาร....

SK - 20/10

ทุ่มสุดตัว Hyundai ประกาศลงทุน “1 ล้านล้านบาท” พัฒนาเทคโนโลยียานยนต์

Hyundai ประกาศลั่นว่าจะทุ่มเงินลงทุน 3.5 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐหรือประมาณ 1 ล้านล้านบาทในการพัฒนาระบบขับเคลื่อนและเทคโนโลยียานยนต์ภายในปี 2025 สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า การลงทุนครั้งใหญ่ด้วยเม็ดเงินมหาศาลของค่ายรถจากเกาหลีจะครอบคลุมทั้งการพัฒนาเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ รถพลังงานไฟฟ้า และระบบการเชื่อมต่อ รวมถึงเทคโนโลยีที่มุ่งสนับสนุนบริการร่วมโดยสารหรือไรด์แชริ่ง ข่าวระบุว่ารัฐบาลเกาหลีใต้ให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่แก่ มุน แจ-อิน ประธานกรรมการของ Hyundai ซึ่งประกาศด้วยความทะเยอทะยานว่ารถขับขี่อัตโนมัติจะมีสัดส่วนถึงครึ่งหนึ่งของรถที่ใช้ในเกาหลีใต้ภายในปี 2030....

SK - 16/10 - 11:00

Mazda เผยทีเซอร์รถพลังงานไฟฟ้า จ่อเผยโฉมเต็มคันสัปดาห์หน้า

Mazda ซุ่มเงียบพัฒนารถพลังงานไฟฟ้ามาเนิ่นนาน ล่าสุดเผยวีดีโอทีเซอร์ก่อนการเผยโฉมอย่างเป็นทางการในวันที่ 23 ตุลาคมที่งานโตเกียว มอเตอร์โชว์ 2019 รถพลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกของ Mazda จะได้รับการเผยโฉมในฐานะรถพรีโปรดักชั่น ยังไม่มีข้อมูลเพิ่มเติมรวมถึงชื่อรุ่นที่ยังไม่ได้รับการยืนยันนอกเหนือจากการเรียกง่าย ๆ ว่า Mazda – EV ขณะที่วีดีโอทีเซอร์ความยาว 16 วินาทีเน้นถ่ายทอดคอนเซปต์....

SK - 09/10 - 07:00

เดนมาร์กเรียกร้องยุโรปห้ามใช้รถเบนซิน-ดีเซลภายในอีก 10 ปีข้างหน้า

รัฐบาลเดนมาร์กเรียกร้องสหภาพยุโรปหรืออียูดำเนินแผนการยกเลิกการใช้รถเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลภายในปี 2030 พร้อมเรียกร้องให้ชาติอียูให้การสนับสนุนแผนนี้ สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า ข้อเสนอดังกล่าวเกิดขึ้นระหว่างการประชุมรัฐมนตรีสิ่งแวดล้อมของอียู ซึ่งจะเป็นมาตรการห้ามจำหน่ายและใช้งานรถเครื่องยนต์สันดาปภายในปี 2030 หรืออีกราว 10 ปีข้างหน้า อันเป็นมาตรการเพื่อรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศ คณะกรรมการของยุโรป (European Commission) ต้องการทำให้ยุโรปเป็นทวีปที่ปราศจากมลพิษภายในปี 2050 ซึ่งรัฐบาลเดนมาร์กชี้ว่าการมุ่งสู่เป้าหมายอันทะเยอทะยานดังกล่าวต้องเริ่มจากการลดมลพิษจากภาคการเดินทางขนส่งโดยเร็วที่สุด เดนมาร์กมองว่าการห้ามใช้รถเบนซิน-ดีเซลจะทำให้อียูสามารถลดปริมาณคาร์บอนลงได้ 40%....

ค้นพบ 27 บทความ