มาสด้า

มาสด้า (Mazda) ก่อตั้งเมื่อ ค.ศ. 1920 ในชื่อบริษัท Toyo Cork Kogyo โดยช่วงแรกทำธุรกิจเครื่องจักรกลส่วนประกอบยานพาหนะ และผลิตอาวุธให้กองทัพญี่ปุ่นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง บริษัทเปลี่ยนชื่อเป็น "มาสด้า" ("Mazda") เมื่อ ค.ศ. 1984 แต่ได้ผลิตรถยนต์มาสด้าคันแรกตั้งแต่ปี ค.ศ. 1960 รถยนต์สี่ล้อรุ่นแรกคือรุ่น มาสด้า R360 ในวันที่ 6 สิงหาคม ปี ค.ศ. 1945 ตรงกับวันที่เครื่องบินบี 29 “อีโนร่า เกย์” ได้ทิ้งระเบิดลงที่เมืองฮิโรชิม่า เมืองที่ตั้งของโรงงานมาสด้าในปัจจุบัน ในวันนั้นก็ตรงกับวันเกิดของ จูจิโร่ มัตซึดะ ซึ่งเป็นผู้ก่อตั้งมาสด้าพอดิบพอดี“ ฮานส์ ไกลเมลล์ บรรณาธิการฝ่ายเอเชีย ของ ออโตโมทีฟ นิวส์ เขียนบทความไว้น่าสนใจ โดยกล่าวว่า “มาสด้า รอดพ้นจากระเบิดนิวเคลียร์ เพียงเพราะเส้นผม” โดยเขาได้รับรู้จากการไปเยี่ยมชมสถานที่ทางประวัติศาสตร์ ผ่านการบอกเล่าของผู้เชี่ยวชาญ โดยมาสด้าเองก็ไม่ได้เล่าเรื่องนี้ให้ใครฟังมากนัก เรื่องมีอยู่ว่าในวันที่ 6 สิงหาคม ปี ค.ศ. 1945 ตรงกับวันที่เครื่องบินบี 29 “อีโนร่า เกย์” ได้ทิ้งระเบิดลงที่เมืองฮิโรชิม่า เมืองที่ตั้งของโรงงานมาสด้าในปัจจุบัน ในวันนั้นก็ตรงกับวันเกิดของ จูจิโร่ มัตซึดะ ซึ่งเป็นผู้ก่อตั้งมาสด้าพอดิบพอดี เวลา 07.30 น. ของเช้าวันนั้นมัตซึดะ ได้เดินทางเข้าไปในย่านใจกลางเมืองเพื่อที่จะตัดผม โดยขณะที่เขากำลังเดินเข้าใกล้ประตูร้าน ก็มีคนจะเดินเข้าไปตัดผมด้วยเช่นกัน แต่ด้วยนิสัยที่ไม่ค่อยยอมใคร เขาจึงรีบสาวเท้าและเข้าไปในร้านได้ก่อนชายคนนั้นเพียงเสี้ยววินาที โดยเขาใช้เวลาตัดผมไม่นานนักก็กลับไปขึ้นรถเพื่อเดินทางต่อ หลังจากนั้นในเวลา 08.16 น. ระเบิด “ลิตเติลบอย” ก็ได้สัมผัสกับพื้นของเมืองฮิโรชิม่าซึ่งจุดที่ระเบิดตกอยู่ห่างจากร้านตัดผมที่มัตซึดะเพิ่งใช้บริการไปเพียงแค่ 50 หลาเท่านั้น และลูกไฟขนาดมหึมาก็ได้เผาทำลายล้างทุกสิ่งทุกอย่างที่ขวางหน้า ซึ่งแรงระเบิดส่งผลไปถึงรถที่มัตซึดะนั่ง ทำให้เขาและคนขับถึงกับกระเด็นออกไปนอกรถเลยทีเดียว แต่โชคดีที่เขารอดมาได้อย่างปาฏิหาริย์ โดยจุดที่เขาประสบเหตุก็คือที่ตั้งของมาสด้า ซูม-ซูม สเตเดี้ยม และเป็นบ้านของทีมเบสบอล ฮิโรชิม่า โตโย คาร์ป โปรเฟสชันแนล ในปัจจุบันนั่นเอง ขณะที่โรงงาน และสำนักงานใหญ่ของ มาสด้า ซึ่งขณะนั้น มีชื่อว่า “โตโย โคเกียว คอปอเรชั่น” กลับไม่ได้รับผลกระทบอะไรจากแรงระเบิดดังกล่าว ซึ่งเป็นเพราะภูมิประเทศมีลักษณะเป็นภูเขาล้อม จึงเป็นเกราะกำบังอย่างดีต่อแรงระเบิด รวมถึงอุณหภูมิความร้อนที่มีมากกว่า 10,000 องศา แต่ที่เสียหายนั้นเกิดจากการโจมตีทางอากาศในช่วงปลายสงคราม หลังจากสงครามโลกผ่านพ้นไป จูจิโร่ มัตซึดะ ยังคงดำรงตำแหน่งประธานบริหารอยู่จนถึงปี ค.ศ.1951 ก่อนส่งผ่านไปยังบุตรชายผู้ที่รอดชีวิตจากแรงระเบิดในครั้งนั้นของเขา ที่ชื่อ ทัสซูนิจิ มัตซึดะ ซึ่งอีก 7 ปีต่อมาโรงงานขนาดเล็กภายใต้การนำของทัสซูนิจิ ก็มีศักยภาพเพิ่มขึ้นจนสามารถสร้างรถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ ได้เป็นครั้งแรก“ บริษัทฟอร์ดมอเตอร์ได้เข้าถือหุ้น 25% ในมาสด้าเมื่อ ค.ศ. 1979 ก่อนจะเพิ่มมาเป็น 33.4% เมื่อมาสด้า (Mazda) ประสบปัญหาทางการเงินในปี ค.ศ. 1996 ในปัจจุบันมีรถยนต์หลายรุ่นที่ฟอร์ด (Ford) และมาสด้า (Mazda) ร่วมกันผลิต หรือฟอร์ดนำรถของมาสด้าไปปรับปรุงต่อเป็นรุ่นใกล้เคียง เช่น มาสด้า ทรีบิ้วกับฟอร์ด เอสเคป มาสด้า 323 (Mazda323) โปรทีเจกับฟอร์ด เลเซอร์ เป็นต้น มาสด้าถือว่าเป็นผู้นำด้านเครื่องยนต์โรตารี (Rotary) ที่นำมาต่อยอดและพัฒนาจนมีชื่อเสียงทั้งด้านรถสปอร์ต และรถแข่งมอเตอร์สปอร์ต และปัจจุบันมาสด้าได้มาพัฒนาเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์ของตนเองมาใช้ในชื่อ ("Skyactiv")

ค้นพบ 24 บทความ
SK - 09/08 - 18:00

Mazda แถลงไม่ได้บิดเบือนการทดสอบมลพิษ แต่ยอมรับเกิดข้อผิดพลาดจริง

Mazda Motor Corporation ร่อนแถลงการณ์ชี้แจงกรณีถูกกล่าวหาว่าบิดเบือนการทดสอบมลพิษและความประหยัดน้ำมัน โดยระบุว่าเกิดจากความผิดพลาดที่ไม่ได้เจตนา ก่อนหน้านี้ สำนักข่าวนิคเคอิ เอเชียน รีวิวรายงานว่า “Mazda ทำการบิดเบือนการทดสอบต่างๆ ระหว่างกระบวนการตรวจสอบคุณภาพในขั้นตอนสุดท้าย” ซึ่งทำให้ตัวเลขความประหยัดน้ำมันและค่ามลพิษไอเสียไม่ตรงกับความเป็นจริง ซึ่ง Mazda ยอมรับว่าเกิดความผิดพลาดระหว่างการทดสอบจริงและเร่งดำเนินมาตรการแก้ไขแล้ว ค่ายรถจากญี่ปุ่นระบุในรายงานที่นำส่งถึงกระทรวงขนส่ง โครงสร้างพื้นฐานและที่ดินของญี่ปุ่น (MLIT)....

SK - 09/08 - 12:00

Mazda จับมือบริษัทน้ำมัน Saudi Aramco พัฒนาขุมพลังและน้ำมันมลพิษต่ำ

Mazda Motor Corporation ประกาศจับมือกับ Saudi Aramco และหน่วยงานรัฐบาลญี่ปุ่น พัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในรุ่นใหม่ที่เน้นความประหยัดน้ำมัน Saudi Aramco ซึ่งเป็นบริษัทน้ำมันแห่งชาติของซาอุดิอาระเบียที่มีขนาดใหญ่ที่สุดรายหนึ่งของโลกจะพัฒนาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผ่านกระบวนการกลั่นรูปแบบใหม่ซึ่งจะลดปริมาณมลพิษคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปล่อยออกสู่สิ่งแวดล้อม ขณะเดียวกัน Mazda จะร่วมมือกับสถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอุตสาหกรรมที่ล้ำหน้าแห่งชาติของญี่ปุ่น (AIST) ในการทำวิจัยและพัฒนาเครื่องยนต์ที่มีความประหยัดน้ำมันสูงเพื่อใช้กับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผลิตโดย Saudi Aramco

SK - 09/08 - 09:30

อีกหนึ่งแบรนด์ Mazda ตกเป็นผู้ต้องสงสัยบิดเบือนค่ามลพิษและความประหยัดน้ำมัน

Mazda เป็นบริษัทรถยนต์รายล่าสุดที่ถูกกล่าวหาว่าบิดเบือนการทดสอบค่ามลพิษและความประหยัดน้ำมัน นับเป็นกรณีอื้อฉาวใหม่หมาดต่อจาก Nissan, Subaru และแบรนด์อื่นๆ สำนักข่าวนิคเคอิ เอเชียน รีวิวรายงานว่า “Mazda ทำการบิดเบือนการทดสอบต่างๆ ระหว่างกระบวนการตรวจสอบคุณภาพในขั้นตอนสุดท้าย” ซึ่งทำให้ตัวเลขความประหยัดน้ำมันและค่ามลพิษไอเสียไม่ตรงกับความเป็นจริง ข่าวระบุด้วยว่าค่ายรถจากญี่ปุ่นรายนี้ได้ส่งรายงานเกี่ยวกับข้อกล่าวหาดังกล่าวให้กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐานและคมนาคมของประเทศญี่ปุ่นแล้ว โดยจะมีการเปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมในอีกไม่ช้า

Cokey - 08/08

[Test Drive] New Mazda CX-3 รูปลักษณ์ใหม่ ช่วงล่างปรับใหม่ แน่นหนึบ ขับง่ายมากขึ้น

ทดสอบ New Mazda CX-3 ครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ปี 2018 ที่มีการปรับเปลี่ยนทั้งรูปลักษณ์ภายนอก-ภายใน รวมไปถึงปรับช่วงล่างใหม่ ขับขี่ได้สบายมากยิ่งขึ้นกับค่าตัว 8.79 แสนบาท-1.189 ล้านบาท ถือว่าเป็นรถครอสโอเวอร์อีกหนึ่งรุ่นที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อการขับขี่ที่สนุกสนาน รวมไปถึงตอบโจทย์การใช้งานในรูปแบบของครอบครัวมากยิ่งขึ้น และเหมาะกับการใช้งานในประเทศไทย

Cokey - 20/07 - 14:49

เปิดตัว New Mazda CX-3 รูปลักษณ์ปรับใหม่ เพิ่มเทคโนโลยี เคาะราคา 8.79 แสนบาท – 1.189 ล้านบาท

เปิดตัวอย่างเป็นทางการ New Mazda CX-3 โฉมไมเนอร์เชนจ์ ที่มาพร้อมการเพิ่มเติม และปรับระบบช่วงล่าง รวมไปถึงจูนเครื่องยนต์ใหม่   เคาะราคาค่าตัว 8.79 แสนบาท – 1.189 ล้านบาท

Cokey - 09/07 - 14:48

Mazda ยิ้มรับยอดขายครึ่งปีแรกทะลุ 3.3 หมื่นคัน โต 41% Mazda2 นำทัพขยายเป้าปีนี้คาดปิด 6.5 หมื่นคัน

Mazda เผยยอดขายครึ่งปีแรกกว่า 33,593 คัน ซึ่งเติบโตถึง 41% หากเทียบกับปีที่แล้ว  Mazda2 นำทัพกวาดยอดขายถึง 21,741 คัน พร้อมขยายเป้ายอดขายปีนี้เพิ่มขึ้นอีก 5,000 คัน เป็น 65,000 คันไม่ยากเย็น

SK - 21/06 - 16:30

พ่วงหอย!? Mazda จ่อติดตั้งเทอร์โบชาร์จเพิ่มพลังให้ Mazda CX-5

Mazda ตกเป็นข่าวว่ากำลังเตรียมขยายไลน์ขุมพลังเทอร์โบชาร์จไว้ในรถเอสยูวี Mazda CX-5 รุ่นปรับโฉมใหม่เอาใจลูกค้าที่ต้องการเรี่ยวแรงเพิ่มขึ้น ก่อนหน้านี้ Mazda เคยนำเสนอ CX-9 ขุมพลังเทอร์โบชาร์จ ต่อด้วย Mazda 6 ซีดานรุ่นปรับโฉมใหม่ที่ใช้เครื่องยนต์เดียวกัน หลายฝ่ายเก็งกันว่ารถติดตั้งเทอร์โบรุ่นต่อไปอาจเป็น MX-5 แต่ปรากฎว่าหวยน่าจะมาออกที่ CX-5 มากกว่า....

SK - 21/06

ตลาด รถแฮทช์แบ็ก เดือด MG3 รุ่นใหม่ ท้าชน Honda Jazz และ Mazda 2

MG3 ได้รับการปรับโฉมเพิ่มความสดใหม่เพื่อแย่งชิงส่วนแบ่งตลาด รถแฮทช์แบ็ก ขนาดเล็กกับคู่แข่งอีกหลายรุ่นโดยเฉพาะค่ายรถจากญี่ปุ่นที่ถือว่าเป็นเจ้าตลาดมาเนิ่นนาน ท่านผู้อ่านบางคนอาจกำลังชั่งใจเลือกซื้อรถแฮทช์แบ็กขนาดย่อมสำหรับใช้งานในเมืองก็ได้ ขับออกต่างจังหวัดก็สบาย AutoStation จึงขอนำข้อมูลของรถ 3 รุ่นทั้ง MG3 – Honda Jazz และ Mazda 2 มาเปรียบเทียบกันให้เห็นกันชัดๆ ว่าจุดเด่นจุดด้อยของแต่ละรุ่นมีอะไรกันบ้าง....

SK - 12/06 - 16:30

Mazda เปิดตัว 2019 MX-5 ปรับขุมพลังตอบสนองรอบจัดกว่าเดิม

Mazda เปิดเผยข้อมูลทางเทคนิคของ 2019 MX-5 รุ่นปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ ก่อนหน้าการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศญี่ปุ่นในวันที่ 26 กรกฎาคมนี้ เริ่มต้นจากเครื่องยนต์ SKYACTIV-G ความจุ 2.0 ลิตรใต้ฝากระโปรงที่ถูก “อัพเกรดครั้งใหญ่” ประกอบด้วยการติดตั้งท่อร่วมไอดี ฝาสูบ ลูกสูบ และก้านสูบชุดใหม่ทั้งหมด Mazda....

SK - 09/06 - 09:32

This Week’s Top Stories: ลองขี่ Kawasaki Z900RS / เปิดตัว BMW X5 ใหม่

เรื่องเด่นประจำสัปดาห์ This Week’s Top Stories ของเราในสัปดาห์นี้มีทั้งการทดสอบเปรียบเทียบรถเก๋งซับคอมแพ็กต์ ลองขี่มอเตอร์ไซค์ Kawasaki Z900RS และการเปิดตัวรถใหม่อย่าง BMW X5 รวมถึงข่าวอื่นๆ อีกมากมายไปชมกันเลย Nissan เตรียมหยุดการพัฒนา เครื่องยนต์ดีเซล ทั้งหมด หันไปมุ่งเน้นพลังงานไฟฟ้า....

ค้นพบ 24 บทความ