[Test Drive] New Honda Civic สีน้ำเงินใหม่ ใส่ Honda SENSING ปลอดภัย มั่นใจมากขึ้น

เขียนโดย

เขียนเมื่อ 06/02/19 07:15

ทดสอบการขับขี่ New Honda Civic ที่มาพร้อมการปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์เล็กๆ น้อยๆ ซึ่งไฮไลท์คงจะหนีไม่พ้นสีน้ำเงินใหม่ และ ระบบความปลอดภัย Honda SENSING กับค่าตัว 8.74 แสนบาท – 1.219 ล้านบาท

กลับมาอีกครั้งกับบทความทดสอบการขับขี่รถยนต์ จาก Autostation ซึ่งการทดสอบครั้งนี้เรียกได้ว่าเป็นรถยนต์ ซี-เซกเมนต์ อีกรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุดในบ้านเราทีเดียว

New Honda Civic หลังจากที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการโฉมใหม่ (Gen10) ในช่วงปี 2559 ที่ผ่านมา ก็ได้รับความนิยมอย่างสูงมาจนถึงทุกวันนี้ จนก้าวเป็นเจ้าแห่งรถยนต์นั่งเป็นที่เรียบร้อย

ซึ่งหลังจากงานมหกรรมยานยนต์ หรือ Motor Expo 2018 ช่วงปลายปีที่ผ่านมา Honda ได้เปิดตัว New Honda Civic ที่อัพเกรดความสดใหม่ให้กับรุ่นมากขึ้น

ด้วยการปรับเปลี่ยนการตกแต่งทั้งภายนอก-ภายใน สีสันใหม่กับ สีน้ำเงินบริลเลียนท์ สปอร์ตตี้ (Brilliant Sporty Blue) รวมไปถึงพระเอกใหญ่อย่าง ระบบ Honda Sensing ก็ถูกติดตั้งในรุ่นนี้เป็นที่เรียบร้อย

การทดสอบครั้งนี้ โดยเส้นทาง กรุงเทพ-เขาใหญ่ ระยะทางร่วม 400 กิโลเมตร จะเป็นอย่างไร อย่ารอช้า ไปติดตามกันเลยครับ

รูปลักษณ์ภายนอกปรับปรุงเพิ่ม สีน้ำเงินใหม่ แต่งนิด เสริมหน่อย อร่อยยิ่งขึ้น

จากที่กล่าวไปข้างต้น เกี่ยวกับรูปลักษณ์ภายนอกของ New Honda Civic ที่ปรับปรุงในส่วนชิ้นกันชนหน้าใหม่ เพิ่มพื้นที่สีดำมากขึ้น ดีไซน์กรอบไฟตัดหมอกใหม่

ในส่วนชุดโคมไฟหน้าสำหรับรุ่น Turbo และ Turbo RS ยังคงเป็นไฟหน้าแบบ Full LED เช่นเคย พร้อมตกแต่งด้วยชิ้นกระจังเปียโนแบล็ค

สำหรับรุ่น 1.8 ยังเป็นชิ้นโครเมียม พร้อมชุดโคมไฟแบบ โปรเจคเตอร์ เหมือนเคย แต่ชิ้นกันชนหน้าของรุ่น 1.8 บริเวณกรอบไฟตัดหมอกจะติดกรอบโครเมี่ยมเพิ่มเติมมาด้วย ทำให้รถดูเต็มและสวยมากขึ้น

สำหรับล้ออัลลอยในรุ่น Turbo และ Turbo RS ยังคงมาพร้อมล้อขนาด 17 นิ้ว ลวดลายเดิมแบบทูโทนแต่สีสันใหม่ เพิ่มความเข้มของรมดำมากขึ้น

ส่วนรุ่น 1.8 จะมีล้อขนาด 16 นิ้ว ลวดลายใหม่ สีกันเทาเมทัลลิค ซึ่งค่อนข้างสวยงามและลงตัวมากยิ่งขึ้น

การเปลี่ยนแปลงถัดมาในส่วนด้านหลัง ได้เพิ่มเติมชิ้นกันชนล่างที่ติดตั้งโครเมี่ยมมาให้ทั้งรุ่น 1.8 และ Turbo ส่งให้รถมีความหรูหรามากยิ่งขึ้น

ภายในปรับใหม่ แผงคอนโซลลวดลายใหม่ เดินด้ายตะเข็บแดงสำหรับรุ่น TURBO RS

ภายใน New Honda Civic หากมองภาพรวมคือปรับเปลี่ยนไปไม่มากนัก มีเทลเพียงเล็กๆ น้อยๆ เท่านั้น

การดีไซน์ยังเน้นความสปอร์ต และสวยงามเช่นเคย สิ่งที่สังเกตุได้ชัดเจนคือ แผงแดชบอร์ดกลางของรุ่น 1.8 ที่ปรับเปลี่ยนสีพื้นผิวเป็น สีดำ จากรุ่นก่อนเป็นสีเงินเท่านั้น

ซึ่งรุ่น 1.8 ยังคงมีตัวเลือกภายในทั้งสองสีคือ ภายในหนังสีดำ และหนังสีเบจ โดยสีตัวถังใหม่อย่าง สีน้ำเงินบริลเลียนท์ จะมีเฉพาะภายในสีดำเท่านั้น

ด้านรุ่น Turbo และ Turbo RS จะมาพร้อมการตกแต่งใหม่บริเวณเดียวกันคือ แผงแดชบอร์ดกลาง ที่มาพร้อมแผงสีบรอนซ์ทอง ซึ่งรุ่น Turbo RS จะเพิ่มเติมการตกแต่งด้วย ด้ายแดง บริเวณพวงมาลัย และเบาะนั่งรอบคันมาอีกด้วย

ไฮไลท์ที่ไม่พูดถึงของรุ่นนี้จะเป็นอะไรไม่ได้กับ Honda SENSING

หลังจากที่เปิดตัวในตลาดโลกไปก่อนหน้านี้แล้วกับระบบความปลอดภัยใหม่ของ Honda ซึ่งตอนนี้ถูกติดตั้งลงใน Civic เป็นที่เรียบร้อย (สำหรับ Honda SENSING จะติดตั้งเฉพาะรุ่น Turbo RS เท่านั้น)

Honda SENSING คืออะไร ? คือระบบและเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ติดตั้งมาเพื่อให้ขับขี่รถได้ปลอดภัยและสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น ซึ่งจะมีหลายระบบในเทคโนโลยีนี้ เช่น

ระบบเตือนการชนรถและคนเดินถนนพร้อมระบบช่วยเบรก (Collision Mitigation Braking System – CMBS)ระบบจะช่วยเตือนผู้ขับขี่ให้ลดความเร็วลงเมื่อมีรถคันหน้าคนเดิมอยู่ในระยะที่ไม่ปลอดภัย ซึ่งการทำงานคือระบบจะแจ้งเตือนผ่านหน้าจอแสดง พร้อมสัญญาณเสียง

รวมไปถึงการสั่นสะเทือนมาที่พวงมาลัย ซึ่งถ้าผู้ขับขี่ไม่ตอบสนองหรือเบรกลดความเร็วลง ระบบจะช่วยเสริมแรงเบรกรอ เพื่อให้ผู้ขับขี่ใช้งานเบรกได้ทันหากเกิดเหตุฉุกเฉินจริงๆ

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันพร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ(Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow – ACC with LSF)ระบบช่วยควบคุมความเร็วของรถยนต์แบบแปรผัน ตามความเร็วของคันข้างหน้า และระยะห่างที่เซ็ตเอาไว้ ซึ่งระบบนี้ทำงานได้ถึงรถยนต์หยุดนิ่งเลยทีเดียว ซึ่งถือว่าเป็นเวอร์ชั่นใหม่กว่าใครพร้อม จากแบรนด์อื่นๆ จะทำได้ถึงความเร็วต่ำเท่านั้น

ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (Lane Keeping Assist System – LKAS)กล้องด้านหน้าจะทำการตรวจจับเส้นแบ่งช่องทางเดินรถและระบบจะช่วยเพิ่มแรงหน่วงของพวงมาลัย เพื่อช่วยผู้ขับขี่ให้ควบคุมรถอยู่ภายในช่องทางปกติรวมทั้งช่วยลดอาการเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่จากการขับขี่

ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ(Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning – RDM with LDW)เป็นระบบที่ใช้กล้องด้านหน้าในการตรวจจับเส้นแบ่งช่องทางจราจร หากพบว่ารถอยู่ในสภาวะเบี่ยงออกนอกช่องทางโดยไม่ตั้งใจระบบจะส่งสัญญาณเตือนที่หน้าจอแสดงข้อมูลพร้อมการสั่นเตือนของพวงมาลัย

และในกรณีที่รถเริ่มเบี่ยงออกนอกช่องทางมากยิ่งขึ้นระบบจะช่วยหน่วงพวงมาลัยเพื่อให้รถกลับเข้าสู่ช่องทางหากรถยังคงเบี่ยงออกนอกช่องทางอย่างไร้การควบคุมจนอาจเกิดอุบัติเหตุระบบเบรกจะทำงานเพื่อชะลอความเร็ว(ในกรณีเส้นแบ่งถนนเป็นเส้นทึบ) เพื่อช่วยลดความเสี่ยงที่รถจะออกนอกช่องทางจราจร

และสุดท้ายระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ(Auto High-Beam – AHB) เป็นระบบปรับไฟสูง-
ต่ำอัตโนมัติด้วยกล้องโดยจะปรับเป็นไฟสูงเมื่อขับขี่ในที่มืดและ จะปรับเป็นไฟต่ำเมื่อตรวจจับได้ว่ามีรถสวนทางหรือมีรถยนต์ด้านหน้า

โดยรวมถือว่าเป็นรถบบที่ช่วยเหลือการขับขี่ และใช้งานได้จริง ทำให้ขับขี่มั่นใจมากยิ่งขึ้น และทำให้รถยนต์คุ้มค่ามากยิ่งขึ้น

ซึ่งการทดสอบแบบจัดเต็ม เน้นๆ กับระบบ Honda SENSING นี้จะเป็นอย่างไร เดี๋ยวแอดโค้กจะยืมรถทดสอบมาลองกันแบบจัดเต็มอีกครั้ง

อดใจรออีกไม่นานรอทาง Honda เริ่มตัดรถออกมาเพื่อให้สื่อมวลชนทดสอบเดี่ยวๆ จะรีบยืมมาลองกันให้ทราบเลยครับผม

สำหรับราคา New Honda Civic มี รายละเอียดดังนี้

  • Honda Civic Turbo RS ราคา 1,219,000 บาท (ติดตั้ง Honda SENSING)
  • Honda Civic Turbo ราคา 1,104,000 บาท
  • Honda Civic 1.8 EL ราคา 964,000 บาท
  • Honda Civic 1.8 E ราคา 874,000 บาท

ขอขอบคุณบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทย สำหรับทริปการทดสอบ New Honda Civic ในครั้งนี้ด้วยครับ

ทดสอบและรีวิวโดย Peerapat.h

ข่าวรถยนต์เที่ยงตรง ฉับไว ก่อนใคร Autostation

เรื่องที่น่าสนใจ

GolF - 20/07 - 15:43

Diversity ไปกับ Mercedes-Benz เมื่อความไม่เท่าเทียมกำลังเปลี่ยนโลกสู่อนาคต

Diversity โครงการจาก Mercedes-Benz ที่แสดงให้เห็นถึงความเท่าเทียมกันอย่างหลากหลายของมนุษย์ และถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลก แถมยังสานต่อไปยังกลุ่มเยาวชนในโรงเรียนเยาววิทย์ จังหวัดพังงา ที่พวกเขาดูแลกันมาอย่างยาวนาน หลังจากเกิดเหตุการณ์สึนามิซัดถล่มชายฝั่งภาคใต้ของประเทศไทยในปี 2547 ชื่ีอของโรงเรียนเยาววิทย์ จังหวัดพังงา ก็เป็นที่รู้จักในกลุ่มสื่อมวลชนสายยานยนต์ เมื่อเมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย ได้ยื่นมือเข้าช่วยเหลือโรงเรียนขนาดเล็กแห่งนี้ในการฟื้นฟูให้กลับมาสู่ภาวะปกติ สนับสนุนกิจกรรมที่มากหน้าหลายตา และที่สำคัญ ค่ายรถตราดาวยังมีการพาคณะสื่อมวลชนลงไปเยี่ยมชมที่โรงเรียนแห่งนี้กันเป็นประจำเกือบทุกปี....

OakkyBear - 20/07 - 12:30

Quick Shifter (ควิก ชิฟต์เตอร์) คืออะไร?

Quick Shifter (ควิก ชิฟต์เตอร์) เป็นหนึ่งในเทคโนโลยีที่ใส่มาเป็นอุปกรณ์มาตราฐานให้กับบิ๊กไบค์บางรุ่น และยังมีผลิตเป็นอุปกรณ์ตกแต่งให้ได้เสียเงินซื้อมาตกแต่งกันเพิ่มอีกด้วย แต่ ควิก ชิฟต์เตอร์ นั้นทำงานยังไงและมีประโยชน์อย่างไรบ้าง? โดยหลักการทำงานของ ควิก ชิฟต์เตอร์ นั้น จะทำงานโดยเข้าไปตัดรอบเครื่องยนต์ผ่านกล่อง ECU ที่ควบคุมระบบจุดระเบิดเพียงเสี้ยววินาทีเพื่อทำให้การเปลี่ยนเกียร์มีความนุ่มนวลและรวดเร็วขึ้น โดยที่ไม่ต้องกำครัชและผ่อนคันเร่ง โดยปกติการเปลี่ยนเกียร์ของรถมีครัช....

Ken - 20/07 - 11:39

ลาทีจอขาวดำ Kawasaki ZX-10R เสริมเท่ด้วยจอ Race TFT สี่สีทันสมัยพร้อมเชื่อมต่อ Wi-Fi

ซูเปอร์ไบค์ระดับเทพของค่ายยักเขียวอย่างKawasaki ZX-10R ไม่คิดว่าจะมีจอสี่สี TFT กับเขาบ้างรึไง ถ้าคุณอยากได้เรามีชุดแต่งมาแนะนำ MMS Performance เปิดตัวเรือนไมล์ Race-TFT สี่สีในชื่อ AIM MXK10 ติดตั้งง่ายแค่เสียบปลั๊กพร้อมรับรองหลากหลายการเชื่อมต่อและฟังก์ชะ่นการใช้งานครบๆ สำหรับสายสนาม ด้วยดีไซน์ที่เท่ล้ำสมัย ฟังก์ชั่นที่ทางบริษัทผู้ผลิตแจ้งมาคือรองรับ GPS Lap....

แท็กที่เกี่ยวข้อง :

เขียนโดย

โอตะผู้ทำงานหาเงินมาเปย์ไอดอลโดยเฉพาะ ผ่านประสบการณ์ด้านวงการรถยนต์มาอย่างโชกโชน อยากรู้เรื่องอะไรเกี่ยวกับรถ ถามได้! ตอบได้! เอ้ยยยย

06/02/19 07:15

ราคา KTM 790 Adventure และ 790 Adventure R ในสหราชอาณาจักร

ก่อน

Volkswagen เตรียมเปิดตัวรถบั๊กกี้ต้นแบบใหม่ โชว์ความยืดหยุ่นของแพลทฟอร์ม

ต่อไป

next article

Volkswagen เตรียมเปิดตัวรถบั๊กกี้ต้นแบบใหม่ โชว์ความยืดหยุ่นของแพลทฟอร์ม