รถเอสยูวีและรถกระบะได้รับความนิยมอย่างมากในหลายประเทศ แต่ผลสำรวจล่าสุดชี้ว่ารถขนาดใหญ่ดังกล่าวมีแนวโน้มที่จะคร่าชีวิตคนเดินถนนมากกว่ารถประเภทอื่น
ผลการสำรวจของสำนักข่าวดีทรอยท์ ฟรี เพรส และยูเอสเอ ทูเดย์ เน็ตเวิร์กชี้ว่า รถเอสยูวีสามารถคร่าชีวิตคนเดินถนนได้มากกว่ารถยนต์ทั่วไปถึง 2-3 เท่าตัว ขณะที่หน่วยงานรัฐบาลของสหรัฐอเมริกาตระหนักถึงความเสี่ยงนี้แต่ไม่มีการดำเนินการเพื่อป้องกันอย่างเหมาะสม
จำนวนคนเดินถนนที่เสียชีวิตในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้นถึง 46% นับตั้งแต่ปี 2009 เป็นต้นมา โดยในปี 2016 มีคนถูกรถชนเสียชีวิตถึงเกือบ 6,000 คน โดยส่วนใหญ่เกิดกับรถเอสยูวี และเกือบทั้งหมดเกิดขึ้นในเมืองขนาดใหญ่ทั่วสหรัฐอเมริกาที่มีประชากรอย่างน้อย 2 แสนคน
อย่างไรก็ตามดี รถเอสยูวีไม่ใช่สาเหตุทั้งหมดที่ทำให้คนเดินถนนถูกชนจนเสียชีวิต แต่ยังรวมถึงการเดินข้ามถนนบริเวณที่ไม่ใช่ทางข้าม การดื่มแอลกอฮอลล์ และการใช้สมาร์ทโฟนขณะเดินข้ามถนนซึ่งมีจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ นับตั้งแต่สมาร์ทโฟนได้รับความนิยมตั้งแต่ปี 2009
การสำรวจดังกล่าวสอดคล้องกับรายงานของหน่วยงานความปลอดภัยการจราจรของสหรัฐอเมริกาที่ระบุว่า “คนเดินถนนประมาณ 1 ใน 3 ได้รับบาดเจ็บจากการถูกรถเอสยูวีหรือรถกระบะชน ขณะเดียวกัน รถเอสยูวีและรถกระบะเป็นต้นเหตุของการเสียชีวิตของคนเดินถนนประมาณ 40% ซึ่งบ่งชี้ว่ารถประเภทนี้อาจทำให้คนเดินบาดเจ็บมากกว่ารถประเภทอื่นประมาณ 2-3 เท่าตัว”
ตัวเลขดังกล่าวทำให้หน่วยงานความปลอดภัยการจราจรของสหรัฐอเมริกาผลักดันการจัดเรตติ้งทดสอบความปลอดภัยยานยนต์ที่ให้ความสำคัญกับคนเดินถนนมากขึ้น
ขณะเดียวกัน หลายค่ายรถยนต์ก็ตระหนักถึงปัญหานี้เช่นกันจึงพยายามพัฒนาระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ออกมากมาย ไม่ว่าจะเป็นระบบป้องกันการชนด้านหน้า ระบบตรวจจับคนเดินถนน ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติฉุกเฉิน และอื่นๆ
ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่ Autostation.com
