ซีอีโอ SoftBank ด่ารัฐบาลญี่ปุ่น “โง่เง่า” ที่ห้าม บริการไรด์-แชริ่ง

เขียนโดย

เขียนโดย19/07/18 16:47

หัวเรือใหญ่ SoftBank ออกโรงด่าหน่วยงานรัฐบาลญี่ปุ่นว่าโง่เง่าที่ออกกฎหมายห้าม บริการไรด์-แชริ่ง ทำให้การพัฒนาเทคโนโลยีต้องตามหลังประเทศอื่นๆ

มาซาโยชิ ซอน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของกลุ่ม SoftBank บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีและโทรคมนาคมกล่าวว่า การห้ามบริการรถแบ่งปันร่วมโดยสารหรือไรด์-แชริ่ง (อาทิ Grab หรือ Uber) ทำให้ญี่ปุ่นต้องตามหลังคู่แข่งในด้านการพัฒนาเทคโนโลยีมากมาย อาทิปัญญาประดิษฐ์หรือกลุ่มธุรกิจที่ประยุกต์ใช้เทคโนโลยีเพื่อการบริการที่เกี่ยวข้องกับการเงิน (FinTech)

ไรด์-แชริ่งถูกกฎหมายควบคุมในญี่ปุ่น ผมไม่อยากจะเชื่อเลยว่าจะมีประเทศที่โง่เง่าถึงเพียงนี้” ซอนกล่าวระหว่างกิจกรรมพิเศษประจำปีที่จัดขึ้นเพื่อลูกค้าและซัพพลายเออร์

ซอน วัย 60 ปี เป็นนักธุรกิจที่ว่ากันว่ามั่งคั่งที่สุดคนหนึ่งของญี่ปุ่นในเวลานี้ เขาได้ชื่อว่าเป็นนักลงทุนที่ชื่นชอบเทคโนโลยีล้ำสมัยและมักทุ่มเงินในธุรกิจนอกกระแส เขาเพิ่งลงทุนใน Uber จำนวน 100 ล้านเหรียญสหรัฐและยังลงทุนด้านอีคอมเมิร์ซอีกมากมาย

บริการไรด์-แชริ่ง

รัฐบาลญี่ปุ่นมีนโยบายห้ามผู้ขับขี่ “ที่ไม่ใช่มืออาชีพ” ใช้รถยนต์ส่วนตัวในการรับส่งลูกค้าเพื่อแสวงหากำไรเนื่องจากกังวลด้านความปลอดภัย พร้อมกับมีอุตสาหกรรมแท็กซี่ที่เข้มแข็งที่รวมตัวกันคัดค้านการอนุญาตให้ธุรกิจไรด์-แชริ่งเปิดเสรีในประเทศ

กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน และการขนส่งของญี่ปุ่นระบุว่า เห็นได้ชัดว่าบริการไรด์-แชริ่งมุ่งเน้นที่ผู้ขับขี่ที่ทำหน้าที่รับส่งผู้โดยสาร แต่ไม่มีความชัดเจนในเรื่องการดูแลรักษาตัวรถให้คงสภาพดีและการบริหารจัดการด้านต่างๆ

“รัฐบาลเชื่อว่าการนำเสนอบริการรับส่งผู้คนเพื่อแสวงหากำไรจะทำให้เกิดปัญหาด้านความปลอดภัยและการปกป้องคุ้มครองผู้ใช้งาน ดังนั้นจะต้องมีการพิจารณาอย่างรอบคอบ” รัฐบาลญี่ปุ่นระบุ

ปัจจุบัน SoftBank จับมือกับ Didi บริษัทไรด์-แชริ่งของจีนเพื่อให้บริการรับส่งผู้โดยสารที่คล้ายไรด์-แชริ่งในญี่ปุ่นแต่ใช้รถยนต์แท็กซี่ที่มีอยู่ในระบบตามกฎหมาย

ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่ Autostation.com

เรื่องที่น่าสนใจ

SK - 21/10 - 10:10

เคลิ้มเกินไป? ผลวิจัยชี้สูบกัญชาเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์มากขึ้น

แคนาดากลายเป็นชาติที่สองในโลกที่ทำให้การเสพกัญชาเพื่อนันทนาการเป็นเรื่องถูกกฎหมาย แต่ผลวิจัยล่าสุดชี้ว่าอาจนำมาซึ่งอุบัติเหตุทางรถยนต์มากขึ้น สำนักงานรับประกันความปลอดภัยบนถนนหลวงของสหรัฐอเมริกา (IIHS) ระบุว่า หลายมลรัฐในสหรัฐอเมริกาที่อนุญาตให้จัดจำหน่ายกัญชาเพื่อนันทนาการอย่างถูกกฎหมายนั้นมีสัดส่วนการเกิดอุบัติเหตุมากกว่ารัฐที่มีการควบคุมอย่างเข้มงวด การศึกษาดังกล่าวจัดทำขึ้นในรัฐโคโลราโด เนวาด้า โอเรกอน และวอชิงตันที่อนุญาตให้จำหน่ายกัญชาอย่างถูกกฎหมาย โดยเปรียบเทียบกับไอดาโฮ มอนทานา ยูท่าห์ และไวโอมิง ระหว่างเดือนมกราคม 2012 ถึงเดือนตุลาคม 2017 และทำการสำรวจอ้างอิงจำนวนประชากร....

SK - 20/10 - 12:00

ยืนยันมั่นเหมาะ กระบะตัวแรง Ford Ranger Raptor ไม่ทำตลาดอเมริกาแน่นอน

ถึงแม้ Ford Ranger Raptor จะเรียกเสียงฮือฮาในหลายประเทศที่เปิดตัว แต่ล่าสุดได้รับการยืนยันแล้วว่าจะไม่ออกทำตลาดสหรัฐอเมริกาอย่างแน่นอน เฮอร์แมนน์ ซาเลนบอช ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนารถสมรรถนะสูง Ford Performance กล่าวว่า Ranger Raptor ได้รับการพัฒนาให้เป็นรถกระบะระดับโลกที่นอกเหนือจากตลาดสหรัฐอเมริกา ดังนั้นการพัฒนารถกระบะสมรรถนะสูงรุ่นนี้ให้สอดคล้องกับข้อกำหนดของสหรัฐนั้นต้องใช้เวลานานและมีต้นทุนที่สูงเกินไป จึงยังไม่มีแผนการทำตลาดบ้านเกิดในเวลานี้ ก่อนหน้านี้ Ford....

Cokey - 20/10 - 10:30

Hennessey โชว์ผลงาน ชิ้นล่าสุด Goliath 6X6 รถบรรทุกสุดโหด 705 แรงม้า 0-100 ใน 4.5 วินาที!

Hennessey โชว์ผลงานออกแบบชิ้นล่าสุดกับ Goliath 6X6 บรรทุกสุดโหดที่พัฒนามาจาก Chevrolet Silverado ที่มาพร้อมขุมพลัง 705 แรงม้า และทำ 0-100 ได้ใน 4.5 วินาที เท่านั้น!

แท็กที่เกี่ยวข้อง :

เขียนโดย

ทำงานตามคำแนะนำ "Write the truest sentence that you know." ของ 'ปาป้า เฮมิงเวย์'

19/07/18 16:47

ลูกหลานมาครบ! ชมภาพรวมญาติ Toyota Supra ครบ 5 เจนเนอเรชั่น

ก่อน

โฉบเฉี่ยวไฉไลยิ่งขึ้น Nissan Leaf Nismo เปิดตัวทำตลาดญี่ปุ่น

ต่อไป