[Shootout] Volvo XC40 เทียบความโดดเด่น Mercedes-Benz GLA – BMW X1

เขียนโดย

เขียนโดย 10/09/18 15:58

– งบประมาณ 2 ล้านกว่าๆ กับรถพรีเมียมเอสยูวี เลือกรุ่นไหนดี?

Volvo XC40 ได้ฤกษ์ออกทำตลาดเมืองไทย กระตุ้นความคึกคักให้เซกเมนท์รถเอสยูวีระดับพรีเมียมรุ่นเล็ก แข่งขันกับ Mercedes-Benz GLA และ BMW X1

เป็นที่ทราบกันดีว่ารถอเนกประสงค์ระดับพรีเมียมรุ่นเริ่มต้นได้รับความนิยมมากขึ้นในหลายประเทศทั่วโลก รวมถึงในเมืองไทยเนื่องจากตอบโจทย์การใช้งานในเมืองใหญ่ได้เป็นอย่างดี เราจึงขอนำรถเอสยูวีระดับหรูหรามาเปรียบเทียบคุณสมบัติให้เห็นกันแบบชัดๆ

Mercedes-Benz GLA

ออกทำตลาด 2 รุ่นคือ GLA 200 Urban และ GLA 250 AMG Dynamic ซึ่งมีความแตกต่างกันพอสมควร ทาง Mercedes-Benz ระบุว่า GLA คือการผสมผสานรถสปอร์ตซีดานเข้ากับรถอเนกประสงค์สำหรับผู้ที่แสวงหาความท้าทายใหม่ ไฟหน้าเป็นแบบ LED พร้อมระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ มีเดย์ไลท์ในตัว ไฟท้าย LED มีไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง ล้ออัลลอยแบบ 5 ก้านขนาด 18 นิ้วในรุ่น GLA 200 Urban และล้อดีไซน์สปอร์ตจาก AMG ขนาด 19 นิ้วในรุ่น GLA 250 AMG Dynamic รวมถึงระบบเปิด – ปิดบานประตูท้ายอัตโนมัติโดยไม่ต้องใช้มือสำหรับรุ่น GLA 250 AMG Dynamic

ภายในห้องโดยสารหรูหราสไตล์ดาวสามแฉก เบาะนั่งผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้าปรับด้วยไฟฟ้า เบาะด้านหลังพับได้แบบ 1/3 และ 2/3 มีระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติแบบ 2 โซน พวงมาลัยมัลติฟังค์ชั่น ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ ระบบกุญแจคีย์เลส มีหน้าจอแสดงผลขนาด 8 นิ้ว พร้อมฟังก์ชันเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือระบบปฏิบัติการ iOS (Apple CarPlayTM) รับกับดีไซน์คมเข้มของช่องระบบปรับอากาศใหม่และวัสดุตกแต่งลายอลูมิเนียม พร้อมระบบไฟเรืองแสงล้อมรอบห้องโดยสารแบบ 12 สี

เครื่องยนต์ในรุ่น GLA 200 Urban เป็นบล็อกเบนซิน 4 สูบ 1.6 ลิตร เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ พละกำลัง 156 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตรที่ 1,250 – 4,000 รอบต่อนาที ขณะที่รุ่น GLA 250 AMG Dynamic แรงยิ่งขึ้นด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ พลัง 211 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตรที่ 1,200 – 4,000 รอบต่อนาที ทั้งสองรุ่นส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด พร้อมระบบเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย

ระบบความปลอดภัยถือว่าครบครัน เริ่มจากถุงลมนิรภัยคู่หน้าและม่านถุงลมนิรภัย กล้องมองภาพด้านหลัง ระบบควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ ESP ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ASR ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ระบบเบรก Adaptive Brake พร้อมไฟเบรกกะพริบฉุกเฉิน ระบบรักษาความเร็วครูสคอนโทรลและจำกัดความเร็ว ระบบเตือนแรงดันลมยาง และระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่

The GLA ให้คุณโลดแล่นได้ดั่งใจด้วยระบบปรับรูปแบบการขับขี่ DYNAMIC SELECT เสริมความมั่นใจด้วยระบบช่วยเบรกแบบแอคทีฟ (Active Brake Assist) พร้อมระบบป้องกันอุบัติเหตุจากด้านท้ายเมื่อเบรกแบบกะทันหันด้วยไฟเบรกกะพริบฉุกเฉิน (Adaptive brake light)

ราคาจำหน่ายของรุ่น GLA 200 Urban อยู่ที่ 2.140 ล้านบาท และรุ่น GLA 250 AMG Dynamic 2.390 ล้านบาท จริงๆ แล้วยังมีรุ่นตัวโหด Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC แต่มีราคากระโดดไปถึง 4.840 ล้านบาท เราจึงไม่ได้นำเสนอในครั้งนี้ แต่สามารถเข้าชมบททดสอบลองขับของเราได้ที่นี่

BMW X1

BMW X1 มีจำหน่ายทั้งหมด 3 รุ่นคือ X1 sDrive18i xLine, X1 sDrive18d xLine และ X1 sDrive20d M Sport ค่ายรถยักษ์เยอรมันจากแคว้นบาวาเรียระบุอย่างชัดเจนว่า X1 ได้รับการออกแบบสไตล์รถอเนกประสงค์ SAV (Sports Activity Vehicle) ผสมผสานความทรงพลังและปราดเปรียวในแบบฉบับไลฟ์สไตล์คนเมือง แนวหลังคาสูงช่วยให้ตัวถังดูโอ่อ่า รู้สึกได้ถึงพื้นที่อันกว้างขวางภายในห้องโดยสาร ชุดตกแต่ง xLine เพิ่มเส้นสายอะลูมิเนียมบนตัวถัง ตอกย้ำบุคลิกทะมัดทะแมงและเอกลักษณ์เฉพาะของรถตระกูล X ไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบ LED มีระบบไฟส่องสวส่างขณะเข้าโค้ง ไฟตัดหมอก ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า

ภายในห้องโดยสารเขย่มรวมความล้ำสมัยและหรูหรา ชุดไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารได้รับการปรับให้เข้ากับบรรยากาศภายในรถ วัสดุมีทั้งหนังและไม้เนื้อดี เบาะนั่งคู่หน้าหุ้มหนังแท้ปรับไฟฟ้า เบาะนั่งด้านหลังพับแยกอิสระ 40/20/40 พวงมาลัยหุ้มหนังแบบสปอร์ต ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ 2 โซน บนคอนโซลมีหน้าจอขนาด 8.8 นิ้ว ปุ่มควบคุม iDrive พร้อมระบบสัมผัส มีเครื่องเล่นแผน CD รองรับแอปพลิเคชั่นสมาร์ทโฟน ระบบเสียง Hi-Fi ช่องเชื่อมต่อ AUX/USB รวมถึงระบบเชื่อมต่อบลูทูธและระบบแผนที่นำทาง Navigation

ทั้งนี้รุ่น sDrive18d xLine มีราวหลังคาสีดำเงา ชุดตกแต่งรอบคันรหัส M เบาะนั่งคู่หน้าแบบสปอร์ต ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยอลูมิเนียม พร้อมแถบโครเมียม พวงมาลัยมัลติฟังค์ชั่นหุ้มหนังดีไซน์ M และแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย

เครื่องยนต์เริ่มต้นด้วยรุ่น X1 sDrive18i บล็อกเบนซิน 3 สูบ TwinPower Turbo ขนาด 1.5 ลิตร พละกำลังสูงสุด 136 แรงม้าที่ 4,400 – 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 220 นิวตันเมตร ที่ 1,250 – 4,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยระบบบเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ Steptronic Dual Clutch ขับเคลื่อนล้อหน้า ถัดมาเป็นรุ่น sDrive18d เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ BMW TwinPower Turbo ขนาด 2.0 ลิตร ผลิตพละกำลังสูงสุด 150 แรงม้าที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 330 นิวตันเมตร ที่ 1,750 รอบ/นาที ประกบกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Steptronic Sport ขับเคลื่อนล้อหน้า

ปิดท้ายด้วยรุ่นใหม่ sDrive20d เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ BMW TwinPower Turbo ขนาด 2.0 ลิตร รีดกำลังสูงสุด 190 แรงม้าที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,750 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Steptronic Sport ขับเคลื่อนล้อหน้า

ระบบความปลอดภัยเริ่มจากถุงลมนิรภัยคู่หน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้างและม่านถุงลมนิรภัย ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบช่วยเบรก BA ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ DSC ระบบควบคุมการเกาะถนน DTC ระบบเตือนให้หยุดการขับขี่

ราคาจำหน่าย X1 sDrive18i xLine อยู่ที่ 2.259 ล้านบาท รุ่น X1 sDrive18d xLine ราคา 2.359 ล้านบาท และรุ่น X1 sDrive20d M Sport ค่าตัว 2.559 ล้าน

Volvo XC40

Volvo XC40

เปิดตัวออกสู่ตลาดโลกครบปีพอดีก่อนจะมาถึงเมืองไทย Volvo XC40 ซึ่งพัฒนาบนแพลทฟอร์ม CMA มาพร้อมนิยามการเป็นยานยนต์สำหรับคนเมือง มีการออกแบบสไตล์สวีดิชภายใต้แนวคิด “ฉีกกรอบเดิมๆ” หรือ “Designed to Break the Norms”  เอกลักษณ์เฉพาะตัวอยู่ที่ไฟหน้าและเดย์ไลท์ LED รูปทรงจำลองมาจากค้อนเทพเจ้าธอร์ และฝากระโปรงทรงเปลือกหอย เคลือบผื้นผิวสวยงามที่สอดรับกับกรอบตะแกรงทรงโค้ง ซึ่งเนียนตาไปจนถึงส่วนล่างของประตูท้าย XC40 มอบอัตลักษณ์ใหม่ด้วยระยะใต้ท้องรถเพียง 21 ซม. ประตูท้ายเปิดได้โดยไม่ต้องใช้มือจับ

ภายในห้องโดยสารถูกติดตั้งด้วยระบบแสงสว่างรุ่นใหม่ สร้างบรรยากาศให้ดูอบอุ่น สวยงามและร่วมสมัย ใช้ไฟ LED ขับความโดดเด่นของอลูมิเนียม เบาะที่นั่งสอดรับกับสรีระเพื่อมอบความสะดวกสบายในการขับขี่ทั้งทางใกล้และทางไกล การตกแต่งรุ่น XC40 R-Design บุหนัง Charcoal Nappa และผ้าทอ Nuback เสริมด้วยแนวตะเข็บและเดินท้ายสีบรอนซ์สะดุดตา

Volvo XC40

บนคอนโซลมีหน้าจอทัชสกรีนแสดงผลขนาดใหญ่ถึง 12.3 นิ้วรองรับระบบนำทาง ฟังค์ชั่นและแอปพลิเคชั่นต่างๆ เหมือนการใช้แท็บเล็ตทั่วไป รองรับระบบแอปเปิลคาร์เพลย์ และแอนดรอนด์ ออโต้ เพื่อการเชื่อมต่ออุปกรณ์ไอทีได้อย่างราบรื่น มีแท่นชาร์จอุปกรณ์แบบไร้สาย พื้นที่ใต้เบาะมีช่องเก็บของชิ้นเล็กๆ มีพอร์ทชาร์จไฟ USB หลายจุด สำหรับรุ่น R-Design มีเครื่องเสียง Harman Kardon Premium Sound

เครื่องยนต์รุ่นเบนซิน T4 เป็นบล็อก 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ พละกำลังสูงสุด 190 แรงม้า ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดแบบ Geartronic อัตราเร่ง 0-100 กม.ต่อชม. ใน 8.4 วินาที ท็อปสปีด 210 กม.ต่อชม. อัตรากินน้ำมัน 13.5 กม.ต่อลิตร ส่วนรุ่น T5 บล็อก 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบเช่นกันแต่อัพเกรดความแรงยิ่งขึ้น มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พละกำลัง 252 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม.ต่อชม. ใน 6.4 วินาที กินน้ำมัน 12.5 กม.ต่อลิตร

Volvo XC40

ระบบความปลอดภัยอัดแน่นมาในแพ็คเกจ Intellisafe ครบครันแบบเดียวกับรุ่นพี่อย่าง XC60 และ XC90 โดยรุ่น XC40 T4 Momentum มีทั้งระบบป้องกันการชนขณะขับขี่ความเร็วต่ำ ระบบแจ้งเตือนมุมอับสายตา ระบบแจ้งเตือนเมื่อมีรถวิ่งมาทางด้านข้างขณะถอยหลัง ระบบช่วยเบรก ระบบบังคับพวงมาลัยเพื่อหลบรถวิ่งสวน ระบบช่วยเลี้ยว ระบบตรวจจับคนเดินถนน จักรยานและสัตว์ใหญ่ ระบบป้องกันรถวิ่งออกนอกช่องทาง ระบบแจ้งเตือนป้ายจราจร กล้องมองหลัง สำหรับรุ่น R-Design จะเพิ่มระบบควบคุมความเร็วแปรผัน ระบบช่วยจอดกึ่งอัตโนมัติ และระบบช่วยขับขี่กึ่งอัตโนมัติ

ราคาจำหน่ายแบ่งออกเป็น 3 รุ่น คือ XC40 T4 Momentum ค่าตัว 2.09 ล้านบาท XC40 T4 Momentum หลังคาสีขาว (white roof) อยู่ที่ 2.09 ล้านบาท และรุ่นท็อป XC40 T5 AW R-Design เคาะที่ 2.39 ล้านบาท

ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่ Autostation.com

เรื่องที่น่าสนใจ

SK - 21/11 - 14:00

Volkswagen Group ปฏิเสธข่าวควบรวมกิจการกับ Ford เน้นจับมือเป็นพันธมิตร

ซีอีโอของ Volkswagen Group ออกโรงปฏิเสธข่าวคราวการควบรวมกิจการกับ Ford หลังจากมีกระแสข่าวหนาหูออกมานานหลายสัปดาห์ก่อนหน้านี้ เฮอร์เบิร์ต ดีส ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Volkswagen Group ให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนในเยอรมนีว่า การควบรวมกิจการไม่เคยอยู่ในแผนการของทั้งสองฝ่าย แต่มีการเห็นพ้องต้องกันหลายเรื่องในการสร้างความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์ระหว่างกัน “เราพิจารณาแผนการพัฒนาและใช้งานแพลทฟอร์มร่วมกัน โดย Ford มีความแข็งแกร่งในสหรัฐอเมริกา ขณะที่....

SK - 21/11 - 11:00

สยบข่าวขุมพลัง V6 ทวินเทอร์โบ ยืนยัน Audi R8 จะมีเพียงบล็อกวี10

ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการแล้วว่า Audi R8 จะไม่มีรุ่นวี6 ทวินเทอร์โบอย่างแน่นอน โดยจะมีมีขุมพลังวี10 เพียงรุ่นเดียวให้ลูกค้าได้เลือกเป็นเจ้าของ บยอร์น ฟรีดิช ผู้จัดการโครงการพัฒนา Audi R8 กล่าวยืนยันว่า รถซูเปอร์คาร์ R8 รุ่นปัจจุบันจะใช้เครื่องยนต์บล็อกวี10 เท่านั้น โดยเขาให้เหตุผลง่ายๆ ว่า....

SK - 21/11 - 10:29

เผย “ผู้เปิดโปง” คดี คาร์ลอส กอส์น เป็นพนักงานฝ่ายกฎหมายของ Nissan

สื่อมวลชนญี่ปุ่นระบุผู้นำข้อมูลความประพฤติมิชอบของ คาร์ลอส กอส์น ประธานใหญ่ของ Nissan มาเปิดโปงนั้นเป็นพนักงานในฝ่ายกฎหมายของบริษัทฯ ฮิโรโตะ ไซคาวะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Nissan เปิดเผยว่า ข้อกล่าวหาการใช้เงินบริษัทเพื่อผลประโยชน์ส่วนตัวและการรายงานผลตอบแทนต่ำกว่าความเป็นจริงของกอส์น ซึ่งนำไปสู่การถูกจับกุมนั้นเกิดขึ้นหลังจากมีพนักงานคนหนึ่งของ Nissan ได้ออกมาเป็นผู้เปิดโปงความจริง (whistleblower) “Nissan ได้รับรายงานเปิดโปงความจริงจากพนักงานรายหนึ่ง หลังจากนั้นเราก็เริ่มทำการสอบสวนเป็นการภายในเมื่อหลายเดือนก่อน....

แท็กที่เกี่ยวข้อง :

เขียนโดย

ทำงานตามคำแนะนำ "Write the truest sentence that you know." ของ 'ปาป้า เฮมิงเวย์'

10/09/18 15:58

[Launched] Volvo XC40 เคาะราคาจำหน่ายในไทย 3 รุ่นย่อย 2.09-2.39 ล้านบาท

ก่อน

[Gallery] 2018 Volvo XC40 คอมแพ็คเอสยูวีสเป็คลงตัวน่าคบหาราคาน่าจับจอง

ต่อไป