เปิดแผน Sharich Holding เดินหน้าธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าในไทยเต็มรูปแบบ

เขียนโดย

เขียนโดย 21/03/18 04:12

Sharich Holding ประกาศเดินหน้าธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยด้วยการบุก 3 ตลาดใหญ่แบรนด์บีวายดี ทั้งรถยนต์สาธารณะรถโดยสารสาธารณะกลุ่มอุตสาหกรรม พร้อมส่งจักรยานยนต์ไฟฟ้านิวบุกตลาด เร่งเจรจาแบรนด์สินค้าใหม่ 3 แบรนด์ ดันรายได้กลุ่มโต 1,200 ล้านบาท

อภิชาติ ลีนุตพงษ์ ประธานกรรมการบริหาร ชาริช โฮลดิ้ง เปิดเผยว่า ในปีนี้จะเดินหน้าทำตลาดสินค้ากลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยอย่างเต็มที่ โดยจะเป็นปีแรกที่เดินหน้าทำตลาดบีวายดีอย่างเต็มรูปแบบ โดยเริ่มจากโครงการแท็กซี่วีไอพี ที่คาดว่าจะมียอดจอง 100 คันในปีนี้และเพิ่มเป็น 1,000 คันในปี 2562

โครงการแท็กซี่วีไอพีจะใช้รถยนต์บีวายดี อี6 รถยนต์ไฟฟ้าทั้งระบบที่มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในประเทศจีน ซึ่งบริษัทจะเป็นผู้นำเข้ามาจำหน่ายผ่านอีวี โซไซตี้ ซึ่งมีข้อดีในเรื่องของความคุ้มค่าจากการประหยัดพลังงาน การบำรุงรักษาที่ค่อนข้างต่ำ และราคาอะไหล่ที่ไม่ได้แพงมาก

เราวางราคาจำหน่ายบีวายดี อี6 ที่ 1.89 ล้านบาท และเราคำนวนแล้วว่าหากนำเข้าโครงการแท็กซี่วีไอพี จะคุ้มค่าการลงทุนแน่นอน โดยในประเทศจีนนั้นมีการใช้งานรถรุ่นนี้เป็นแท็กซี่อย่างแพร่หลาย มีการวิ่งใช้งานสูงสุดถึง 1.2 ล้านกิโลเมตร ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความทนทานของรถและแบตเตอรี่เป็นอย่างดี

Sharich Holding

นอกจากนี้ มีแผนที่จะนำเข้ารถตู้ไฟฟ้าสำหรับการขนส่งบีวายดี ที3 เข้ามาทำตลาด โดยอยู่ระหว่างการเจรจากับผู้ประกอบการที่สนใจ อาทิ ดีเอชแอล โดยรถรุ่นนี้จะสามารถวิ่งได้ถึง 200 กิโลเมตรต่อการชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้ง ซึ่งที่ผ่านมาก็ได้รับความนิยมอย่างมากในตลาดประเทศจีน

รวมไปถึงการศึกษาการทำตลาดรถโดยสารไฟฟ้า ซึ่งจะเริ่มจากการเจาะกลุ่มรถโดยสารในมหาวิทยาลัย ก่อนจะขยายไปรถโดยสารสาธารณะ ซึ่งมีการคำนวนแล้วว่าในการใช้งาน 5 ปี จะประหยัดกว่าเครื่องยนต์ดีเซล 195% และประหยัดกว่าเครื่องยนต์ไฮบริด 151% แถมยังไม่ปล่อยไอเสียอีกต่างหาก

ราคาเริ่มต้นของอีบัสจะสูงกว่ารถดีเซลและไฮบริดแน่นอน แต่หากมองในระยะยาวก็มีความคุ้มค่ามากกว่า ซึ่งหากมองในภาพรวมของการดูแลสิ่งแวดล้อม รถโดยสารสาธารณะเป็นอะไรที่ชัดเจนที่สุด แถมการวิ่งรอบก็มีความชัดเจน ทำให้ไม่ต้องติดตั้งสถานีชาร์จไฟเพิ่มเติม จึงอยากให้ภาครัฐเข้ามาช่วยดูแลในเรื่องนี้

สำหรับสินค้ากลุ่มสุดท้ายที่บีวายดีทำตลาดก็คือสินค้ากลุ่มอุตสาหกรรม ประกอบไปด้วย รถหัวลากกระเป๋าสำหรับสนามบินหรือรถโฟล์กลิฟท์ ซึ่งเป็นสินค้าที่มีความประหยัดและคุ้มค่าเมื่อเทียบกับรถที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลแบบเดิม ซึ่งทั้งหมดนี้คือแนวทางที่บีวายดีตั้งเป้าหมายทำตลาดในปีนี้

Sharich Holding

สำหรับกลุ่มสินค้าอื่น ๆ ที่ทำตลาดก็คือรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ายี่ห้อนิว ที่เปิดตัวใน 2 รุ่น สำหรับรุ่นที่จดทะเบียนได้ราคา 9.8 หมื่นบาท และรุ่นที่จดทะเบียนไม่ได้ราคา 9.5 หมื่นบาท โดยเป็นรถจักรยานยนต์ที่ได้รับความนิยมมากในเยอรมนี และคาดว่าจะมียอดจำหน่าย 100 คันในประเทศไทยปีนี้

อภิชาติกล่าวว่าในปีนี้ตั้งเป้าหมายรายได้ของกลุ่มที่ไม่น้อยกว่า 1,200 ล้านบาท เพิ่มจากปีที่ผ่านมาที่มีรายได้ 1,000 ล้านบาท โดยกลุ่มสินค้ายานยนต์ไฟฟ้าจะเป็นกลุ่มที่สร้างรายได้ใหม่ให้กับบริษัทเพิ่มขึ้นในช่วงต่อจากนี้ ไม่นับรวมสินค้าใหม่ ๆ ที่อยู่ระหว่างการเจรจาในปัจจุบัน

ตอนนี้เราอยู่ระหว่างการเจรจากับสินค้าใหม่ ๆ อีก 3 แบรนด์ ซึ่งหากได้ก็น่าจะเพียงพอแล้วสำหรับชาริช โฮลดิ้ง แต่ยังไม่สามารถเปิดเผยรายละเอียดอื่น ๆ ได้ในขณะนี้ แต่ก็ยืนยันว่าจะเป็นกลุ่มสินค้าที่เราถนัดคือเกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างแน่นอน

สำหรับ ชาริช โฮลดิ้ง ในปัจจุบันมีกลุ่มสินค้าอยู่ 7 กลุ่ม ประกอบไปด้วย 1.รถจักรยานยนต์ดูคาติ 2.รถจักรยานยนต์รอยัล เอนด์ฟิลด์ 3.ยานยนต์ไฟฟ้าบีวายดี 4.ชุดแต่งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเทสล่า 5.สินค้านวัตกรรมไอโรบอท 6.เครื่องล้างแปรงแต่งหน้าสไตล์โปร และ 7.สกูตเตอร์ไฟฟ้าพรีเมียมนิว

ชาริช โฮลดิ้ง ตั้งเป้าหมายรายได้ของกลุ่มในปีนี้ที่ไม่น้อยกว่า 1,200 ล้านบาท เพิ่มจากปีที่ผ่านมาที่มีรายได้ 1,000 ล้านบาท โดยกลุ่มสินค้ายานยนต์ไฟฟ้าจะเป็นกลุ่มที่สร้างรายได้ใหม่ให้กับบริษัทเพิ่มขึ้นในช่วงต่อจากนี้

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจของแวดวงยานยนต์ได้ที่ Autostation.com

เรื่องที่น่าสนใจ

SK - 25/03 - 19:30

Volkswagen ปฏิเสธข่าวหวนทำตลาด Volkswagen Beetle เวอร์ชั่นพลังงานไฟฟ้า

Volkswagen Beetle จะสิ้นสุดการผลิตอย่างเป็นทางการภายในปลายปีนี้หลังจากออกทำตลาดมานานกว่า 7 ทศวรรษ และจะไม่หวนกลับมาทำตลาดอย่างแน่นอน เฮอร์เบิร์ต ดีส ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Volkswagen เป็นผู้ยืนยันด้วยตนเองว่า Beetle จะไม่ถูกนำกลับมาจัดจำหน่ายอีกครั้งในเวอร์ชั่นพลังงานไฟฟ้าตามที่มีข่าวลือก่อนหน้านี้ โดยรุ่นสุดท้ายที่จะออกทำตลาดคือ Beetle Final Edition SE และจะปิดสายการผลิตอย่างเป็นการถาวร....

SK - 25/03 - 15:49

โหดไปไหน Audi พัฒนาเครื่องยนต์ 4 สูบ เทอร์โบชาร์จ รีดพละกำลังทะลุ 610 แรงม้า

Audi พัฒนาเครื่องยนต์ 4 สูบ เทอร์โบชาร์จ รุ่นใหม่ล่าสุดสำหรับใช้ในรถแข่งทัวริ่งในประเทศเยอรมนีหรือ DTM พร้อมคาดการณ์ว่าจะมีพละกำลังมากกว่า 610 แรงม้า ค่ายรถสี่ห่วงจากเยอรมนีสร้างขุมพลังขับเคลื่อนสุดโหดดังกล่าวให้เป็นไปตามข้อกำหนดของการแข่งขัน DTM โดยจะยกเลิกขุมพลังบล็อกวี8 รุ่นเก่าเพื่อหันมาใช้บล็อก 4 สูบที่มีความประหยัดน้ำมันมากกว่า แต่ยังคงอัดแน่นด้วยพละกำลังมหาศาล รายงานข่าวระบุว่าทีมวิศวกรของ Audi....

SK - 25/03 - 11:00

Ford ประกาศยืนยันรถพลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกบนพื้นฐาน Mustang ท้าชน Tesla Model Y

Ford ยืนยันอย่างเป็นทางการว่ารถครอสโอเวอร์พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกที่พัฒนาบนพื้นฐาน Mustang จะมีตำแหน่งการตลาดที่แข่งขันกับ Tesla Model Y โดยตรง เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา Ford ทวิตข้อความโชว์ภาพไอ้ม้าป่าสีฟ้าพร้อมกับข้อความว่า “Hold your horses” ทำนองว่า “รอก่อน อย่าเพิ่งด่วนใจร้อน” ในการตัดสินใจเลือกรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าสัญชาติอเมริกันอย่าง Model....

แท็กที่เกี่ยวข้อง :

เขียนโดย

บรรณาธิการของ Autostation.com ที่มาพร้อมประสบการณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์และการบริหารเวบไซต์ข่าวรายใหญ่ นำเสนอข่าวและบทความทดสอบรถยนต์อย่างรวดเร็ว โปร่งใสและชัดเจน

21/03/18 04:12

Volkswagen I.D. R Pikes Peak รถแข่งหัวใจไฟฟ้าสำหรับไต่เขา

ก่อน

Carmana เร่งเครื่องสร้างฐานผู้ใช้งาน 3 หมื่นรายภายใน 3 ปี

ต่อไป

next article

Carmana เร่งเครื่องสร้างฐานผู้ใช้งาน 3 หมื่นรายภายใน 3 ปี