ความร่วมมือระหว่าง Nissan – Mercedes-Benz ในการพัฒนารถยนต์นั่งถูกระงับไว้ชั่วคราว หลังพบว่าตลาดรถประเภทดังกล่าวมีแนวโน้มซบเซาอย่างต่อเนื่อง
ก่อนหน้านี้ Nissan และ Mercedes-Benz มีความร่วมมือในการพัฒนารถกระบะพรีเมียม X-Class ซึ่งผลิตบนแพลทฟอร์มเดียวกับ Navara ขณะเดียวกัน กลุ่ม Renault-Nissan Alliance ยังเปิดตัวเครื่องยนต์ 1.3 ลิตร เทอร์โบชาร์จรุ่นใหม่ที่เกิดจากการจับมือกับ Daimler ด้วย
แต่ดูเหมือนว่าการพัฒนารถยนต์นั่งร่วมกันจะไม่มีความคืบหน้าเท่าไหร่นัก เมื่อ Nissan และ Mercedes-Benz ประกาศระงับโครงการดังกล่าวไว้ชั่วคราวเนื่องจากเล็งเห็นว่าดีมานด์ความต้องการของลูกค้าในตลาดรถยนต์นั่งลดลงสวนทางกับตลาดรถอเนกประสงค์ครอสโอเวอร์-เอสยูวี
ดร. ดีเตอร์ เซตช์ ประธานใหญ่ Daimler AG (ซ้าย) และคาร์ลอส กอส์น ประธานใหญ่กลุ่ม Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance
รายงานของสำนักข่าวนิคคัน เคียวโกของญี่ปุ่นระบุว่า นอกจากเหตุผลเกี่ยวกับตลาดรถยนต์นั่งที่ถดถอย Nissan ยังมีความกังวลในเรื่องอัตราภาษีที่มีความยุ่งยากซับซ้อนด้วย โดยรถยนต์ที่เกิดจากความร่วมมือกันทั้งสองฝ่ายจะขึ้นสายการผลิตที่โรงงานในเม็กซิโกที่เป็นการร่วมทุนสัดส่วน 50-50 ระหว่าง Daimler และกลุ่มพันธมิตร Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance มีกำลังการผลิต 230,000 คัน
ด้านชิโระ นากาอิ โฆษกของ Nissan ปฏิเสธที่จะให้ความเห็นถึงประเด็นนี้ และระบุว่าบริษัทฯ ไม่มีนโยบายพูดถึงแผนการในอนาคต อย่างไรก็ตาม เขายืนยันว่า Nissan ยังมีความมุ่งมั่นที่จะเป็นพันธมิตรกับ Daimler ต่อไปในระยะยาว
ส่วนเทรเวอร์ เฮล โฆษกของ Infiniti กล่าวทำนองเดียวกันว่า “ความร่วมมือระหว่าง Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance และ Daimler มีความแข็งแรงมั่นคงและเราต้องการแสวงหาโอกาสที่เกิดจากความร่วมมือที่ประสบความสำเร็จ ทั้งในด้านการวิจัยและพัฒนา รวมถึงการผลิตทั่วโลก”
ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่ Autostation.com
