โม้หรือเปล่า!!! Mercedes-AMG Project One บอกเร็วที่สุดแน่ในเนอร์แบร์กริง

เขียนโดย

เขียนโดย 12/03/18 13:00

ไม่รู้ไปเอาความมั่นใจมาจากไหน แต่บอสของเอเอ็มจีก็ตอบคำถามอย่างเต็มปากเต็มคำว่าเขาคิดว่า Mercedes-AMG Project One น่าจะเป็นรถที่ทำความเร็วได้ดีที่สุดตลอดกาลในสนามเนอร์แบร์กริง หากมีการนำรถไปทดสอบจริงในอนาคต

โทเบียส โมเออร์ส หัวเรือใหญ่ค่ายเอเอ็มจี ตอบคำถามสื่อมวลชนในงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ ว่าเขาคิดว่าเจ้าไฮเปอร์คาร์ 2 ประตูที่มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดรุ่นใหม่นี้จะทำความเร็วได้อย่างน่าเหลือเชื่อในแทร็ค เพียงแต่ต้องหานักขับที่เหมาะสมมาลุยเท่านั้น

ถ้าเป็นอย่างนั้นจริง ก็หมายความว่าโปรเจคต์ วัน จะต้องทำความเร็วต่อรอบสนามให้ได้ไวกว่า 6 นาที 11.13 วินาที ซึ่งเป็นเวลาของรถแข่งปอร์เช่ 956 ที่ทำไว้ในปี 1983 ซึ่งก็จะดีกว่าเวลา 6 นาที 47 วินาทีของปอร์เช่ 911 จีที2 อาร์เอส ที่ทำไว้ในปีที่ผ่านมาเช่นกัน

Mercedes-AMG Project One interior

ห้องโดยสารภายในก็สปอร์ตเฉียบไม่แพ้ภายนอก

รายละเอียดสำหรับรถคันนี้ยังไม่ได้ข้อสรุปทั้งหมด แต่คาดว่าตัวรถจะมีน้ำหนักระหว่าง 1,300-1,400 กิโลกรัม และสามารถสร้างน้ำหนักกดบนตัวถังได้มากถึง 675 กิโลกรัมเมื่อทำความเร็วสูง โดยได้รับแรงบันดาลใจและเทคนิคมาจากสนามแข่งเกือบทั้งหมด

เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ วี6 ขนาด 1.6 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ ให้กำลังสูงสุดระหว่าง 1,000-1,100 แรงม้า โดยเมอร์เซเดสเอเอ็มจียืนยันความสนุกสนานในการขับขี่ตั้งแต่เริ่มไปจนถึงท๊อปสปีดที่ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เมอร์เซเดสเอเอ็มจี โปรเจคต์ วัน ผลิตออกมาจำนวนจำกัดเพียง 275 คันเท่านั้น และมีราคาสูงถึง 2.6 ล้านเหรียญต่อคัน ซึ่งแน่นอนว่าทุกคันถูกจับจองเป็นที่เรียบร้อย โดยรถยนต์คันแรกจะเริ่มส่งมอบได้ในปี 2562 เป็นต้นไป

Mercedes-AMG Project One interior

เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังพัฒนาต่อเนื่องมาจากรถแข่ง

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจของแวดวงยานยนต์ได้ที่ Autostation.com

เรื่องที่น่าสนใจ

SK - 13/12 - 11:00

ยืนยัน Aston Martin Valkyrie จะมาพร้อมขุมพลังวี12 รีดแรงม้า 1,000 ตัว

ได้รับการคอนเฟิร์มแล้วว่าไฮเปอร์คาร์รุ่นใหม่ Aston Martin Valkyrie จะมาพร้อมขุมพลังบิ๊กบล็อกวี12 ความจุ 6.5 ลิตร รีดพละกำลังมหาศาลถึง 1,000 แรงม้า เครื่องยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดนี้เกิดจากการพัฒนาร่วมกันระหว่าง Aston Martin และ Cosworth บริษัทวิศวกรรมจากเมืองผู้ดี โดยได้รับคำนิยามว่าเป็น “เครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีบุคลิกโดดเด่นสุดขั้ว”....

SK - 13/12 - 09:41

ปลอดภัยขึ้น! รถยนต์เจนเนอเรชั่นต่อไปอาจมาพร้อม ถุงลมนิรภัย ภายนอกตัวรถ

บริษัทซัพพลายเออร์ยักษ์ใหญ่ ZF จากเยอรมนีโชว์ไอเดียการพัฒนา ถุงลมนิรภัย ภายนอกตัวรถที่อาจติดตั้งในรถโปรดักชั่นออกจำหน่ายจริงภายในปี 2 ปีข้างหน้า ถุงลมนิรภัยภายนอกตัวรถของ ZF ได้รับการจัดแสดงครั้งแรกที่งานประชุมถุงลมนิรภัยแห่งชาติ Airbag 2018 Symposium ในประเทศเยอรมนี หลักการทำงานเบื้องต้นเป็นแบบเดียวกับถุงลมนิรภัยภายในตัวรถ แต่ถุงลมนิรภัยภายนอกจะมีขนาดใหญ่กว่าประมาณ 2-3 เท่าตัว ZF....

SK - 13/12 - 08:20

ซีอีโอ Bugatti ย้ำไม่สนใจท็อปสปีด พร้อมยืนยันแผนเปิดตัวรถรุ่นใหม่

ซีอีโอ Bugatti ออกโรงยืนยันอีกครั้งว่าบริษัทฯ ไม่ได้มุ่งเน้นสร้างสถิติความเร็วสูงสุดเป็นหลัก พร้อมประกาศว่าทีมงานกำลังพิจารณาแผนพัฒนารถสมรรถนะสูงลำดับที่ 2  สเตฟาน วินเคิลแมนน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Bugatti กล่าวว่าเขาได้ขับรถ Bugatti เพื่อทดสอบสมรรถนะหลายครั้งนับตั้งแต่รับตำแหน่งซีอีโอในเดือนมกราคมที่ผ่านมา หลังจากนั้น เขาตระหนักได้ว่าบริษัทฯ ไม่ควรมุ่งเน้นสร้างรถเพื่อทำสถิติความเร็วสูงสุด แต่ควรให้ความสำคัญกับสมรรถนะในภาพรวม “การสร้างสมรรถนะนั้นมีองค์ประกอบหลายปัจจัย ผมเชื่อว่า....

แท็กที่เกี่ยวข้อง :

เขียนโดย

บรรณาธิการของ Autostation.com ที่มาพร้อมประสบการณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์และการบริหารเวบไซต์ข่าวรายใหญ่ นำเสนอข่าวและบทความทดสอบรถยนต์อย่างรวดเร็ว โปร่งใสและชัดเจน

12/03/18 13:00

แคมเปญโฆษณาสุดครีเอตจาก KIA รณรงค์ลดการใช้สมาร์ทโฟนระหว่างขับขี่

ก่อน

Magna เดินเครื่องผลิต Jaguar I-Pace ที่โรงงานในออสเตรีย

ต่อไป