Mazda จับมือบริษัทน้ำมัน Saudi Aramco พัฒนาขุมพลังและน้ำมันมลพิษต่ำ

เขียนโดย

เขียนโดย 09/08/18 12:00

Mazda Motor Corporation ประกาศจับมือกับ Saudi Aramco และหน่วยงานรัฐบาลญี่ปุ่น พัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในรุ่นใหม่ที่เน้นความประหยัดน้ำมัน

Saudi Aramco ซึ่งเป็นบริษัทน้ำมันแห่งชาติของซาอุดิอาระเบียที่มีขนาดใหญ่ที่สุดรายหนึ่งของโลกจะพัฒนาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผ่านกระบวนการกลั่นรูปแบบใหม่ซึ่งจะลดปริมาณมลพิษคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปล่อยออกสู่สิ่งแวดล้อม

ขณะเดียวกัน Mazda จะร่วมมือกับสถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอุตสาหกรรมที่ล้ำหน้าแห่งชาติของญี่ปุ่น (AIST) ในการทำวิจัยและพัฒนาเครื่องยนต์ที่มีความประหยัดน้ำมันสูงเพื่อใช้กับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผลิตโดย Saudi Aramco

โครงการที่เกิดจากความร่วมมือของทั้ง 3 ฝ่ายมีเป้าหมายพัฒนาเทคโนโลยีที่ลดปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์และเพิ่มความประหยัดน้ำมันของรถยนต์ในอนาคต

ปัจจุบัน Mazda ดำเนินงานภายใต้วิสัยทัศน์ Sustainable Zoom-Zoom 2030 ซึ่งเริ่มต้นตั้งแต่เดือนสิงหาคมปีที่แล้ว มีเป้าหมายลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและสร้างความยั่งยืนตั้งแต่เริ่มต้นสายการผลิตไปจนถึงผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบให้ลูกค้า

ขณะเดียวกัน Mazda ยังต้องการมอบความเพลิดเพลินและตื่นเต้นเร้าใจในการขับขี่ให้ลูกค้าทั่วโลกด้วยผลิตภัณฑ์ที่มีสมรรถนะยอดเยี่ยมอันเป็นเอกลักษณ์ของค่ายรถจากญี่ปุ่นแบรนด์นี้

ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่ Autostation.com

เรื่องที่น่าสนใจ

Ken - 20/06 - 19:43

MG ZS EV เตรียมส่งล็อตแรก 300 คัน มั่นใจในเทคโนโลยีด้วยมาตรฐานระดับสากล

MG ZS EV ยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นล่าสุดจากแดนมังกรที่เปิดตัวในราคาสุดเร้าใจที่ 1.19 ล้านบาท มั่นใจได้ด้วยมาตรฐานระดับสากลในราคาสบายๆ   พงษ์ศักดิ์ เลิศฤดีวัฒนวงศ์ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เผยว่า ตัวรถมาพร้อมความโดดเด่นทั้งในด้านคุณภาพ สมรรถนะ....

SK - 20/06 - 16:00

เปิดคำตอบคาใจ ทำไม All-New Mazda 3 ถึงใช้ช่วงล่างด้านหลังแบบทอร์ชั่นบีม

All-New Mazda 3 กำลังทยอยเปิดตัวออกสู่หลายตลาดทั่วโลก รวมถึงในบ้านเราในอีกไม่ช้านี้ หนึ่งในคำถามสำคัญที่หลายคนอยากรู้ก็คือระบบช่วงล่างรูปแบบใหม่ Mazda ทำการปรับเปลี่ยนช่วงล่างด้านหลังของรถคอมแพ็กต์ที่มีทั้งตัวถังซีดานและแฮทช์แบ็กรุ่นใหม่นี้จากมัลติลิงค์มาเป็นทอร์ชั่นบีมแบบเดียวกับรุ่นน้องอย่าง Mazda 2 และรถครอสโอเวอร์ CX-3 ทำให้เกิดคำถามว่าการปรับเปลี่ยนดังกล่าวเกิดขึ้นด้วยสาเหตุใด ทีมวิศวกรของ Mazda เปิดเผยว่า หนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ทำให้ตัดสินใจเปลี่ยนมาใช้ช่วงล่างหลังแบบคานแข็งคือการปรับปรุงความเงียบ แรงสะท้านและแรงสั่นสะเทือนขณะขับขี่หรือ NVH....

Cokey - 20/06 - 15:11

เคาะราคาแล้ว MG ZS EV ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าล้วน ชาร์จ 7 ชม. วิ่งได้ 335 กม. กับค่าตัว 1.19 ล้านบาท

เคาะราคาเป็นที่เรียบร้อยสำหรับ MG ZS EV รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกที่ทำตลาดในไทย ชาร์จไฟบ้าน 7 ชม. วิ่งได้ไกลถึง 335 กม. กับราคา 1.19 ล้านบาท เรียกได้ว่าสิ้นสุดการรอคอยเสียที สำหรับเพื่อน ๆ ที่กำลังสนใจ MG....

แท็กที่เกี่ยวข้อง :

เขียนโดย

ทำงานตามคำแนะนำ "Write the truest sentence that you know." ของ 'ปาป้า เฮมิงเวย์'

09/08/18 12:00

Honda ครองอันดับ 1 ใน 4 กลุ่มผลิตภัณฑ์ผ่านครึ่งปีกวาดยอดขายเกือบ 6 หมื่นคัน

ก่อน

เปิดสเปก Audi E-Tron รถเอสยูวีพลังงานไฟฟ้า เร้าใจด้วยโหมด “Boost”

ต่อไป

next article

เปิดสเปก Audi E-Tron รถเอสยูวีพลังงานไฟฟ้า เร้าใจด้วยโหมด “Boost”