ตั้งเป้า Land Rover Defender เจนเนอเรชั่นใหม่ต้องขายดีกว่าเดิม 5 เท่าตัว

Land Rover Defender เตรียมได้รับการพลิกโฉมครั้งสำคัญด้วยการผสมผสานการเป็นรถออฟโรดขนาดคอมแพ็กต์ดั้งเดิมเข้ากับเทคโนโลยีใหม่มากมายเพื่อเพิ่มยอดขาย

ที่ผ่านมา ตัวเลขยอดขายของรุ่น Range Rover, Range Rover Evoque และ Discovery มักเป็นพลังขับเคลื่อนสู่ความสำเร็จ แต่สำหรับ Defender นั้นยังทำผลงานได้ไม่น่าพึงพอใจเท่าที่ควร ซึ่งทำให้ Land Rover ต้องการยกระดับรถเอสยูวีรุ่นนี้และกำหนดเป้าหมายเพิ่มยอดขายเฉลี่ยจากเดิม 20,000 คันต่อปีเพิ่มเป็น 100,000 คันต่อปี

ราล์ฟ สเปธ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Jaguar Land Rover กล่าวว่า “ถือเป็นเรื่องที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ Defender ใหม่จะต้องมีเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยมากมาย คุณไม่สามารถสร้างรถที่สมบุกสมบันได้อย่างเดียว แต่จะต้องมีนวัตกรรมที่ก้าวหน้าและสอดคล้องกับมาตรฐานไอเสียคาร์บอนไดออกไซด์ที่มีความเข้มงวดมากขึ้นด้วย”

Land Rover Defender

รายงานข่าวระบุว่า รูปลักษณ์ภายนอกของ Defender ใหม่จะต้องมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ และอาจไม่ยึดตามรถต้นแบบ DC100 (คันที่เห็นในภาพประกอบ) เนื่องจากได้เสียงตอบรับที่ไม่ค่อยดีนักจากงานแฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ ปี 2011 ข้อกำหนดด้านปริมาณมลพิษไอเสียจะทำให้ Land Rover ต้องออกแบบตัวรถให้มีความลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์มากขึ้น ดังนั้นรูปทรงเหลี่ยมกล่องแบบดั้งเดิมอาจถูกแทนที่ด้วยความโค้งมนมากขึ้น

สเปธเปิดเผยด้วยว่า Mercedes-Benz G-Class ใหม่ที่มีการผสมผสานระหว่างความบึกบึนและความโมเดิร์นอาจเป็นแนวทางที่น่าสนใจ แต่ Defender ก็จะมีความแตกต่างออกไป

“ผมคิดว่าเราอาจรักษาแนวทางการออกแบบส่วนใหญ่ของรุ่นเดิมไว้ และใส่เทคโนโลยีใหม่เข้าไป แต่นั่นก็เป็นเพียงแนวคิดหนึ่งเท่านั้น การจะนำเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่ เราไม่สามารถมองกลับไปในอดีตได้อย่างเดียว แต่เราต้องมองไปข้างหน้าเป็นหลัก” ซีอีโอ Jaguar Land Rover กล่าว

กำลังติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่  Autostation.com

แท็กยอดนิยม

SK
SK
ทำงานตามคำแนะนำ "Write the truest sentence that you know." ของ 'ปาป้า เฮมิงเวย์'

วีดิโอ