Kia เล็งขยายตลาดด้วยรถกระบะภายในปี 2564

เขียนโดย

เขียนโดย 19/01/18 07:17

ตลาดรถกระบะกลายเป็นตลาดที่เกีย (Kia) ประเทศเกาหลี มองว่ามีความน่าสนใจ และอาจจะเร่งเครื่องพัฒนาสินค้าใหม่เพื่อเข้าสู่ตลาดที่เหมาะสมภายใน 4 ปี

เดเมียน เมอเรดิธ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เกีย มอเตอร์ ออสเตรเลีย เปิดเผยว่า แผนการพัฒนารถกระบะรุ่นใหม่ของบริษัทที่เสนอกับบอร์ดบริหารไปก่อนหน้านี้ ได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการ และทางเกียพร้อมที่จะเดินหน้าทำตลาดแข่งขันกับฟอร์ด เรนเจอร์และโตโยต้า ไฮลักซ์ ในอนาคต

รถกระบะ Kia

รถกระบะ Kia

ทั้งนี้ ออสเตรเลียจะกลายเป็นตลาดหลักในการทำตลาดรถกระบะของเกีย ที่ยังไม่รู้ว่าจะมาพร้อมชื่อเรียกอย่างเป็นทางการว่าอะไร โดยรายละเอียดเพิ่มเติมที่ได้มาก็คือจะเป็นรถที่พัฒนาให้เหมาะสมกับประเทศด้วยการเป็นรถกระบะ 4 ประตู และคาดว่าจะสร้างยอดขายระดับปีละ 1 แสนคัน

“การพัฒนารถกระบะของเกียจะทำกันภายในองค์กรด้วยทีมวิศวกรของบริษัท โดยจะไม่ได้เป็นการร่วมมือกับบริษัทในเครืออย่างฮุนได ที่ยังไม่ได้มีการยืนยันแผนการผลิตรถกระบะแต่อย่างใด”

ก่อนหน้านี้ เกียเคยเปิดตัวรถกระบะต้นแบบชื่อโมเจฟมาแล้ว และเคยมีแผนที่จะเปิดตัวเพื่อทำตลาดในอเมริกาเหนือ แต่แผนก็ล้มแบบไม่เป็นท่า จึงต้องมารอดูว่าคราวนี้จะเกิดขึ้นหรือไม่กับโครงการใหม่

เรื่องที่น่าสนใจ

SK - 13/12 - 11:00

ยืนยัน Aston Martin Valkyrie จะมาพร้อมขุมพลังวี12 รีดแรงม้า 1,000 ตัว

ได้รับการคอนเฟิร์มแล้วว่าไฮเปอร์คาร์รุ่นใหม่ Aston Martin Valkyrie จะมาพร้อมขุมพลังบิ๊กบล็อกวี12 ความจุ 6.5 ลิตร รีดพละกำลังมหาศาลถึง 1,000 แรงม้า เครื่องยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดนี้เกิดจากการพัฒนาร่วมกันระหว่าง Aston Martin และ Cosworth บริษัทวิศวกรรมจากเมืองผู้ดี โดยได้รับคำนิยามว่าเป็น “เครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีบุคลิกโดดเด่นสุดขั้ว”....

SK - 13/12 - 09:41

ปลอดภัยขึ้น! รถยนต์เจนเนอเรชั่นต่อไปอาจมาพร้อม ถุงลมนิรภัย ภายนอกตัวรถ

บริษัทซัพพลายเออร์ยักษ์ใหญ่ ZF จากเยอรมนีโชว์ไอเดียการพัฒนา ถุงลมนิรภัย ภายนอกตัวรถที่อาจติดตั้งในรถโปรดักชั่นออกจำหน่ายจริงภายในปี 2 ปีข้างหน้า ถุงลมนิรภัยภายนอกตัวรถของ ZF ได้รับการจัดแสดงครั้งแรกที่งานประชุมถุงลมนิรภัยแห่งชาติ Airbag 2018 Symposium ในประเทศเยอรมนี หลักการทำงานเบื้องต้นเป็นแบบเดียวกับถุงลมนิรภัยภายในตัวรถ แต่ถุงลมนิรภัยภายนอกจะมีขนาดใหญ่กว่าประมาณ 2-3 เท่าตัว ZF....

SK - 13/12 - 08:20

ซีอีโอ Bugatti ย้ำไม่สนใจท็อปสปีด พร้อมยืนยันแผนเปิดตัวรถรุ่นใหม่

ซีอีโอ Bugatti ออกโรงยืนยันอีกครั้งว่าบริษัทฯ ไม่ได้มุ่งเน้นสร้างสถิติความเร็วสูงสุดเป็นหลัก พร้อมประกาศว่าทีมงานกำลังพิจารณาแผนพัฒนารถสมรรถนะสูงลำดับที่ 2  สเตฟาน วินเคิลแมนน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Bugatti กล่าวว่าเขาได้ขับรถ Bugatti เพื่อทดสอบสมรรถนะหลายครั้งนับตั้งแต่รับตำแหน่งซีอีโอในเดือนมกราคมที่ผ่านมา หลังจากนั้น เขาตระหนักได้ว่าบริษัทฯ ไม่ควรมุ่งเน้นสร้างรถเพื่อทำสถิติความเร็วสูงสุด แต่ควรให้ความสำคัญกับสมรรถนะในภาพรวม “การสร้างสมรรถนะนั้นมีองค์ประกอบหลายปัจจัย ผมเชื่อว่า....

แท็กที่เกี่ยวข้อง :

เขียนโดย

บรรณาธิการของ Autostation.com ที่มาพร้อมประสบการณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์และการบริหารเวบไซต์ข่าวรายใหญ่ นำเสนอข่าวและบทความทดสอบรถยนต์อย่างรวดเร็ว โปร่งใสและชัดเจน

19/01/18 07:17

BMW เผยแนวคิด pretertype หยั่งเสียงก่อนพัฒนาสินค้าใหม่

ก่อน

Ford ยาหอมจีนตลาดใหญ่สุดของโลกสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า

ต่อไป