Toyota เปิดตัว Toyota Sora รถบัสพลังงานไฮโดรเจนฟิวเซลรุ่นโปรดักชั่นที่ถ่ายทอดเทคโนโลยีแบบเดียวกับ Mirai และพร้อมออกจำหน่ายทันที
จำนวนการผลิตรถบัสไฮโดรเจน Sora จะมีจำกัดมาก โดยทาง Toyota วางเป้าหมายไว้ว่าจะส่งมอบใช้งานในเขตใจกลางกรุงโตเกียวประมาณ 100 คันเท่านั้น มุ่งเน้นรองรับเจ้าหน้าที่และนักท่องเที่ยวในช่วงการแข่งขันโตเกียว โอลิมปิก เกมส์ ปี 2020
Sora มาพร้อมกับฟิวเซลสแต็กที่ทำหน้าที่นำก๊าซไฮโดรเจนมาผลิตพลังงานไฟฟ้าจำนวน 2 ชุด ขนาดชุดละ 114 กิโลวัตต์ ป้อนพลังงานไฟฟ้าเข้าสู่มอเตอร์ซิงโครนัส 113 กิโลวัตต์จำนวน 2 ตัว ขณะที่ชุดแบตเตอรี่นั้น ทางค่ายรถยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นยังคงใช้แบบนิกเกิล-เมทัลไฮไดร์ด (NiMH)
มิติตัวถังของรถบัส Sora มีขนาดยาว 10.525 เมตร รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 79 คน แบ่งเป็นนั่ง 22 คน ยืน 56 คน และคนขับอีก 1 คน
ระยะทางขับเคลื่อนจากการบรรจุถังไฮโดรเจนทั้งหมด 10 ถังหรือ 600 ลิตรนั้นเทียบเท่ากับรถบัสที่ใช้น้ำมันดีเซลแบบดั้งเดิม แต่มีข้อดีคือปราศจากมลพิษไอเสีย โดยสิ่งเดียวที่ออกจากท่อไอเสียของรถไฮโดรเจนฟิวเซลประเภทนี้คือน้ำเปล่า
นอกจากนี้ Sora ยังทำหน้าที่เป็นตัวแปลงพลังงานไฟฟ้าที่สามารถป้อนพลังไฟฟ้าได้ 9 กิโลวัตต์ (สูงสุด 235 กิโลวัตต์ชั่วโมง) ในกรณีทีเกิดเหตุฉุกเฉิน อาทิภัยธรรมชาติได้นาน 2 วัน
ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่ Autostation.com
