Hyundai เมินทำลายสถิติเนอร์แบร์กริง เน้นทำรถให้ขับสนุกที่สุด

เขียนโดย

เขียนโดย 28/01/18 16:17

แม้ผู้ผลิตรถยนต์หลายต่อหลายค่ายจะทุ่มงบประมาณและเวลามหาศาลให้กับการทำลายสถิติในสนามทดสอบที่ดีที่สุดของโลกแห่งหนึ่ง แต่กับแผนกเอ็น ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์สมรรถนะสูงของฮุน (Hyundai) ไดแล้ว พวกเขามองว่าเรื่องนี้เป็นสิ่งที่ไม่จำเป็นแม้แต่น้อย

อัลเบิร์ต เบียรแมนน์ ผู้บริหารและหัวหน้าแผนกพัฒนารถยนต์สมรรถนะสูงของฮุนได หนึ่งในผู้ทำการทดสอบรถยนต์ฮุนไดเวโลสเตอร์เอ็นที่สนามเนอร์แบร์กริงออกมาระบุว่าความเร็วต่อรอบนั้นไม่ใช่เรื่องสำคัญสำหรับรถสปอร์ตแต่เป็นเรื่องของความสนุกสนานในการขับขี่

รถของเราเป็นรถที่เข้าถึงได้ง่าย คุณไม่จำเป็นต้องเป็นนักขี่ที่มีประสบการณ์สูงเพื่อที่จะสัมผัสถึงความสนุกจากการขับขี่รถยนต์จากแผนกเอ็น ซึ่งนั่นทำให้คนทั่วไปสามารถเข้าถึงและสัมผัสถึงความรู้สึกของเอ็น รวมถึงได้ฝึกฝนและโตไปกับรถ อีกทั้งยังได้รับความสนุกสนานยิ่งขึ้น ซึ่งนั่นคือปรัญชาของเรา

มีบางบริษัทที่ทุ่มเทเวลากว่า 5 เดือนที่สนามนูร์เบอร์กริง ใช้ทั้งทรัพยากรคนมากมาย รวมไปถึงเงินจำนวนมาก ที่สามารถนำเงินจำนวนนั้นมาพัฒนารถได้ทั้งคัน มันเป็นการเสียเวลาโดยเปล่าประโยชน์

เบียรแมนน์ซึ่งยืนยันว่ารถของพวกเขานั้รไม่ได้ช้าในสนาม แต่เวโลสเตอร์ เอ็นนั้น เป็นรถที่คุณสามารถที่จะเพลิดเพลินไปกับการขับขี่มันในสนามอย่างมากและเขาไม่เห็นความสำคัญในการทุ่มเทเวลามากมายไปเพื่อการทำสถิติ ที่ใครก็อาจจะทำลายลงไปได้อย่างง่ายดายในอนาคต

Hyundai Veloster N - Front

Hyundai Veloster N – Front

เขายังระบุอีกว่า ที่ผ่านมา มีบางบริษัทที่ทุ่มเทเวลากว่า 5 เดือนที่สนามนูร์เบอร์กริง ใช้ทั้งทรัพยากรคนมากมาย รวมไปถึงเงินจำนวนมาก ที่สามารถนำเงินจำนวนนั้นมาพัฒนารถได้ทั้งคัน มันเป็นการเสียเวลาโดยเปล่าประโยชน์ และเขาก็คงไม่ทำแบบนั้น

ความโชคดีของผมก็คือ อนาคตของเอ็นไม่ได้ขึ้นกับความสำเร็จด้านยอดขาย แต่เป็นการสร้างแบรนด์ฮุนไดให้แข็งแกร่ง ควบคู่ไปกับการพัฒนารถยนต์ของฮุนได ซึ่งมันไม่สำคัญว่าเราขายรถได้กี่คัน แต่เราจะแสดงว่าเราสามารถมอบความบันเทิงในการขับขี่ได้ดีเพียงใด

 

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจของแวดวงยานยนต์ได้ที่ Autostation.com

เรื่องที่น่าสนใจ

SK - 21/09 - 17:15

รถต้นแบบ Peugeot e-Legend Concept ตัวถังเรโทร แต่หัวใจขับเคลื่อนไฟฟ้า

การออกแบบแนวเรโทรได้รับความนิยมจากค่ายรถมากขึ้นในระยะหลัง Peugoet เป็นหนึ่งในนั้นด้วยการส่งรถต้นแบบ Peugoet e-Legend สุดสวยคันนี้ให้แฟนๆ ได้ติดตาม e-Legend จะออกโชว์ตัวสู่สาธารณชนครั้งแรกที่งานปารีส มอเตอร์โชว์ในช่วงต้นเดือนตุลาคมนี้ ได้แรงบันดาลใจมาจากรถคูเป้สุดคลาสสิกรุ่น 504 ก่อนนำมาผสมผสานความโมเดิร์นเข้าไปอย่างกลมกลืน มิติตัวถังอยู่ในระดับมิดไซส์ใกล้เคียงกับซูเปอร์คาร์ก็อดซิลล่า Nissan GT-R

Ken - 21/09 - 16:39

Ford ชี้แจงกรณีคำสั่งศาลชดใช้ลูกค้า ยันเกียร์ PowerShift ไม่มีปัญหาเรื่องความปลอดภัย

หลังศาลมีคำสั่งให้ Ford ชดใช้ค่าเสียหายต่อลูกค้าที่ใช้รถยนต์ที่มีปัญหาเป็นวงเงินเกือบ 25 ล้านบาท ล่าสุดทางบริษัทได้มีคำชี้แจ้งต่อสื่อมวลชนออกมาโดยยืนยันว่าเกียร์ PowerShift ไม่มีปัญหาเรื่องความปลอดภัย เมื่อวันที่ 21 กันยายน พ.ศ.2561 ศาลแพ่งกรุงเทพใต้ได้อ่านคำพิพากษาสั่งให้ บริษัท ฟอร์ด เซลส์ อินด์ เซอร์วิส (ประเทศไทย) จำกัด....

Ken - 21/09 - 15:30

ศาลสั่งชดใช้ลูกค้า Ford Fiesta และ Ford Focus ค่าเสียหายเฉียด 25 ล้านบาท

ศาลอ่านคำพิพากษาที่กลุ่มลูกค้าของฟอร์ดทั้ง Ford Fiesta และ Ford Focus ยื่นฟ้องบริษัท ฟอร์ด เซลส์ อินด์ เซอร์วิส (ประเทศไทย) จำกัด ซึ่งเป็นผู้สั่งผลิตและจำหน่ายรถยนต์ฟอร์ดในประเทศไทยให้ชดใช้ในที่สุด เมื่อวันที่ 21 กันยายน พ.ศ.2561 ศาลแพ่งกรุงเทพใต้ได้อ่านคำพิพากษาสั่งให้ บริษัท ฟอร์ด....

แท็กที่เกี่ยวข้อง :

เขียนโดย

บรรณาธิการของ Autostation.com ที่มาพร้อมประสบการณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์และการบริหารเวบไซต์ข่าวรายใหญ่ นำเสนอข่าวและบทความทดสอบรถยนต์อย่างรวดเร็ว โปร่งใสและชัดเจน

28/01/18 16:17

เดมเลอร์กังขารถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติแบบไร้แป้นเหยียบ

ก่อน

BMW ปล่อยวีดีโอทดสอบซีรี่ส์ 8 คูเป้ให้ชมกันแล้ว

ต่อไป