เผย ระบบเตือนการชนและช่วยเบรกอัตโนมัติ ช่วยลดอุบัติเหตุชนท้ายได้เกือบครึ่ง

เขียนโดย

เขียนโดย 21/11/18 07:17

เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่อย่าง ระบบเตือนการชนและช่วยเบรกอัตโนมัติ กลายเป็นฟังค์ชั่นสำคัญที่ช่วยลดอุบัติเหตุโดยเฉพาะการชนท้ายได้เกือบครึ่งหนึ่ง

สถาบันประกันความปลอดภัยบนถนนของสหรัฐอเมริกาหรือ IIHS ทำการสำรวจประสิทธิภาพของระบบเตือนการชนด้านหน้าและระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ พบว่าระบบดังกล่าวช่วยป้องกันและลดจำนวนการเกิดอุบัติเหตุลงได้อย่างน่าพึงพอใจตลอดช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา

การสำรวจครอบคลุมรถยนต์ของเครือ General Motors ที่ติดตั้งระบบเตือนการชนด้านหน้าและระบบช่วยเบรกอัตโนมัติพบว่า อุบัติเหตุการชนท้ายลดลงถึง 43% เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ไม่มีระบบดังกล่าว ขณะเดียวกัน ยังช่วยลด “อาการบาดเจ็บ” จากการชนท้ายลงได้ 64% เลยทีเดียว

ระบบเตือนการชนและช่วยเบรกอัตโนมัติ

ขณะที่การสำรวจเฉพาะระบบเตือนการชนด้านหน้าที่ไม่มีระบบช่วยเบรกอัตโนมัติก็ยังช่วยลดจำนวนอุบัติเหตุลงได้ 17% และลดอาการบาดเจ็บลง 30%

ทั้งนี้ การบาดเจ็บที่ลดลงเกิดจากผู้ขับขี่ “ได้รับการแจ้งเตือน” ล่วงหน้าว่ามีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุจึงกดเบรกเพื่อลดความเร็วของตัวรถลง แม้ในบางกรณีจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนท้ายได้ทันแต่ความเร็วที่ลดลงก็ทำให้อาการบาดเจ็บไม่หนักมากนัก

เจสซิกา คิชิโน หัวหน้าคณะจัดทำการสำรวจของ IIHS กล่าวว่า “เราพบข้อมูลที่แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าระบบที่ช่วยป้องกันการชนด้านหน้านั้นได้ผลจริง และจะยิ่งมีประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่อทั้งระบบในตัวรถและผู้ขับขี่ทำงานสอดประสานกัน

กำลังติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่  Autostation.com

เรื่องที่น่าสนใจ

SK - 17/02 - 15:26

ไม่ได้แรงอย่างเดียว ชมคลิปความอเนกประสงค์ Lamborghini Urus ซูเปอร์เอสยูวี

Lamborghini Urus ไม่ได้เป็นรถซูเปอร์เอสยูวีที่ถูกสร้างมาเพื่อสมรรถนะที่ทรงพลังเท่านั้น แต่ยังรองรับการใช้งานอย่างอเนกประสงค์ด้วยเนื้อที่ห้องโดยสารอันกว้างขวาง Lamborghini ระบุว่า Urus คือผลิตภัณฑ์ที่เหมาะกับการใช้งานสำหรับครอบครัวมากที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา โดยระหว่างการพัฒนานั้น ทีมงานให้ความสำคัญเท่าๆ กันในด้านสมรรถนะการขับขี่และการใช้งานหลากหลายรูปแบบให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เบาะนั่งคู่หน้าของ Urus นั้นได้รับการออกแบบเพื่อรองรับผู้โดยสารที่สูงถึง 2.05 เมตรเลยทีเดียว ดังนั้นผู้ชายหรือผู้หญิงที่มีรูปร่างมาตรฐานยุโรปหรืออเมริกาเหนือก็สามารถขับขี่ได้สบาย ไม่ต้องพูดถึงมาตรฐานเอเชียที่ส่วนใหญ่ตัวเล็กกว่า ขณะที่เบาะหลังก็รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด....

Cokey - 16/02 - 10:06

[Test Drive] โดดกันอีกครั้งกับ Ford Ranger RAPTOR คุ้มมั้ยกับปิกอัพสายออฟโรดค่าตัว 1.699 ล้านบาท

ทดลองขับขี่กันแบบจัดเต็มอีกครั้ง สำหรับปิกอัพออฟโรดพรีเมี่ยมอย่าง Ford Ranger RAPTOR ซึ่งครั้งนี้บินลัดฟ้าไปทดสอบกันไกลถึง เกาะคอเขา จังหวัดพังงา กันเลยทีเดียว แม้จะเปิดตัวกันมาสักพักนึงแล้วสำหรับ ปิกอัพสายพันธุ์ออฟโรดความเร็วสูงอย่าง Ford Ranger RAPTOR ที่ใครเห็นเป็นต้องมองกันไปซะทุกราย เพราะการดีไซน์ภายนอก แข็งแกร่ง บึกบึน และมีมิติตัวถังที่แตกต่างจาก....

SK - 16/02 - 09:00

[This Week’s Top Stories] เผยโฉม BMW X3 M และ X4 M เปิดตัว Isuzu MU-X The ONYX

ชมข่าวเด่นประจำสัปดาห์ This Week’s Top Stories มีความเคลื่อนไหวน่าสนใจเช่นเดิม ทั้งการเปิดตัวรถใหม่ในไทยและเทศ อย่าง BMW X3 M และ X4 M รวมถึง Isuzu MU-X The ONYX....

แท็กที่เกี่ยวข้อง :

เขียนโดย

ทำงานตามคำแนะนำ "Write the truest sentence that you know." ของ 'ปาป้า เฮมิงเวย์'

21/11/18 07:17

ใกล้ความจริง! รถสปอร์ตเครื่องวางกลางรุ่นใหม่ของค่าย Subaru ที่คาดว่ามีโอกาสจะได้เห็นคันจริง เร็วๆ นี้

ก่อน

BOI อนุมัติเพิ่มโครงการไฮบริดเอเอที-รถเล็กจากจีน ฟากมิตซูบิชิเตรียมยื่นก่อนสิ้นปี

ต่อไป

next article

BOI อนุมัติเพิ่มโครงการไฮบริดเอเอที-รถเล็กจากจีน ฟากมิตซูบิชิเตรียมยื่นก่อนสิ้นปี