Audi ชี้ไม่เกินไตรมาส 3 ได้ข้อสรุปเรื่องเปิดโรงงานในประเทศไทย

Audi AG ชี้บริษัทแม่เตรียมสรุปเรื่องการเปิดโรงงานในไทยภายในไตรมาส 3 ของปีนี้ ระบุต้องพิจารณาโมเดลรถที่จะนำมาผลิตประกอบการตัดสินใจ ชี้โรงงานใหม่อาจก่อตั้งได้ใน 24-48 เดือน ด้านพันธมิตรฝั่งไทยพร้อมลุยผลิตขายทุกโมเดล ทั้งรุ่นเครื่องยนต์ธรรมดาและรถยนต์ไฟฟ้าทุกรูปแบบ

อเล็กซานเดอร์ วอน วัลเดนเบิร์ก เดรซิลผู้อำนวยการส่วนงานต่างประเทศ ประจำภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไต้หวัน และอินเดีย AUDI AGเปิดเผยว่า ขณะนี้ยังไม่ได้ข้อสรุปเรื่องการเปิดโรงงานผลิตรถยนต์อาวดี้ในประเทศไทย เนื่องจากบริษัทแม่จะต้องพิจารณาความเป็นไปได้ของโครงการ รวมถึงความเหมาะสมของรุ่นรถที่จะนำมาผลิตโดยละเอียด โดยคาดว่าจะได้ข้อสรุปทั้งหมดในช่วงไตรมาส 3 ของปีนี้

อย่างไรก็ตาม อาวดี้มองว่าประเทศไทยเป็นหนึ่งในประเทศเป้าหมายหลัก เห็นได้จากการสนับสนุนให้นำรถเกือบทุกรุ่นเข้ามาจำหน่าย อาทิ อาวดี้ อี-ตรอน รถยนต์ไฟฟ้าที่เปิดตัวในประเทศไทยเป็นประเทศแรกของภูมิภาคอาเซียน ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นเพราะการเติบโตอย่างรวดเร็วของแบรนด์ในประเทศ ขณะที่พันธมิตรในประเทศไทยก็มีความมุ่งมั่นที่จะผลักดันให้ธุรกิจดังกล่าวเติบโตอย่างรวดเร็ว

Audi

อย่างไรก็ตาม อาวดี้มองว่าประเทศไทยเป็นหนึ่งในประเทศเป้าหมายหลัก เห็นได้จากการสนับสนุนให้นำรถเกือบทุกรุ่นเข้ามาจำหน่าย อาทิ อาวดี้ อี-ตรอน รถยนต์ไฟฟ้าที่เปิดตัวในประเทศไทยเป็นประเทศแรกของภูมิภาคอาเซียน ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นเพราะการเติบโตอย่างรวดเร็วของแบรนด์ในประเทศ ขณะที่พันธมิตรในประเทศไทยก็มีความมุ่งมั่นที่จะผลักดันให้ธุรกิจดังกล่าวเติบโตอย่างรวดเร็ว

“บริษัทแม่คงต้องพิจารณาความเหมาะสมหลายด้าน รวมไปถึงโมเดลรถที่จะนำมาผลิตในแต่ละช่วง ซึ่งยังไม่สามารถระบุได้ว่าจะตัดสินใจอย่างไร และจะใช้เวลาเท่าไรในการก่อตั้งโรงงาน ซึ่งอาจจะอยู่ในช่วง 24-48 เดือน หลังการตัดสินใจ”

ทั้งนี้ อเล็กซานเดอร์ประเมินว่าประเทศไทยมีความเหมาะสมในการพัฒนารถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดมากที่สุด จากนั้นก็เน้นการขยายไปรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ประเภทอื่น ๆ เนื่องจากรัฐบาลเองก็ให้การสนับสนุนโครงการเหล่านี้ และระบบสาธารณูปโภคพื้นฐานสำหรับการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยก็ดีกว่าหลาย ๆ ประเทศ ซึ่งจะทำให้ประเทศไทยสามารถขยายตลาดรถยนต์กลุ่มนี้ได้ในอนาคต

Audi

กฤษฎา ล่ำซำ ประธานกรรมการและประธานกรรมการบริหาร Audi Thailand เปิดเผยว่า แม้บริษัทจะยื่นขอสนับสนุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากบีโอไอไป แต่ขณะนี้ยังไม่มีความชัดเจนอะไร เนื่องจากอยู่ในช่วงของการศึกษาภาพรวมทั้งหมดเพื่อประกอบการตัดสินใจ ซึ่งอาวดี้ เอจีและอาวดี้ ประเทศไทย ทำงานร่วมกันอยู่ในขณะนี้เพื่อพิจารณาการตัดสินใจทั้งหมดอีกครั้งในอนาคต

สำหรับโครงการผลิตรถยนต์ของอาวดี้ในประเทศไทยนั้น เบื้องต้นคาดว่าจะต้องใช้งบประมาณในการลงทุนไม่น้อยกว่า 2-3 พันล้านบาท และจะต้องศึกษาโดยละเอียดว่าจะผลิตรถรุ่นไหน ต้องการที่จะขายอะไร โดยไม่ได้มองไปที่เรื่องของการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแต่เพียงอย่างเดียวเท่านั้น หากมีความเป็นไปได้อื่น ๆ ก็พร้อมที่จะพิจารณา

Audi

“ต้องยอมรับว่าอาวดี้ในประเทศไทยเติบโตอย่างรวดเร็วมาก เรามียอดจำหน่าย 600 คันในปีก่อนหน้า และมีการส่งมอบรถยนต์ 1,002 คันในปีที่ผ่านมา ซึ่งในปีนี้ เราตั้งเป้าหมายการขายที่ 1,200-1,300 คัน ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นเพราะการสนับสนุนจากอาวดี้ เอจี ในเรื่องของตัวสินค้าใหม่ ซึ่งอะไรที่น่าสนใจและมีการเปิดตัวในตลาดโลก จะเห็นว่าในประเทศไทยมีการเปิดตัวทันที”

อย่างไรก็ตาม อาวดี้ ประเทศไทยก็มีการเตรียมความพร้อมเพื่อให้บริการลูกค้าทุกรูปแบบ ล่าสุดได้มีการเทรนนิ่งทีมช่างเพื่อให้บริการรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัท โดยกว่า 50% สามารถดูแลและซ่อมบำรุงอาวดี้ อี-ตรอน ได้ในปัจจุบัน แม้อี-ตรอนจะมีเป้าหมายการจำหน่ายที่ 5-8% ของบริษัท จากโควต้าที่ได้มาจำกัดราว 30 คันเท่านั้นในปี 2563 โดยรถจะเริ่มส่งมอบในช่วงปลายปีนี้ เป็นต้นไป

Audi

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจของแวดวงยานยนต์ได้ที่ Autostation.com

แท็กยอดนิยม

GolF
GolF
บรรณาธิการของ Autostation.com ที่มาพร้อมประสบการณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์และการบริหารเวบไซต์ข่าวรายใหญ่ นำเสนอข่าวและบทความทดสอบรถยนต์อย่างรวดเร็ว โปร่งใสและชัดเจน

วีดิโอ