Audi ชี้ลุ้นเบอร์ 1 ในไทยต้องพึ่งโรงงานประกอบในประเทศ

เขียนโดย

เขียนเมื่อ 11/09/18 10:37

Audi รับการสนับสนุนตัวแทนจำหน่ายทำราคาชนตลาดไม่เพียงพอต่อการขึ้นที่ 1 ตลาดรถหรู ย้ำชัดต้องมีโรงงานผลิตในประเทศ แต่ไม่เร่งร้อนในการพิจารณา เพราะตัวเลขยอดขาย-ยุทธศาสตร์ล้วนสำคัญ พร้อมเล็งแนะนำรถไฟฟ้าในอนาคต

ไมเคิล ฟริช ผู้อำนวยการอาวุโสส่วนงานขายต่างประเทศ อาวดี้ เอ.จี. เปิดเผยว่า ออดี้พร้อมที่จะสนับสนุนตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง ทั้งเรื่องของการนำเข้าสินค้ารุ่นใหม่และการทำราคาขายที่เหมาะสมเพื่อให้สามารถแข่งขันกับคู่แข่งรายอื่นได้

อย่างไรก็ตาม ต้องยอมรับว่าหากต้องการขึ้นเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์หรูหราจำเป็นที่จะต้องมีโรงงานประกอบรถยนต์ในประเทศเหมือนคู่แข่ง อย่างไรก็ตาม ยังไม่ได้มีการตัดสินใจในเรื่องนี้ เนื่องจากการเดินหน้าแผนงานจะต้องทำไปอย่างต่อเนื่องที่ละเฟสตามแผนงานที่วางไว้

Audi

“ขณะนี้ยังไม่สามารถระบุถึงเวลาที่เหมาะสมในการเปิดสายการผลิตในประเทศ หรือรายละเอียดใดใดได้ เนื่องจากจะต้องดูในเรื่องของแผนงานและยุทธศาสตร์ในแต่ละช่วงให้เหมาะสม ซึ่งหากมีตลาดปีละ 5,000-10,000 คันต่อปี ก็เป็นตัวเลขที่น่าสนใจ แต่ขณะนี้ยังไม่สามารถระบุได้”

นอกจากนี้ อาวดี้เตรียมพร้อมที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวในตลาดโลกในช่วงสัปดาห์หน้า ให้ตลาดประเทศไทยในอนาคตอันใกล้ เนื่องจากมองว่านโยบายภาครัฐให้การสนับสนุนการเติบโตของรถไฟฟ้า ซึ่งสอดคล้องกับแผนงานของออดี้ในการผลักดันอุตสาหกรรมรถไฟฟ้าทั่วโลก

อาวดี้มีแผนที่จะจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนทุกรูปแบบ 30% ของยอดขายทั่วโลกในปี 2568 ซึ่งแม้ประเทศไทยจะไม่มีความพร้อมเรื่องโครงสร้างพื้นฐานในการใช้งานรถไฟฟ้า แต่ก็มองว่าจะสามารถผลักดันการชาร์จไฟฟ้าที่บ้านเพื่อมาทดแทนความต้องการในการใช้งานได้

Audi

กฤษฎา ล่ำซำ ประธานกรรมการและประธานกรรมการบริหาร อาวดี้ ประเทศไทย เปิดผยว่า ยอดจำหน่ายรถยนต์อาวดีในประเทศไทยน่าจะทำได้ 1,200 คันในปีนี้ตามแผนที่วางเอาไว้ จากที่มียอดจำหน่ายแล้ว 500-600 คันในช่วง 7 เดือนแรกที่ผ่านมา แต่เป็นยอดจำหน่ายจากโชว์รูมเพชรบุรีตัดใหม่เพียงแห่งเดียว

อย่างไรก็ตาม ล่าสุดได้มีการเปิดโชว์รูมพัทยา รวมถึงการทุ่มงบประมาณในการเปิดสำนักงานใหญ่แห่งใหม่บนถนนประดิษฐ์มนูญธรรม ทำให้มั่นใจว่าจะทำยอดจำหน่ายได้ตามเป้าหมาย ขณะที่มีแผนจะขยายโชว์รูมและศูนย์บริการเพิ่มอีก 4 แห่ง ประกอบไปด้วยกรุงเทพมหานคร, ภูเก็ต, อุดรธานี และเชียงใหม่ ในอนาคตอันใกล้

ล่าสุด อาวดี้ ประเทศไทย ได้เปิดตัวอาวดี้ คิว8 รถยนต์สปอร์ตเอสยูวี เครื่องยนต์เบนซิน เป็นครั้งแรกของภูมิภาคนี้ เคาะราคาจำหน่าย 6.79 ล้านบาท และจะเริ่มส่งมอบได้ในช่วงต้นปีหน้า รวมไปถึงการเปิดตัวออดี้ คิว2 รุ่นพิเศษ ราคาจำหน่าย 1.99 ล้านบาท จากราคาปกติ 2.19 ล้านบาท พิเศษเพียง 100 คันเท่านั้น

Audi

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจของแวดวงยานยนต์ได้ที่ Autostation.com

เรื่องที่น่าสนใจ

Man - 09/12 - 13:27

รีวิว Mitsubishi Triton 2.4 GT Premium ตัวท็อปขับสี่ ค่าตัว 1.099 ล้าน

รีวิวให้ชมกันกับ Mitsubishi Triton Double Cab 4WD 2.4 GT Premium 6AT ตัวท็อปสุดในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ชูจุดเด่นมาด้วยการดีไซน์ตามหลัก Advance Dynamic Shield ที่เสริมลุคโฉบเฉี่ยวทันสมัยยิ่งขึ้น เครื่องยนต์เองมาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 L....

SK - 27/01 - 12:17

Peugeot และ Citroen วางแผนอพยพพนักงานออกจากอู่ฮั่น หนีไวรัสโคโรน่า

PSA Group กลุ่มบริษัทยานยนต์สัญชาติฝรั่งเศสประกาศว่ากำลังวางแผนอพยพพนักงานพร้อมครอบครัวออกจากเมืองอู่ฮั่นและกลับประเทศฝรั่งเศส มาตรการของ PSA Group ซึ่งจัดจำหน่ายรถ Peugeot และ Citroen ในเมืองอู่ฮั่นผ่านบริษัทร่วมทุน Dongfeng Motor Corp เกิดขึ้นหลังจากรัฐบาลฝรั่งเศสประกาศว่ากำลังศึกษา “แผนการที่เป็นไปได้” ในการนำพลเมืองฝรั่งเศสออกจากเมืองดังกล่าวทางอากาศ หลังจากเกิดการแพร่ระบาดของโรคไข้หวัดใหญ่สายพันธุ์ใหม่ ไวรัสโคโรน่า....

SK - 27/01 - 11:00

ซีอีโอ Bugatti แย้มรถรุ่นที่สองรองรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันได้

Bugatti ตกเป็นข่าวว่ากำลังพิจารณาจัดจำหน่ายรถรุ่นที่สองต่อจาก Chiron มานานหลายเดือน ล่าสุดมีความเคลื่อนไหวเพิ่มเติมที่น่าติดตาม สเตฟาน วินเคิลแมนน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Bugatti กล่าวยืนยันว่าบริษัทฯ ยังไม่มีการตัดสินใจอย่างเป็นทางการว่าจะสร้างรถรุ่นที่สองในรูปแบบใด แต่ก็แย้มว่าจะรองรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันได้ ซึ่งแตกต่างจาก Chiron ที่มักถูกใช้ในช่วงสุดสัปดาห์เท่านั้น ก่อนหน้านี้ มีกระแสข่าวว่า Bugatti กำลังพัฒนารถเอสยูวีหรือรถแกรนด์ทัวเรอร์แบบ....

SK - 27/01 - 10:11

ยลโฉม Cruise Origin รถขับขี่อัตโนมัติรุ่นต้นแบบของ Honda และ GM

Cruise บริษัทสตาร์ทอัพที่มี GM และ Honda ถือหุ้นใหญ่เปิดตัว Origin รถขับขี่อัตโนมัติรุ่นต้นแบบคันแรกที่จะ “สร้างประสบการณ์เดินทางแห่งอนาคต” Origin เป็นผลงานการพัฒนาร่วมกันระหว่าง GM และ Honda มาพร้อมตัวรถรูปทรงแบบชัตเติลบัสขนาดเล็ก ปราศจากพวงมาลัยหรือแป้นคันเร่ง-เบรก โดยข่าวรายงานว่าการเปิดตัว Origin ถูกเลื่อนมาจากปีที่แล้วเนื่องจากประสบปัญหาทางเทคนิคบางอย่าง....

แท็กที่เกี่ยวข้อง :

เขียนโดย

บรรณาธิการของ Autostation.com ที่มาพร้อมประสบการณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์และการบริหารเวบไซต์ข่าวรายใหญ่ นำเสนอข่าวและบทความทดสอบรถยนต์อย่างรวดเร็ว โปร่งใสและชัดเจน

11/09/18 10:37

รถตระกูลเหงียน! VinFast เปิดตัวซีดานและรถเอสยูวีพรีเมียมอย่างเป็นทางการ

ก่อน

Toyota หารือ Geely อาจร่วมกันพัฒนาระบบขับเคลื่อนเทคโนโลยีไฮบริด

ต่อไป

next article

Toyota หารือ Geely อาจร่วมกันพัฒนาระบบขับเคลื่อนเทคโนโลยีไฮบริด