2019 Ford Everest วางขุมพลังดีเซลเทอร์โบคู่ เกียร์ 10 สปีด ใกล้เคียง Raptor!

สิ่งที่หลายคนรอคอยใกล้เคียงความเป็นจริงแล้ว เมื่อมีรายงานว่า Ford Everest รุ่นปรับโฉมปี 2019 จะมาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล ทวินเทอร์โบที่ทรงพลังยิ่งขึ้น

Ford Everest ในคราบ Raptor จำแลงแบบเดียวกับ Ranger ที่เรียกเสียงฮือฮาในบ้านเรานั้นจะออกจำหน่ายในประเทศออสเตรเลียเป็นแห่งแรก ไฮไลท์อยู่ที่ขุมพลังดีเซล ทวินเทอร์โบ ความจุ 2.0 ลิตร รีดพละกำลัง 210 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด

เครื่องยนต์รุ่นดังกล่าวมีเรี่ยวแรงเหนือกว่ารุ่นท็อป Duratorq ขนาด 3.2 ลิตร เทอร์โบ เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดซึ่งมีพละกำลัง 192 แรงม้า แรงบิด 470 นิวตันเมตร

รายงานข่าวระบุว่า เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบคู่จะเป็นขุมพลังมาตรฐานในรุ่นท็อปไลน์ Titanium และเป็นอ็อปชั่นเสริมของรุ่น Trend ขณะที่ Everest รุ่นย่อยรองลงไปจะยังคงใช้เครื่องยนต์ 3.2 ลิตรต่อไปเช่นเดิม

อย่างไรก็ตาม Ford Everest รุ่นปรับโฉมพร้อมเพิ่มเรี่ยวแรงใหม่นี้จะไม่มีฟังก์ชั่นตะลุยทางออฟโรดแบบเดียวกับ Ranger Raptor ขณะเดียวกัน ยังไม่มีการเปิดเผยตัวเลขอัตราเร่งและข้อมูลทางเทคนิคอื่นๆ ของรถพีพีวีรุ่นปรับโฉมดังกล่าว แต่ที่แน่ๆ Ford ยืนยันว่า Everest ใหม่จะมีศักยภาพการลากจูงอยู่ที่ 3,100 กก.

สำหรับระบบความปลอดภัย Pre-Collision Assist ที่มีระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติและการตรวจจับคนเดินถนนก็จะติดตั้งอยู่ใน 2019 Everest ด้วยเช่นกัน ในส่วนของรูปลักษณ์จะมีการปรับปรุงกระจังหน้า กรอบไฟ และล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วในรุ่นท็อปไลน์ ขณะที่ในห้องโดยสารเน้นความพรีเมียมมากขึ้นด้วยการใช้สีสันสบายตาและวัสดุที่มีผิวสัมผัสนุ่มนวล

ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่ Autostation.com

แท็กยอดนิยม

SK
SK
ทำงานตามคำแนะนำ "Write the truest sentence that you know." ของ 'ปาป้า เฮมิงเวย์'

วีดิโอ