รับต้องผลิต Porsche 911 ปลั๊กอินไฮบริดสำหรับรุ่นใหม่ในอนาคต

เขียนโดย

เขียนโดย 15/01/18 09:06

แม้จะมีข้อถกเถียงสำหรับการติดตั้งระบบไฟฟ้าให้กับรถยนต์สปอร์ตรุ่นยอดนิยม (Porsche 911) แต่ซีอีโอของปอร์เช่ก็ออกมายอมรับว่าเป็นเรื่องที่หลีกเลี่ยงไม่ได้จริง ๆ ในอนาคต

โอลิเวอร์ บลูม ซีอีโอของปอร์เช่ ออกมายอมรับว่าการพัฒนาปอร์เช่ 911 เวอร์ชั่นไฮบริดนั้น มีความจำเป็นเป็นอย่างมากสำหรับการทำธุรกิจของแบรนด์ในอนาคต ซึ่งแม้จะมีข้อถกเถียงในเรื่องของเทคโนโลยีที่อาจจะไม่ยังไม่ก้าวหน้าพอ ทำให้โครงการดังกล่าวยังไม่ได้รับการอนุมัติก็ตาม

ทั้งนี้ ผู้บริหารของปอร์เช่และโฟล์กสวาเกนหลายคนไม่เห็นด้วยกับการพัฒนา 911 ไฮบริด จากเหตุผลเรื่องของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ยังไม่ก้าวหน้ามากพอที่อาจจะส่งผลกับน้ำหนักของตัวรถ และทำให้สมรรถนะในการขับขี่ลดน้อยลงไป และยังเป็นเรื่องที่ถกเถียงกันมาถึงในปัจจุบัน

สำหรับบลูม เขาเชื่อว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่น่าจะพัฒนาไปมากแล้วเมื่อถึงเวลาเปิดตัวรถเจนเนอเรชั่นถัดไป และมองว่าเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องมี 911 ปลั๊กอินไฮบริด ซึ่งก็เป็นการกดดันผู้บริหารระดับสูงอยู่กลาย ๆ เหมือนกัน

เรื่องที่น่าสนใจ

SK - 18/12 - 19:38

Ford พัฒนาบ้านน้องหมาขจัดเสียงรบกวน ป้องกันอาการตกใจเมื่อได้ยินเสียงพลุ

บริษัทรถยนต์หลายค่ายเอาใจคนรักสัตว์เลี้ยงด้วยการนำเสนออุปกรณ์เสริมเพื่ออำนวยความสะดวกสบาย แต่ Ford ล้ำไปอีกขั้นด้วยการพัฒนาบ้านน้องหมานวัตกรรมใหม่

SK - 18/12 - 13:00

ทรัมป์ขู่ General Motors เผชิญความลำบากหลังปิดโรงงานสหรัฐ 5 แห่ง

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์แห่งสหรัฐอเมริกาข่มขู่ General Motors ต้องเจอกับความลำบากหลังจากปิดโรงงานในสหรัฐไป 5 แห่งและปลดคนงานนับหมื่นคน เมื่อปลายเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา GM ประกาศแผนปลดพนักงานทั้งในส่วนออฟฟิศและโรงงานรวม 14,700 คน พร้อมยุติการปฏิบัติงานในโรงงานอเมริกาเหนือ 5 แห่ง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินนโยบายปรับโครงสร้างองค์กรครั้งใหญ่ โดย GM ต้องการประหยัดค่าใช้จ่ายก่อนหันไปมุ่งเน้นการพัฒนาเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติและรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเพื่ออนาคตแทน....

SK - 18/12 - 11:00

ฟังเสียงขุมพลัง 1,000 แรงม้าของ Aston Martin Valkyrie คล้ายรถแข่งสูตรหนึ่งยุคเก่า

Aston Martin เพิ่งเปิดเผยข้อมูลล่าสุดของขุมพลังวี12 ที่จะวางอยู่ในรถไฮเปอร์คาร์ Valkyrie ล่าสุดเราได้มีโอกาสฟังเสียงเครื่องยนต์ระหว่างการทดสอบ หัวใจขับเคลื่อนสุดโหดของ Valkyrie มีความจุอยู่ที่ 6.5 ลิตร ไม่มีระบบอัดอากาศ ได้รับการพัฒนาโดย Cosworth บริษัทวิศวกรรมจากประเทศอังกฤษซึ่งเปิดโอกาสให้เว็บไซต์ Carfection เข้าชมกระบวนการทดสอบ และได้ฟังเสียงคำรามของเครื่องยนต์ระดับ 1,000....

แท็กที่เกี่ยวข้อง :

เขียนโดย

บรรณาธิการของ Autostation.com ที่มาพร้อมประสบการณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์และการบริหารเวบไซต์ข่าวรายใหญ่ นำเสนอข่าวและบทความทดสอบรถยนต์อย่างรวดเร็ว โปร่งใสและชัดเจน

15/01/18 09:06

PSA Group เปิดตัวรถต้นแบบ EU-LIVE สี่ล้อเล็กปลั๊กอินไฮบริดสุดแนว

ก่อน

Geely ฟุ้งขอ อัพเกรดแบรนด์ Lotus เทียบชั้น Ferrari-Porsche

ต่อไป