กระทรวงอุตสาหกรรมยันไม่มีแผนสนับสนุนด้านราคาให้กับรถยนต์ไฟฟ้า

เขียนโดย

เขียนโดย 12/07/18 03:12

รมว.อุตสาหกรรมยืนยันรัฐบาลไม่มีแผนสนับสนุนด้านราคาจำหน่ายให้กับรถยนต์ไฟฟ้า มั่นใจโครงการสนับสนุนจากบีโอไอส่งผลค่ายรถพัฒนาสินค้าดูดใจผู้บริโภคในอนาคต ด้านโตโยต้าชี้เม็ดเงินลงทุน 2.2 หมื่นล้านรองรับถึงปลั๊กอินไฮบริด ไม่เร่งเครื่องแผนงานแม้แบตเตอรี่ขาดแคลน

อุตตม สาวนายน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยว่า รัฐบาลไม่มีแผนที่จะออกมาตรการส่งเสริมการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยด้วยการอุดหนุนทางด้านราคาจำหน่ายอย่างแน่นอน เนื่องจากมองว่าไม่มีความจำเป็นในเรื่องนี้

ทั้งนี้ มองว่าการให้การสนับสนุนผู้ผลิตรถยนต์ผ่านโครงการส่งเสริมการลงทุนของสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ)​ จะทำให้ผู้ประกอบการเดินหน้าผลิตรถยนต์ที่ตรงกับความต้องการของผู้บริโภค และจะทำให้ตลาดมีการเติบโตอยู่แล้ว

ยกตัวอย่างเช่นกรณีของโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ที่ได้รับการส่งเสริมการลงทุนมูลค่า 2.2 หมื่นล้านบาท และได้ลงทุนในประเทศไทยเป็นที่เรียบร้อย โดยมีการลงทุนหลักที่สำคัญส่วนหนึ่งก็คือการเปิดสายการผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถไฟฟ้าในประเทศไทย

รถยนต์ไฟฟ้า

“นอกจากนี้ ทางบีโอไอก็อยู่ระหว่างการพิจารณาโครงการส่งเสริมการลงทุนของผู้ประกอบการรายอื่น ที่คาดว่าจะมีการเปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมในอนาคต และไม่คิดว่าจะเป็นการล่าช้าในการพิจารณาโครงการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าแต่อย่างใด”

นินนาท ไชยธีรภิญโญ ประธานคณะกรรมการบริหาร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เปิดเผยว่างบลงทุนมูลค่า 2.2 หมื่นล้านบาทของโตโยต้า คาดว่าจะเพียงพอต่อการรองรับโครงการผลิตรถยนต์ไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดของบริษัทในอนาคต

ทั้งนี้ คาดว่าโรงงานแบตเตอรี่น่าจะเริ่มเปิดสายการผลิตอย่างเต็มรูปแบบภายใน 3-5 ปีนี้ ขณะเดียวกัน ได้เริ่มเจรจากับผู้ผลิตชิ้นส่วนในประเทศให้มีการเตรียมความพร้อมในการเปลี่ยนแปลงที่จะเกิดขึ้น แต่มั่นใจว่าจะส่งผลกระทบไม่มากนัก

“จำนวนชิ้นส่วนก็คงมีหายไปบ้างแต่ไม่มาก เช่นจากเดิม 3 หมื่นกว่าชิ้นก็ลดลงไปเหลือ 2 หมื่นกว่าชิ้น ส่วนการที่ภาครัฐจะไม่มีนโยบายสนับสนุนด้านราคาก็ไม่เชิงนัก เนื่องจากก่อนหน้านี้ก็มีการประกาศปรับลดภาษีรถกลุ่มนี้ลงมาแล้ว 5%”

รถยนต์ไฟฟ้า

ด้าน มิจิโนบุ ซึงาตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย กล่าวว่าจะไม่มีการเร่งแผนเปิดโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โดยจะเดินหน้าตามแผนที่จะเริ่มดำเนินการใน 3 ปีข้างหน้า แม้จะมีรายงานข่าวเกี่ยวกับการขาดแคลนแบตเตอรี่สำหรับการผลิตรถยนต์ไฮบริดในประเทศไทยก็ตาม

ทั้งนี้ โตโยต้าทำการผลิตรถยนต์ไฮบริด 2 รุ่นในประเทศไทย ได้แก่ โตโยต้า ซีเอช-อาร์ ไฮบริด และโตโยต้า คัมรี่ ไฮบริด โดยปัจจุบัน มีการนำเข้าแบตเตอรี่สำหรับการผลิตรถยนต์ไฮบริดจากประเทศญี่ปุ่น และมีรายงานข่าวว่าเกิดการขาดแคลนซัพพลายในปัจจุบัน

โตโยต้าเพิ่งประกาศความสำเร็จในการมียอดผลิตรถยนต์สะสมในประเทศไทยทะลุ 10 ล้านคันจากการผลิตใน 3 โรงงาน ที่มีกำลังการผลิตรวมกัน 7.5 แสนคันต่อปี โดยยอดการผลิตสะสมรวมนั้นเป็นการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ 5.8 ล้านคัน ส่งออก 4.2 ล้านคัน คิดเป็นมูลค่าการส่งออกกว่า 2.589 ล้านล้านบาท 

รถยนต์ไฟฟ้า

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจของแวดวงยานยนต์ได้ที่ Autostation.com

เรื่องที่น่าสนใจ

SK - 18/02 - 10:30

เปิดสเปก Bentley Bentayga Speed นั่งบังลังก์รถเอสยูวีที่เร็วที่สุดในโลก

Bentley เปิดเผยข้อมูลทางเทคนิคของ ฺBentley Bentayga Speed ที่ว่ากันว่าจะรั้งตำแหน่งผู้นำรถเอสยูวีซูเปอร์พรีเมียมที่ทำความเร็วสูงที่สุดในโลก ทีมวิศวกรของค่ายรถจากเมืองผู้ดีทำการปรับแต่งเครื่องยนต์บิ๊กบล็อก W12 ความจุ 6.0 ลิตรใหม่เพื่อรีดพละกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 626 แรงม้า และมีแรงบิดมหาศาลถึง 664 ฟุตปอนด์ ทำอัตราเร่ง 0-100 กม.ต่อชม.....

Ken - 18/02 - 10:05

เปิดตัว Pirelli Diablo Superbike SC1 SuperSport 300 ยางแข่งสลิคไซส์ใหม่

บริษัทยางเจ้าแห่งที่สร้างที่สุดของยางสปอร์ตบนท้องถนนและสนามแข่งสำหรับรถโปรดักชั่นได้เปิดตัวPirelli Diablo Superbike SC1 ยางสลิคไซส์เล็กลงสำหรับคลาส 300 – 400 ซีซีSuperSport 300 ซีซี แม้ก่อนหน้านี้ Pirelli จะมียางสปอร์ตมากมายหลายตัวเลือกสำหรับรถคลาสดังกล่าวแต่นี่เป็นครั้งแรกที่เขาเปิดตัวยางแข่งไซส์เล็กขนาดนี้เข้าสู่ตลาดด้วยขนาดยาง 110/70-17 และ 140/70-17 แต่มีขายเฉพาะ SC1....

SK - 18/02 - 09:32

ผู้บริหาร Toyota – Volkswagen เห็นตรงกันงานมอเตอร์โชว์ยังมีความสำคัญ

ผู้บริหารระดับสูงของ Toyota – Volkswagen เห็นพ้องต้องกันว่างานมอเตอร์โชว์ระดับโลกยังมีความสำคัญเพราะสามารถเข้าถึงผู้บริโภคมากมายได้โดยตรง ก่อนหน้านี้ สามยักษ์ใหญ่เยอรมันทั้ง Audi, BMW และ Mercedes-Benz ขอถอนตัวจากงานดีทรอยท์ ออโต้โชว์ในช่วงต้นปีที่ผ่านมา ขณะที่อีกหลายบริษัทก็ไม่เข้าร่วมงานปารีส มอเตอร์โชว์เมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว ทำให้หลายฝ่ายมองว่างานมอเตอร์โชว์อาจไม่มีความสำคัญเหมือนในอดีตอีกต่อไป อย่างไรก็ตาม ผู้บริหารจาก Toyota....

แท็กที่เกี่ยวข้อง :

เขียนโดย

บรรณาธิการของ Autostation.com ที่มาพร้อมประสบการณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์และการบริหารเวบไซต์ข่าวรายใหญ่ นำเสนอข่าวและบทความทดสอบรถยนต์อย่างรวดเร็ว โปร่งใสและชัดเจน

12/07/18 03:12

[Video Review] BMW M2 สปอร์ตไซส์จิ๋ว ค่าตัวบิ๊กเบิ้ม 5.939 ล้านบาท

ก่อน

Ford มอบมัสเซิลคาร์ Mustang ให้สตรีนักเคลื่อนไหวชาวซาอุฯ

ต่อไป

next article

Ford มอบมัสเซิลคาร์ Mustang ให้สตรีนักเคลื่อนไหวชาวซาอุฯ