Idemitsu Super Turbo Thailand ระเบิดความมันส์กระหึ่มสนามช้างฯ กับการแข่งขันสุดเร้าใจ

ศึก Idemitsu Super Turbo Thailand 2019 สนาม 3-4 ดวลความเร็วอย่างดุเดือดเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์

โดย วีรกาจ ดอกจันทร์ จาก WORLD PUMPS RACING TEAM กวาดแชมป์รุ่นใหญ่ไปครอง ขณะที่ มั่นคง เสถียรถิระกุล จาก สิทธิผล กรุ๊ป – KI SUGARฟอร์มโหดเหมาชัยชนะในคลาส Super Turbo D2 ก่อนเดินหน้าลุ้นแชมป์ประจำปีสนามสุดท้ายเดือนกรกฎาคมนี้

Super Turbo Tha+D1

ไฮไลต์สำคัญอยู่ที่รุ่น Super Turbo Tha + Super Turbo D1 ซึ่งลงดวลความเร็วพร้อมกัน นับเป็นการแข่งขันคลาสสูงสุดของรายการ Idemitsu Super Turbo Thailand 2019 ที่มีแฟนๆ ติดตามเป็นจำนวนมาก จากรถแข่งซูเปอร์คาร์เทอร์โบที่ได้รับความนิยมอย่างมากจากอดีตถึงปัจจุบัน

Idemitsu Super Turbo Thailand

โดยในสนามนี้มีรถแข่งเข้าร่วมการแข่งขันถึง 22 คัน โดยในสนามที่ 3 ขับเคี่ยวกันอย่างดุเดือดตั้งแต่ออกสตาร์ท โดยมีรถแข่งต้องออกจากการแข่งขันถึง 7 คัน ขณะที่แชมป์ไม่มีอะไรพลิกผัน เมื่อ วีรกาจ ควบรถแข่ง MITSUBISHI EVO 9 ออกตัวได้ยอดเยี่ยม นำโด่งเข้าเส้นชัยเป็นคันแรกด้วยเวลา 20 นาที 13.998 วินาที

ส่วนสนาม 4 วีรกาจ ยังรักษาผลงานยอดเยี่ยม ออกสตาร์ทจากโพลนำม้วนเดียวจบ เข้าเส้นชัยเป็นคันแรกด้วยเวลา 20 นาที 38.317 วินาที เหนืออันดับ 2 อย่าง เฉิน เจี้ยน หงส์ 4.758 วินาที ตามด้วย สุเมธ รุ่งรัตนพันธ์ จาก WAKO’S TEAM THAILAND ตามหลังแชมป์ 6.448 วินาที

Super Turbo D2 D3

ด้าน Super Turbo D2 และ Super Turbo D3 ดวลความเร็วพร้อมกัน มีรถแข่งรวมกันแล้วทั้งสิ้น 31 คัน โดยเจ้าของโพลอย่าง มั่นคง เสถียรถิระกุล จาก สิทธิผล กรุ๊ป – KI SUGAR ออกสตาร์ทได้อย่างยอดเยี่ยม ออกนำม้วนเดียวจบ ด้วยเวลา 20 นาที 13.998 วินาที คว้าชัยชนะโอเวอร์ออล์ และ D2 สนามที่ 3 ไปครองแบบหายห่วง

ส่วนสนามที่ 4มั่นคง ยังคงระเบิดฟอร์เก่งนำม้วนเดียวจบอีกครั้ง ด้วยเวลา 20 นาที 28.061 วินาที คว้าแชมป์ในคลาส Super Turbo D2 ไปครอง 2 เรซติดต่อกัน

ขณะที่แชมป์ในคลาส D3 ในสนามที่ 3 ตกเป็นของ ภัทรพล กรเวช จาก WAXONE RACING PROJECTจากนั้น ภัทรพล มาคว้าแชมป์ได้อีกครั้งในสนาม 4 ด้วยเวลา 21 นาที 38.676 วินาที เหนืออันดับ 2 อย่าง เศรษฐศิษฐ์ บุณยเกียรติ จาก วัฒนา มอเตอร์สปอร์ต ตามหลังแชมป์ 2.972 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ ภิษณุ ภูษิตานนธกูร ตามหลังแชมป์ 3.389 วินาที

Super Turbo D4

ขยับมาดูเกมในคลาส Super Turbo D4 สนามที่ 3 ดวลความเร็วทั้งสิ้น 10 รอบสนาม มีรถรแข่งทั้งสิ้น 21 คัน โดยอนุสรณ์ อาศิรเลิศสิริ จาก BILLIONAIRE BOY RACINGออกนำได้ตั้งแต่ช่วงแรกของเรซ ก่อนจะเริ่มทิ้งห่างคู่แข่งได้อย่างต่อเนื่อง และควบรถแข่งเข้าป้ายเป็นคนแรกด้วยเวลา 20 นาที 4.447 วินาที

ส่วนสนามที่ 4 กลายเป็น อวิโรธน์ ศิรินทร์วรชัย จาก WAXONE RACING PROJECTกลับมาคืนฟอร์มเก่งได้อีกครั้ง ออกนำแบบม้วนเดียวจบคว้าแชมป์ Super Turbo D4 ไปครอง ทิ้งห่างอันดับ 2 อย่าง อนุสรณ์ ถึง 10.577 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ รอมเมลล์ ซิงห์ ตามหลังแชมป์ 11.705 วินาที

Pickup Turbo Tha

การแข่งขันในรุ่น Pickup Turbo Tha สนามที่ 3 ดวลความเร็วทั้งสิ้น 10 รอบสนาม โดยแชมป์สนามนี้ตกเป็นของ ธนพล ชูเจริญผลหรือ เบสเทอร์โบยำ จาก KEVLAR BRAKES & เบสเทอร์โบยำ

สนาม 4 ของ Pickup Turbo ยังคงดวลกันอย่างสุดโหดเหมือนเดิม โดยแชมป์ตกเป็นของเบสเทอร์โบยำ ที่รักษาตำแหน่งหัวแถวได้อย่างดี คว้าแชมป์ไปครอง 2 เรซติดต่อกัน

Japan20

โยกมาดูการแข่งขันในรุ่น Japan 20+ที่ขับเคี่ยวกันอย่างดุเดือด โดยแชมป์สนาม 3 เป็นของ จิรานุวัฒน์ จุลวัจนะ จาก CAR – aะ – HOLIC ที่เข้าป้ายเป้นคันแรกด้วยเวลา 23 นาที 30.00 วินาที

หลังจากนั้น ณัฐพงษ์ เลิศล้ำประเสริฐกุล จาก ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง รามอินทราเทอร์โบ ก็กลับผงาดคว้าแชมป์ Japan 20+ สนาม 4 ไปครองด้วยเวลา 18 นาที 43.142 วินาที เฉือน อริยพล อันดับ 2 เพียง 0.978 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของจอมเก๋าอย่าง หทัย ไชยวัณณ์ จาก SINGHA ELF น้ำตาลบุรีรัมย์ ตามหลังแชมป์ 39.028 วินาที

Lady

หนึ่งในการแข่งขันที่ได้รับความสนใจเป็นพิเศษ คือเกมในรุ่น Lady Cup ที่รวมเอานักขับสาวชั้นนำของไทยมาดวลกันในแทร็ก โดยแชมป์โอเวอร์ออลล์ และ Lady Open สนามที่ 3 เป็นของ แพรวพรรณ ธรรมลาภา จาก Elf Singha Racing Teamนำม้วนเดียวจบ

สนามที่ 4 ของคลาส Lady Cup เป็นหนังม้วนเดียวกับสนาม 3 โดยตำแหน่งหัวแถวเป็นการขับเคี่ยวระหว่าง แพรวพรรณ และ ภาวิณีก่อนที่ แพรวพรรณ จะควบรถแข่งเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 16 นาที 57.118 วินาที คว้าแชมป์โอเวอร์ออลล์ และ Lady Open

TCSA

นอกจากการแข่งขันรายการ Idemitsu Super Turbo Thailand ยังมีเกมทัวร์ริ่งคาร์เบอร์หนึ่งของเอเชียอย่าง TCSA หรือ ทัวร์ริ่งคาร์ ซีรีส์ อิน เอเชีย ดวลความเร็วในสุดสัปดาห์เดียวกันด้วย โดยแชมป์สนามที่ 3 เป็นของ Yiu Lung จาก Team Sporsky ที่คว้าแชมป์โอเวอร์ออลล์ และคลาส Independent ไปครอง

สุดสัปดาห์นี้ของ TCSA กลายเป็นสนามที่ YIU Lung สร้างผลงานได้โดดเด่นอย่างต่อเนื่อง โดยเขาสามารถควบรถแข่งเข้าป้ายเป็นคันแรกอีกครั้ง ด้วยเวลา 23 นาที 9.228 วินาที เข้าวินโอเวอร์ออล์ และคลาส Independent ไปครอง เฉือนอันดับ 2 อย่าง Ching Pak Ho Parkol เพียง 1.386 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ NG Ho Man ตามหลังแชมป์ 6.667 วินาที

Mini

อีกหนึ่งรายการที่ทรงมนต์เสน่ห์ของความคลาสสิคอย่าง HK Mini Challenge ซึ่งชิงชัยกันทั้งสิ้น 8 รอบสนาม ออกสตาร์ทสนาม 3 ด้วยความดุเดือด โดย NG CHOR HUNG รักษาตำแหน่งหัวแถวได้แบบม้วนเดียวจบ เข้าเส้นชัยเป็นคันแรกด้วยเวลา 17 นาที 52.703 วินาที

ส่วนสนามที่ 4 ของ HK Mini Challenge ยังคงต่อสู้กันอย่างสนุกเหมือนเดิม โดยแชมป์เป็นของ Roy Sun ที่ควบรถแข่งเข้าเส้นชัยด้วยเวลา 17 นาที 48.140 วินาที เหนืออันดับ 2 อย่าง Chak Wing Fai อยู่ 4.954 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของนักขับไทยอย่าง พนัย ควรสถาพร ที่สร้างผลงานยอดเยี่ยม

Idemitsu Super Turbo Thailand

สำหรับการแข่งขัน Idemitsu Super Turbo Thailand 2019สนามถัดไปจะดวลความเร็วระหว่างวันที่ 19-21 กรกฎาคมนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เช่นเคย

โดยแฟนความเร็วสามารถติดตามข่าวสาร ไฮไลท์การแข่งขัน และถ่ายทอดสดการแข่งขันได้ทาง www.superturbothailand.com และ facebook.com/Super Turbo Thailand

แท็กยอดนิยม

วีดิโอ