Zontes 310ADV เตรียมขึ้นไลน์ผลิตและเป็นตัวอย่างเป็นทางการพฤศจิกายนนี้

เขียนโดย

เขียนโดย 15/09/18 11:20

Zontes ต่อยอดแพลทฟอร์ม 300 ซีซีของพวกเขาด้วยการขยายไลน์แอดเวนเจอร์อย่าง Zontes 310ADV ขึ้นมา แม้จะเป็นแบรนด์จีนแต่ก็มีการสร้างดีไซน์ที่แตกต่างและโดดเด่นเพราะพวกเขาตั้งใจบุกตลาดยุโรป

Zontes 310ADV เป็นผลิตภัณฑ์รุ่นที่สามที่ออกจากไลน์ผลิตรถแพลตฟอร์มนี้ตามหลัง 310R ที่เป็นเวอร์ชั่นเน็กเก็ตและ 310X เวอร์ชั่นสปอร์ต

รถรุ่นนี้จะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนพฤศจิกายนนี้ในงาน EIcma ที่อิตาลีโดยจะขึ้นไลน์ผลิตในช่วงเดือนกันยายนโดยทำตลาดที่แรกในประเทศจีนก่อนที่จะนำเข้าสู่ตลาดยุโรปซึ่งจะเป็นคู่แข่งของ BMW G310GS และ Kawasaki Versys-X300

เครื่องยนต์สูบเดี่ยว 300 ซีซีของรถรุ่นนี้จะให้พละกำลัง 35 แรงม้ามากกว่า BMW ที่มี 34 แรงม้าบนเครื่อง 313 ซีซี สูบเดี่ยว และ 39 ซีซีบนสองสูบของ Versys-X300 โดยแน่นอนว่าจะมีราคาถูกกว่าทั้งรถจากเยอรมนีและญี่ปุ่น

ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่ Autostation.com

เรื่องที่น่าสนใจ

Ken - 19/06 - 12:22

KTM วางเป้าขายทะลุ 4 แสนคันในปี 2022 รุกหนักตลาดเอเชียและเตรียมเข้าสู่ยุครถไฟฟ้า

หลังจากที่ KTM มียอดขายพุ่งแซงหน้าเจ้าพ่ออย่าง Harley-Davidson ไปแล้ว เป้าหมายต่อไปของพวกเขาคือการพุ่งขึ้นเป็นที่ 3 ของยอดขายรถจักรยานยนต์ในตลาดโลก การเติบโตที่ยอดเยี่ยมของ KTM ในยุคนี้มาจากดีไซน์ของตัวรถที่แปลกแหวกแนวไม่เหมือนใคร และการโฟกัสที่ตลาดในกลุ่มเอเชียที่จะทำให้ยอดขายของพวกเขาพุ่งถึง 4 แสนคันในปี 2022 ในอดีต KTM โด่งดังจากการเป็นหัวแถวในกลุ่มรถออฟโร้ดและเอ็นดูโร่ แต่มาวันนี้ถ้าหากยอดขายของพวกเขาทะลุถึง....

Monster - 19/06 - 11:52

พาชม Royal Enfield งานคัสตอม ที่ถูกนำไปจัดแสดงในเทศกาล Wheels and Waves 2019

Royal Enfield ยกทัพรถมอเตอร์ไซค์คัสตอมรุ่นใหม่ นำโดยBAAK Motocyclette และ Nought Tea GTบุกเทศกาล Wheels and Waves 2019 ประเทศฝรั่งเศส โดยในงานดังกล่าวรอยัล เอนฟิลด์ มาพร้อมกับคอนเซ็ปต์ Back to....

Ken - 19/06 - 09:40

Yamaha NMax ABS Comfort เสริมออพชั่นความชิลล์สะดวกสบายจากโรงงาน

ยามาฮ่าแนะนำผลิตภัณฑ์ใหม่สำหรับตลาดต่างประเทศอย่างYamaha NMax Comfort ซึ่งไม่ได้มีอะไรที่แตกต่างไปจากเวอร์ชั่นมาตรฐานที่บ้านเราเองก็มีจำหน่าย สิ่งที่แตกต่างออกมาจากเวอร์ชั่นมาตรฐานคือในเวอร์ชั่น Comfort นี้จะเอาใจคนที่ชอบเดินทางด้วยออพชั่นที่เสริมเข้ามาอย่างชิลด์หน้าขนาดใหญ่และท็อปบ็อกซ์ด้านหลัง โดยในเวอร์ชั่นนี้จะมีให้เลือก 3 สี คือน้ำเงิน เทา ขาว เมื่อเทียบกับชิลด์หน้าเดิมชิลด์หน้าที่ใส่มาในเวอร์ชั่นพิเศานี้เรียกว่ายาวใหญ่กว่าหลายเท่า ไม่มีโอกาสที่ลมจะได้เข้าปะทะตัวผู้ขับขี่เลยแม้แต่น้อย กล่องหลังเองดีไซน์มารับหลังผู้โดยสารและมีความจุถึง 39 ลิตร ถอดใส่ในแร็คได้อย่างง่ายดาย....

แท็กที่เกี่ยวข้อง :

เขียนโดย

ชอบเดินทางไกล ไม่ชอบผู้คนพลุกพล่าน มาทำงานด้วยรถไฟ ฉึกกะฉึกกะฉึก ปู๊ป ปู๊ปปป ป!!

15/09/18 11:20

เปิดภาพเพิ่มเติม Triumph Scrambler1200 ไฟกลมยกสูง หล่อเนี้ยบที่สุดของคลาส

ก่อน

เผมโฉม 2019 Kawasaki Ninja125 และ Z125 ไม่มีอะไรใหม่แค่เครื่องไซส์เล็กลง

ต่อไป

next article

เผมโฉม 2019 Kawasaki Ninja125 และ Z125 ไม่มีอะไรใหม่แค่เครื่องไซส์เล็กลง