Yamaha เดินหน้าตลาดหวังกลับมามีแชร์ 28% อีกครั้งใน 3-5 ปี

เขียนโดย
เขียนโดย 01/03/18 13:29

ค่ายส้อมเสียง Yamaha หวังกลับมามีส่วนแบ่งตลาดรถจักรยานยนต์ 28% อีกครั้งใน 3-5 ปีข้างหน้า จากการเปิดตัวสินค้าใหม่และการพัฒนาเครือข่ายการให้บริการของตัวแทนจำหน่าย หลังเดือนแรกมียอดขายโต 14% เหนือกว่าตลาดที่ขยายตัว 5%

จินตนา อุดมทรัพย์ รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เปิดเผยว่า ยามาฮ่ามียอดจดทะเบียนในเดือนมกราคมเติบโต 14% เมื่อเปรียบเทียบกับตลาดที่ขยายตัวราว 5% เป็นผลมาจากการเติบโตของตลาดรถออโตเมติกที่เติบโตต่อเนื่อง และการเปิดตัวยามาฮ่า ฟินน์ ที่มียอดจำหน่ายเพิ่มขึ้นในกลุ่มรถครอบครัว

ยามาฮ่าตั้งเป้าหมายที่จะมียอดจำหน่าย 3.2 แสนคันในปีนี้ หรือมีส่วนแบ่งตลาด 17% จากตลาดรวมที่คาดการณืว่าน่าจะอยู่ที่ 1.88 ล้านคัน โดยขณะนี้อยู่ระหว่างการพิตจารณาว่าจะมีการปรับเป้าหมายการขายหรือไม่ จากยอดขายที่ปรับตัวสูงขึ้นในเดือนแรกที่ผ่านมา

เราพยายามเปิดตัวสินค้าใหม่เพื่อรองรับการเติบโตของเรา ที่ผ่านมาเราเคยมีส่วนแบ่งตลาดถึง 28% ในปี 2550 ซึ่งเป็นปีที่เราทำยอดจำหน่ายสูงสุด และหากเราเปิดตัวสินค้าที่โดนใจผู้บริโภคจริง ๆ เราก็อาจจะกลับมามีส่วนแบ่งดังกล่าวได้อีกครั้งในช่วง 3-5 ปีนับจากนี้

Yamaha

จินตนา อุดมทรัพย์ แม่ทัพใหญ่ของยามาฮ่าในปัจจุบัน

แผนงานหลักในปี 2561 คือการเปิดตัวรถจักรยานยนต์เล็ก 6 รุ่นและบิ๊กไบค์ 3 รุ่นสำหรับลูกค้าทุกกลุ่ม โดยไฮไลท์จะอยู่ที่การเปิดตัวรถจักรยานยนต์ไฮบริดเพื่อทำตลาดอย่างเป็นทางการ ซึ่งจะเข้ามาเสริมทัพรถจักรยานยนต์ของยามาฮ่าให้กับลูกค้าที่มีความต้องการจะสัมผัสกับเทคโนโลยีใหม่ ๆ

ทั้งนี้ ได้มีการพูดคุยกับลูกค้าในเรื่องของราคาจำหน่ายและการเตรียมความพร้อมสำหรับผู้แทนจำหน่ายที่จะต้องเข้ามาดูแลเพิ่มเติมแล้ว อย่างไรก็ตาม ตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ายังเป็นเรื่องที่ไกลตัว และไม่น่าจะเห็นความเคลื่อนไหวจากยามาฮ่าในปีนี้อย่างแน่นอน

ที่ผ่านมาเราสื่อสารกับลูกค้าทั้งในเรื่องของความต้องการ ราคาจำหน่าย เทคโนโลยี ซึ่งลูกค้าก็รับได้ในกลุ่มไฮบริด แต่อีวียังไกลเกินไปสักนิด อันนี้ต้องรอดูราคาจำหน่ายด้วย อย่างในญี่ปุ่น ราคาจะแพงกว่าโมเดลปกติ 10-20% ต้องมาดูว่าพอเข้าเมืองไทยแล้วราคาจะเป็นอย่างไร

อย่างไรก็ตาม การวางแผนด้านสินค้าจะต้องมีความรัดกุมมากขึ้น เนื่องจากปัจจุบัน มีรถจำหน่ายอยู่หลายโมเดล โดยยามาฮ่ามีรถที่ทำตลาดอยู่แล้ว 15 รุ่น การจะเปิดตัวสินค้าใหม่จะต้องคำนึงถึงยอดขายของแต่ละรุ่น รวมถึงกลยุทธ์การจัดการสินค้าที่มีการผลิตในประเทศเพื่อนบ้านเช่นกัน

Yamaha

รูปแบบของศูนย์บริการใหม่ที่จะให้บริการได้ครบวงจร

จินตนากล่าวว่าเรื่องที่สำคัญอีกเรื่องก็คือการผลักดันให้ดีลเลอร์หันมาเอาใจใส่งานด้านบริการกันมากขึ้น โดยล่าสุด ยามาฮ่าได้ลงทุนกว่า 50 ล้านบาทเพื่อเป็นยามาฮ่า พรีเมียม เซอร์วิส ช็อป เป็นตัวอย่างศูนย์บริการรูปแบบใหม่ โดยคาดว่าจะผลักดันให้ดีลเลอร์เปิดเพิ่มอีก 16 แห่งในปีนี้

ทั้งนี้ ศูนย์บริการดังกล่าวจะเน้นเรื่องการให้บริการเป็นหลักโดยจะเน้นเรื่องการสต๊อกและการจัดการอะไหล่อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้เกิดผลกำไรจากการให้บริการหลังการขายอย่างเป็นรูปธรรม ควบคู่ไปกับการพัฒนารูปแบบของตัวแทนจำหน่ายให้มีความเป็นมืออาชีพมากขึ้น

เราพยายามปรับยามาฮ่าสแควร์ของเราอย่างต่อเนื่อง เราต้องคุยกับดีลเลอร์ว่าจะขายของอย่างเดียวไม่ได้ แต่ผลกำไรตรงนี้ก็สำคัญ ลูกค้าเข้ามาใช้บริการมาก ผลกำไรก็ตามมา เราอยากให้ดีลเลอร์มีหัวใจเรื่องการให้บริการ ให้เขาเข้าใจว่ามันสามารถเลี้ยงได้ทั้งระบบ

ที่ผ่านมาเราเคยมีส่วนแบ่งตลาดถึง 28% ในปี 2550 ซึ่งเป็นปีที่เราทำยอดจำหน่ายสูงสุด และหากเราเปิดตัวสินค้าที่โดนใจผู้บริโภคจริง ๆ เราก็อาจจะกลับมามีส่วนแบ่งดังกล่าวได้อีกครั้งในช่วง 3-5 ปีนับจากนี้

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจของแวดวงยานยนต์ได้ที่ Autostation.com

เรื่องที่น่าสนใจ

Ken - 21/08 - 12:59

Kawasaki Ninja400 สีสันใหม่กราฟฟิคใหม่เสริมความโดดเด่นให้มากยิ่งขึ้น

หลังจากที่เพิ่งเปิดตัวออกสู่สายตาชาวโลกเมื่อปลายปีที่แล้ว ยังไม่ทันไร Kawasaki Ninja400 ก็ได้ฤกษ์เปิดตัวสีสันใหม่ออกมาแล้วในงาน Big Motor Sale 2018 ที่ไบเทคบางนา Kawasaki Ninja400 ใช้เครื่องยนต์แบบสองสูบเรียง 399 ซีซีรุ่นใหม่ ระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบกันสะเทือนหน้าแบบเทเลสโคปิค 41 มม.....

Ken - 21/08 - 07:31

[VDO] พรีวิว Yamaha Grand Filano Hybrid มอเตอร์ไฟฟ้านิดๆ ชิคๆ ตอนออกตัว

พรีวิว Yamaha Grand Filano Hybrid สกู๊ตเตอร์ไฮบริดคันแรกของเมืองไทยที่มอเตอร์มอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กช่วยในการออกตัวนิดหน่อย ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่ Autostation.com

Ken - 20/08 - 15:17

Harley-Davidson IRON883 ‘Muttified’ งานคัสตอมจากสำนักแต่งชื่อดังที่คุณเป็นเจ้าของได้

Muttified ชื่อของสำนักแต่งชื่อดังที่คัสตอมบรรดาสองล้อไซส์เล็กให้มีความดิบ ดุดัน โดยยังความเป็นตัวจนเอาไว้ให้มากที่สุดและนี่คือ Harley-Davidson Iron883 ‘Muttified’ ที่ไม่ใช่คัสตอมโชว์แต่ขายด้วย Muttified และตัวแทนจำหน่ายอย่าง Harley-Davidson Maidstone ได้ร่วมมือกันในการคัสตอม Iron883 ขึ้นมา ขั้นแรกคือถอดเบาะ ถอนบังโคลน และเคลียร์สีเดินจากโรงงานออกแล้วเริ่มงานจากผืนผ้าใบที่ว่างเปล่า

Related tags :
เขียนโดย

บรรณาธิการของ Autostation.com ที่มาพร้อมประสบการณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์และการบริหารเวบไซต์ข่าวรายใหญ่ นำเสนอข่าวและบทความทดสอบรถยนต์อย่างรวดเร็ว โปร่งใสและชัดเจน

01/03/18 13:29

Triumph Thruxton R โผล่กองถ่าย Ant-Man and the Wasp แทน Harley-Davidson ซะงั้น

ก่อน

BMW Group ประกาศแผนร่วมทุนผลิต MINI ไฟฟ้าในประเทศจีน

ต่อไป