เผยโฉม 2021 Yamaha MT-07 เปลี่ยนสไตล์ใหม่ตามรุ่นพี่ ยังคงใช้เครื่องยนต์เดิม

2021 Yamaha MT-07 รุ่นโฉมใหม่นี้ดูแปลกตาไปจากรุ่นโฉมก่อนหน้าเยอะมาก ด้วยการเปลี่ยนโคมหน้าใหม่ทั้งหมด และเปลี่ยนระบบไฟเป็น LED ทั้งคัน

2021 Yamaha MT-072021 Yamaha MT-07

MT-Series คันแรกอย่าง 09 นั้นได้มีการเปลี่ยนโฉมอีกรอบเมื่อเร็วๆ นี้ รอบนี้มันเปลี่ยนโฉมแบบฉีกไปจากสไตล์เดิม กลายเป็นมินิมอลมากขึ้น ไม่ได้ดุดัน ก้าวร้าวแบบเดิม ฉะนั้นใครที่อยากได้ 09 และ 07 โฉมเดิมก็ควรรีบไปซื้อเป็นเจ้าของกันให้ไว

ดีไซน์ของตัวรถนั้นมีการเปลี่ยนใหม่ทั้งคัน ช่องรับไอดีนั้นออกแบบในสไตล์ที่เหมือน Winglet ใช้แอโรแฟริ่งในการดักอากาศ โคมไฟหน้าเป็ฯทรงตัว Y ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ LED ตรงกลางขนาบด้วยไฟ DRL ด้านข้าง เรือนไมล์ดิจิตอล LCD แบบ Negative เปลี่ยนดีไซน์ไฟเลี้ยว

2021 Yamaha MT-07 2021 Yamaha MT-07

เครื่องยนต์ยังคงใช้เครื่องยนต์ 690 ซีซี สองสูบ CP9 ที่ตอนนี้ผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro5 จุดระเบิด 270 องศา พละกำลังสูงสุด 74 hp ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 67 Nm ที่ 9,000 รอบต่อนาที

2021 Yamaha MT-07 2021 Yamaha MT-07

การใช้เครื่องยนต์ที่มีปริมาตรเท่าเดิมให้ผ่านมาตรฐานไอเสียใหม่นั้น ยามาฮ่าเปลี่ยนการออกแบบของระบบไอเสีย ไอดี หัวฉีด และ ECU ใหม่ นอกจากเพื่อผ่านมาตรฐานไอเสียใหม่แล้ว เครื่องยนต์ลูกนี้ยังมีการส่งกำลังที่นุ่มนวลมากขึ้น

ระบบเบรกเปลี่ยนจานเบรกหน้าให้ใหญ่ขึ้นเป็น 298 มม. ที่คู่หน้า แทนของเดิม 282 มม. ดิสก์เดี่ยวด้านหลัง ระบบ ABS Dual-Channel เปลี่ยนยางติดรถเป็น Michelin Pilot Road โช้คหน้าหัวกลับ KYB 41 มม. โช้คหังเดี่ยว KYB ปรับสปริงพรีโหลดได้

กลับหน้าหลัก Autostation.com

แท็กยอดนิยม

Ken
Ken
ชอบเดินทางไกล ไม่ชอบผู้คนพลุกพล่าน มาทำงานด้วยรถไฟ ฉึกกะฉึกกะฉึก ปู๊ป ปู๊ปปป ป!!

วีดิโอ