ตัวแทนในไทยยังไม่เอา 790 ไปโฮโมฯ วางราคา แต่ในต่างประเทศมาแล้วจ้า KTM 890 Adventure R และ KTM 890 Adventure R Rally ที่เป็นตัวท็อปออปชั่นเทพ
KTM 890 Adventure R Rally นั้นจะเป็นรุ่นพิเศษออปชั่นเทพ แต่จะผลิตขึ้นแบบจำกัดจำนวน 500 คัน และ ณ ปัจจุบันคือขายเกลี้ยงแล้ว เดือดด้วยออปชั่นเครื่องทรงระดับเทะอย่างโช้ค WP Pro ที่ยุบได้ถึง 270 มม. ท่อ Akrapovic ที่เบาลง 35% กันถังคาร์บอน ควิกชิฟเตอร์ เบาะแบนเอ็นดูโร่ สีสัน KTM Factory Racing
เครื่องยนต์ 889 ซีซี สองสูบแบบใน Duke 890 R เปลี่ยนจูนอัพมาเป็นสำหรับการขับขี่ทางฝุ่น ให้พละกำลัง 105 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 100 นิวตันเมตร น้ำหนักตัวรถเบากว่า 200 กก. ถ้าซื้อไม่ทันก็ยังมีรุ่นมาตรฐาน KTM 890 Adventure R ให้เลือกซื้อ
KTM 890 Adventure R
- เครื่องยนต์ 889 ซีซี
- บาลานซ์การหมุนของเครื่องยนต์ดีขึ้น 20%
- พละกำลัง 105 hp ที่ 8,000 รอบต่อนาที
- แรงบิด 100 Nm ที่ 6,500 รอบต่อนาที
- ชุดคลัทช์ที่แข็งแกร่งขึ้น
- ABS และ Traction Control ที่ปรับปรุงใหม่
- พัฒนาระบบการเปลี่ยนเกียร์เมื่อเตะเกียร์รวดเร็ว
- พัฒนาควิกชิฟเตอร์ดีกว่าเดิม
- ประกับสวิทช์ใหม่ รองรับ Cruise Control
- คอรถอลูมิเนียม
- เปลท้ายเบากว่าเดิม
- เบรกหน้า-หลังปรับปรุงใหม่
- เซ็ตอัพระบบกันสะเทือนใหม่
KTM 890 Adventure R Rally
- สะบบกันสะเทือน WP XPLOR PRO
- ท่อ Akrapovič เบาลง 35%
- เบาะนั่งแบนสไตล์เอ็นดูโร่เรซซิ่ง สูง 910 mm
- Quickshifter
- วงล้อเอ็นดูโร่แบบมียางใน
- ชิลด์ใส
- ปีกแอโรว์ไดนามิค
- กันถังคาร์บอน
- พักเท้าสไตล์แรลลี่
- Limited Edition 50 คันทั่วโลก
กลับหน้าหลัก Autostation.com
