2021 Aprilia Tuono V4 ปรับโฉมความเท่ พัฒนาระบบอิเล็กทรอนิกส์ อัพสเป็คช่วงล่าง

2021 Aprilia Tuono V4 มีการปรับโฉมสำหรับปี 2021 รับกับ Aprilia Tuono 660 มีแฟริ่งแบบแอโรไดนามิคซ่อนอยู่ในแฟริ่งแบบเลเยอร์ ดีไซน์ทันสมัย

2021 Aprilia Tuono V4

2021 Aprilia Tuono V4 มีการปรับดีไซน์ของแฟริ่งใหม่ มีการซ่อนปีกแอโรวไว้ในแฟริ่งที่ดีไซน์มาแบบเป็นชั้นซ้อนกันอยู่ ส่วนเครื่องยนต์นั้นยังคงใช้พิกัดเดิม 1077 ซีซี 175 hp แรงบิดสูงสุด 121 Nm ปรับใหม่ผ่านมาตรฐาไนอเสียยูโร 5

ระบบอิเล็กทรอนิกส์มีการปรับปรุงใหม่ ยกระดับสู้ตัวซูเปอร์ไบค์ ด้วย ecu ของ Magneti Marelli 11 MP ประมวลผลจากเซนเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวหรือ IMU-Unit แบบ 6 แกน ที่พัฒนาซอฟต์อวร์มาใหม่ให้ทำงานได้ยอดเยี่ยมกว่าเดิม

2021 Aprilia Tuono V4

ระบบอิเล็กทรอนิกส์ APRC ปรับค่าการควบคุมรถได้ละเอียดทั้ง Traction Control, Wheelie Control, Engine Brake Control, Cornering ABS โหมดการขับขี่ 6 โหมด 3 โหมดสำหรับใช้ในสนามแข่งที่รัสตอมละเอียดได้ 2 โหมด และ 3 โหมดสำหรับถนนซึ่งจะคัสตอมละเอียดได้ 1 โหมด

2021 Aprilia Tuono V4

เฟรมหลักยังคงไม่เปลี่ยนแปลง แต่สวิงอาร์มอลูมิเนียมเปลี่ยนใหม่เบาขึ้นกว่าเดิม ด้วยน้ำหนักที่เบาลงทำให้ช่วงล่างและล้อมีการตอบสนองที่ดีขึ้น เป็นการออกแบบตามตัวแข่งใน MotoGP ทาง Aprilia ยังบอกอีกว่าถ้าคุณเป็นพวกชอบแบกเมียหรือมีคนซ้อนไปด้วย Aprilia Tuono V4 จะนั่งได้ดีกว่าเดิม

 

แฟริ่งหน้าใหม่ และแฮนด์บาร์ที่สูงขึ้น ทำให้มีสรีรศาสตร์ในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมกว่าเดิม และสำหรับสายเดินทางยังมีออปชั่นกระเป๋าข้างเพิ่มมาในรุ่นปีนี้ สำหรับใครที่อยาได้ช่วงล่างเทพยังมีออปชั่นโช้คไฟฟ้า Öhlins Smart EC 2.0 suspension

กลับหน้าหลัก Autostation.com

แท็กยอดนิยม

Ken
Ken
ชอบเดินทางไกล ไม่ชอบผู้คนพลุกพล่าน มาทำงานด้วยรถไฟ ฉึกกะฉึกกะฉึก ปู๊ป ปู๊ปปป ป!!

วีดิโอ