Triumph สวนกระแสตลาดขาลงด้วยผลกำไรโตเกือบ 50% มูลค่ากว่าพันล้านบาท

เขียนโดย

เขียนโดย 22/04/18 15:21

Triumph Motorcycle อาจดูเป็นแบรนด์ที่ไม่หวือหวามากนักหลังจากที่มีการเปลี่ยนแพลตฟอร์มรถครั้งใหญ่แต่ในด้านยอดขายทั่วโลกแล้วมองได้เลยว่าช่วงนี้น่าจับตามองน่าดู

ตลาดรถจักรยานยนต์ทั่วโลกโดยเฉพาะฝั่งยุโรปหรืออย่างอังกฤษนั้นกำลังอยู่ในช่วงขาลงต่อเนื่องอย่างในสหราชอาณาจักรเองนั้นยอดขายรถจักรยานยนต์ลดลงจากปีก่อนหน้าถึง 15.5% เลยทีเดียว

ขณะเดียวกันค่ายคลาสสิคบริติชเมืองผู้ดีอย่าง Triumph นั้นกลับมีทิศทางการเติบโตที่สวนกับกระแสของตลาด หลังจากที่ทางค่ายประกาศปิดปีงบประมาณอย่างเป็นทางการในเดือนมิถุนายน 2017 ที่ผ่านมาด้วยโตเลขที่เติบโตจนน่าตกใจ

 

ยอดขายทั่วโลกนั้นเติบโตจาก 56,253 คัน เป็น 63,404 คัน ในปี 2016-2017 ( Triumph เริ่มปีงบฯ เดือนกรกฎาคม-มิถุนายน ) ซึ่งยอดขายราว 86% นั้นเป็นยอดขายที่มาจากประเทศอื่นๆ ทั่วโลกโดยไม่นับรวมอังกฤษ

ทำให้นอกจากจะเป็นเจ้าพ่อรถ 500 ซีซีขึ้นไปในอังกฤษแล้วตอนนี้ทางค่ายยังประสบความสำเร็จอย่างล้นหลามจากตระกูล Bonneville โดยเฉพาะ Triumph Bobber ที่อยู่ในอันดับ 3 ของรถมากกว่า 125 ซีซีที่มียอดจดทะเบียนสูงสุดในอังกฤษอีกด้วย

2018 Triumph Tiger XCA

กระแสเชิงบวกอีกมากมายส่งผลให้ยอดขายของค่ายเพิ่มสูงขึ้นจนทำให้บริษัทมีผลกำไรที่เติบโตขึ้นถึง 48% จากปีงบฯ ก่อนหน้าด้วยมูลค่าเกือบ 1.1 พันล้านบาท จากเดิม 7.27 ร้อยล้านบาท

 

Triumph ยังคงฝ่าอุปสรรคต่างๆ ทั้งค่าเงินผันผวนและ Brexit หรือการแยกตัวออกจากสหภาพยุโรปมาได้อย่างสวยงาม คงต้องมารอดูต่อว่าในปีนี้บริษัทจะสร้างความสำเร็จแบบหวือหวาต่อเนื่องได้อีกหรือไม่

ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่ Autostation.com

เรื่องที่น่าสนใจ

Man - 23/09 - 21:37

สรุปผลการแข่งขัน MotoGP สนาม 14 MotorLand Aragon กับชัยชนะของ Marc Marquez

มาสู่การแข่งขันสนามที่ 14 กับสนาม MotorLand Aragon ประเทศสเปนที่นับว่าเป็นการแข่งขันปิดท้ายสนามในฝั่งยุโรป ก่อนที่จะย้ายมาเปิดสนามแข่งขันในประเทศโซนเอเชีย

Ken - 23/09 - 06:21

เตรียมปรับโฉม 2019 Kawasaki Versys1000 จะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

อาจไม่ใช่การปรับโฉมครั้งใหญ่แต่ 2019 Kawasaki Versys1000 จะได้รับการอัพเกรดในส่วนสำคัญๆ บางจุดอย่างระบบไอเสียของเครื่องยนต์ที่จะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากยิ่งขึ้น คาดว่าตัวรถจะยังคงใช้เครื่องยนต์สี่สูบเรียง 1,043 ซีซีเดิมให้แรงม้าสูงสุด 118 แรงม้า โดยสว่นสำคัญที่เปลี่ยงเข้ามาในเครื่องยนต์ของรถรุ่นใหม่นี้ไม่ใช่เพื่อเพิ่มแรงม้าแต่เพื่อให้ผ่านมาตรฐานไอเสียที่สูงขึ้น มลพิษลดลงในขณะที่มีแรงม้าเท่าเดิม

Ken - 22/09 - 09:20

FYMoto FY250 สปอร์ตไบค์สูบเดี่ยวจากจีนที่เหมือนเอา Yamaha YZF-R125 มาเปลี่ยนโลโก้

ตลาดรถจักรยานยนต์ในจีนเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็วจากยุครถ 125 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ สู่รถจักรยานยนต์ไซส์ใหญ่ขึ้นมากมายหลายรุ่นหลายแบรนด์ อย่างที่เราเห็นกัน FYMoto FY250 คันนี้ก็ด้วย สงสัยเหมือนกันว่าถ้าฝั่ง Yamaha หรือฝั่งทนายของ Yamaha มาเห็นดีไซน์ของตัวรถแล้วจะว่ายังไง เพราะพาร์ทหลายๆ อย่างนั้นแทบจะเหมือนยกเอาจาก Yamaha YZF-R125 มาใส่หรือแม้กระทั่งฟร้อนตัวหนังสือที่ใช้เองก็ตาม FYMoto....

แท็กที่เกี่ยวข้อง :

เขียนโดย

ชอบเดินทางไกล ไม่ชอบผู้คนพลุกพล่าน มาทำงานด้วยรถไฟ ฉึกกะฉึกกะฉึก ปู๊ป ปู๊ปปป ป!!

22/04/18 15:21

Husqvarna Vitpilen401 และ Svartpilen401 นั้นขึ้นไลน์ผลิตในอินเดียใต้การดูแลของ Bajaj

ก่อน

[VDO] รีวิว Triumph Street Twin และ Triumph Street Scrambler สองอารมณ์ของความหล่อทั้งเท่และลุย

ต่อไป