Suzuki จดสิทธิบัตรเครื่องยนต์ 250 ซีซี ใหม่ แทนเครื่องเดิมใน GSX250R และ V-Strom250

มาตรฐานไอเสียใหม่ทำให้ Suzuki ต้องออกดีไซน์และสิทธิบัตร ของเครื่องยนต์ 250 ซีซี ใหม่ คาดใช้แทนใน GSX250R และ V-Strom250 เดิม

สิทธิบัตรเครื่องยนต์ใหม่ คาดมีการปรับปรุงเพื่อให้ผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro 5 ในยุโรป รวมถึงพัฒนาเพื่อมาตรฐานไอเสียใหม่ๆ ในอนาคต โดยจะใช้ในรถหลายรุ่นทั้ง GSX250R, Gixxer250 และ GW250 Inazuma

ในสิทธิบัตรใหม่เราจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของระบบไอเสีย เป็นแบบแคตตาไลซ์คู่ มีคอรวมที่เล็กลงอยู่ด้านหน้าของเครื่องยนต์หลังจากที่ไอเสียออกมาจากเครื่องยนต์ ก่อนจะแยกออกแล้วรวมอีกครั้งที่หม้อใต้เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ 250 ซีซี สองสูบลูกนี้ ในปัจจุบันนั้นให้พละกำลังราว 26.3 hp ที่ 9,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 22.6 นิวตันเมตรที่ 7,000 รอบต่อนาที โดยในรถแต่ละรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ลูกนี้ จะมีการปรับจูนการตอบสนองที่ต่างกันออกไป

คาดว่าเครื่องยนต์สองสูบเรียงที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้จะมีแรงม้าเท่าเดิม เว้นแต่ว่าทางค่าย จะมีการขยายกระบอกสูบให้ใหญ่ขึ้น ร่วมไปกับการปรับปรุงระบบไอเสีย ทำให้ได้ไอสียที่ทำให้ไอเสียสะอาดขึ้นด้วย

กลับหน้าหลัก Autostation.com

แท็กยอดนิยม

Ken
Ken
ชอบเดินทางไกล ไม่ชอบผู้คนพลุกพล่าน มาทำงานด้วยรถไฟ ฉึกกะฉึกกะฉึก ปู๊ป ปู๊ปปป ป!!

วีดิโอ