เปิดตำนาน Yamaha YA-1 รถจักรยานยนต์รุ่นแรกจากค่ายส้อมเสียงที่ยุคที่มีคู่แข่งนับร้อย

เขียนโดย

เขียนโดย 01/07/18 06:56

1 กรกฎาคม ค.ศ.1955 คือวันที่บริษัท ยามาฮ่า มอเตอร์ ถือกำเนิดขึ้นบนโลกพร้อมกับโปรดักส์แรกของแบรนด์อย่างเจ้าแมลงปอสีแดงอย่าง Yamaha YA-1 เพื่อตอบสนองการใช้รถจักรยานยนต์ของคนญี่ปุ่นหลังยุคสงครามโลก

ยามาฮ่ามีชื่อเสียงในด้านของเป็นผู้ผลิตเครื่องดนตรีนานาชนิดแต่หลังจากสงครามโลกสิ้นสุดลงยามาฮ่าต้องพบกับการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรม ที่สำคัญการเข้ามาขอชาติยุโรปและตลาดรถจักรยานยนต์ที่เฟื่องฟูสุดๆ

 

ยอดขายรถจักรยานยนต์ในญี่ปุ่นจาก 1 หมื่นคันในปี 1950 กลายเหป็น 7.5 แสนคันในปี 1954 และมีบริษัทผู้ผลิตในประเทศมากกว่า 100 บริษัทยามาฮ่าเลยต้องสร้างรถจักรยานยนต์ที่เหนือกว่าคู่แข่งในตลาด

Yamaha YA-1

1955 Yamaha YA-1 Red Dragonfly ผู้ประกอบขึ้นที่ชิซุโอกะ ถูกวางอยู่ในคลาสสปอร์ตไบค์ขนาดเครื่องยนต์ 123 ซีซี สูบเดี่ยว สองจังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศ 5.5 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 9.4 นิวตันเมตรระบบจุดระเบิดไดนาโม

ตัวรถใช้ระบบเกียร์ 4 สปีด ระบบกันสะเทือนแบบคอยล์สปริงทั้งหน้าและหลังน้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 94 กก. ถังน้ำมันมีความจุ 9.5 ลิตร

 

ตัวรถถูกผลิตโดย Nippon Gakki ในเดือนมกราคมก่อนจะส่งมอบคันแรกในเดือนกุมภาพันธ์ปี 1955 รถคันนี้ได้แรงบันดาลใจในการออกแบบจาก DKW RT125 ที่ใช้เครื่องยนต์แบบเดียวกันแต่มีการปรับวัสดุที่ใช้ เปลี่ยนเกียร์จาก 3 สปีดเป็น 4 สปีด

Yamaha YA-1Yamaha YA-1

ในปีเดียวกันนี้ยามาฮ่ายังได้ส่งรถรุ่นนี้ไปลงแข่งและคว้าอันดับที่ 3 ใน Mt.Fuji Ascent Race อันดับที่ 1 ใน Asama Highlands Race ในรุ่น 125 ซีซี ปีถัดมา YA-1 ยังชนะการแข่งขันในรุ่น Light และ Ulta-Light ในศึก Asama Highlands ด้วยสีแดงและสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมได้สมญา Red Dragonfly มา

Yamaha YA-1 ถูกวางจำหน่ายในญี่ปุ่นด้วยราคา 1.38 แสนเยนในยุคที่เด็กจบวิทยาลัยตอนนั้นจะมีเงินเดือนเริ่มต้นที่ราว 10,780 เยนเท่านั้น

Yamaha YA-1

ในปี 2011 ยามาฮ่ายังเคยนำ YA-1 มาสร้างเป็น Yamaha Y125 Morgi Concept โดยเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็น SOHC สี่จังหวะ 125 ซีซี บนเฟรมอลูมิเนียม 80 กก. ที่เป็นเหมือนการนำเจ้าแมลงปอสีแดงมาเปลี่ยนใหม่ให้โมเดิร์นและล้ำสมัยขึ้น
ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่ Autostation.com

เรื่องที่น่าสนใจ

Ken - 20/11 - 14:40

Tenneco วางแผนฮุบ Öhlins ทุ่มกว่า 5.2 พันล้านบาท หวังขึ้นแท่นผู้นำระบบกันสะเทือนของโลก

Tenneco Inc. ยักใหญ่ในอเมริกาที่ปัจจุบันเป็นเจ้าของแบรนด์โช้คอย่าง Marzocchi กำลังวางแผนฮุบบริษัทโช้คเจ้าใหญ่อีกหน่ึงเจ้าอย่าง Öhlins ด้วยงบสูงถึง 5.27 พันล้านบาทไทยหรือ 160 ล้านเหรียญสหรัฐ หากดีลเป็นไปได้ด้วยดี Tenneco นั้นจะเข้ามาเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ในบริษัทในขณะที่ยังเหลือพื้นที่ให้กับ Kenth Öhlin ผู้ก่อตั้งเป็นผู้ถือหุ้นในระดับรองลงมา

Ken - 20/11 - 10:02

เปิดตัว Vespa S 125 i-Get Sportivo Edition และ Vespa LX 125 i-Get Turismo Edition สองอารมณ์ที่สนุกด้วยกันได้

บริษัท เวสปิอาริโอ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถสกู๊ตเตอร์พรีเมี่ยมชั้นนำ “เวสป้า” เปิดตัว Vespa S 125 i-Get Sportivo Edition และ Vespa LX 125 i-Get Turismo Edition....

Man - 19/11 - 12:56

[MotoGP] สรุปผลการแข่งขัน ValenciaGP ฝนกระหน่ำแดนกระทิง นักบิดล้มหายไปกว่าครึ่ง

สรุปผลการแข่งขันสนามส่งท้ายฤดูกาล 2018  กับการแข่งขัน ValenciaGP  ณ สนาม Circuit Ricardo Tormo แห่งแดนกระทิงดุสเปน โดยในสนามนี้มาพร้อมกับบรรยากาศสุดเฉอะแฉะด้วยฝนที่ตกมาตลอดวัน พร้อมกับอุณหภูมิพื้นผิวแทร็คที่ 14 องศาเซลเซียส แต่ถึงกระนั้นคนดูก็ยังเข้ามาชมการแข่งขันที่สนามกันอย่างหนาตาโดยมากถึง 97,201 คน

แท็กที่เกี่ยวข้อง :

เขียนโดย

ชอบเดินทางไกล ไม่ชอบผู้คนพลุกพล่าน มาทำงานด้วยรถไฟ ฉึกกะฉึกกะฉึก ปู๊ป ปู๊ปปป ป!!

01/07/18 06:56

Volt Lacama มอไซค์ไฟฟ้าคัสตอมออพชั่นเทพ ระยะใช้งานทะลุ 250 กม.

ก่อน

Ducati Monster1200 25th Anniversario ฉลอง 25 ปียอดขายทะลุ 3 แสนคันด้วยรุ่นพิเศษ

ต่อไป