เปิดตำนาน Yamaha YA-1 รถจักรยานยนต์รุ่นแรกจากค่ายส้อมเสียงในยุคที่มีคู่แข่งนับร้อย

1 กรกฎาคม ค.ศ.1955 คือวันที่บริษัท ยามาฮ่า มอเตอร์ ถือกำเนิดขึ้นบนโลกพร้อมกับโปรดักส์แรกของแบรนด์อย่างเจ้าแมลงปอสีแดงอย่าง Yamaha YA-1 เพื่อตอบสนองการใช้รถจักรยานยนต์ของคนญี่ปุ่นหลังยุคสงครามโลก

ยามาฮ่ามีชื่อเสียงในด้านของเป็นผู้ผลิตเครื่องดนตรีนานาชนิดแต่หลังจากสงครามโลกสิ้นสุดลงยามาฮ่าต้องพบกับการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรม ที่สำคัญการเข้ามาขอชาติยุโรปและตลาดรถจักรยานยนต์ที่เฟื่องฟูสุดๆ

ยอดขายรถจักรยานยนต์ในญี่ปุ่นจาก 1 หมื่นคันในปี 1950 กลายเหป็น 7.5 แสนคันในปี 1954 และมีบริษัทผู้ผลิตในประเทศมากกว่า 100 บริษัทยามาฮ่าเลยต้องสร้างรถจักรยานยนต์ที่เหนือกว่าคู่แข่งในตลาด

Yamaha YA-1

1955 Yamaha YA-1 Red Dragonfly ผู้ประกอบขึ้นที่ชิซุโอกะ ถูกวางอยู่ในคลาสสปอร์ตไบค์ขนาดเครื่องยนต์ 123 ซีซี สูบเดี่ยว สองจังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศ 5.5 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 9.4 นิวตันเมตรระบบจุดระเบิดไดนาโม

ตัวรถใช้ระบบเกียร์ 4 สปีด ระบบกันสะเทือนแบบคอยล์สปริงทั้งหน้าและหลังน้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 94 กก. ถังน้ำมันมีความจุ 9.5 ลิตร

ตัวรถถูกผลิตโดย Nippon Gakki ในเดือนมกราคมก่อนจะส่งมอบคันแรกในเดือนกุมภาพันธ์ปี 1955 รถคันนี้ได้แรงบันดาลใจในการออกแบบจาก DKW RT125 ที่ใช้เครื่องยนต์แบบเดียวกันแต่มีการปรับวัสดุที่ใช้ เปลี่ยนเกียร์จาก 3 สปีดเป็น 4 สปีด

Yamaha YA-1

Yamaha YA-1

ในปีเดียวกันนี้ยามาฮ่ายังได้ส่งรถรุ่นนี้ไปลงแข่งและคว้าอันดับที่ 3 ใน Mt.Fuji Ascent Race อันดับที่ 1 ใน Asama Highlands Race ในรุ่น 125 ซีซี ปีถัดมา YA-1 ยังชนะการแข่งขันในรุ่น Light และ Ulta-Light ในศึก Asama Highlands ด้วยสีแดงและสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมได้สมญา Red Dragonfly มา

Yamaha YA-1 ถูกวางจำหน่ายในญี่ปุ่นด้วยราคา 1.38 แสนเยนในยุคที่เด็กจบวิทยาลัยตอนนั้นจะมีเงินเดือนเริ่มต้นที่ราว 10,780 เยนเท่านั้น

Yamaha YA-1

ในปี 2011 ยามาฮ่ายังเคยนำ YA-1 มาสร้างเป็น Yamaha Y125 Morgi Concept โดยเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็น SOHC สี่จังหวะ 125 ซีซี บนเฟรมอลูมิเนียม 80 กก. ที่เป็นเหมือนการนำเจ้าแมลงปอสีแดงมาเปลี่ยนใหม่ให้โมเดิร์นและล้ำสมัยขึ้น
ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่Autostation.com

แท็กยอดนิยม

Ken
Ken
ชอบเดินทางไกล ไม่ชอบผู้คนพลุกพล่าน มาทำงานด้วยรถไฟ ฉึกกะฉึกกะฉึก ปู๊ป ปู๊ปปป ป!!

วีดิโอ