New Peugeot Django กับสีน้ำเงินหรูหราพรีเมี่ยมมากกว่าเดิม | Eicma2019

เขียนโดย

เขียนเมื่อ 19/11/19 08:38

New Peugeot Django เผยโฉมสีสันใหม่ในรุ่น 125 ซีซี ในงาน Eicma 2019 ด้วยสีสันและชิ้นงานดีดูหรูหราพรีเมี่ยม สานต่ออีกตำนานสกู๊ตเตอร์

 

New Peugeot Django 125 ABS สกู๊ตเตอร์สไตล์เรโทรที่ได้แรงบันดาลใจจาก Peugeot S55 ทีเ่ปิดตัวในปี 1953 ด้วยดีไซน์แบบอิเล็กโทรป๊อป เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ 125 ซีซี 10 แรงม้า พร้อม ABS 

นอกจากสีสันใหม่ใน New Peugeot Django แล้วยังเห็นได้ว่าตัวรถมีความหรูหราพรีเมี่ยมทั้งในส่วนของชิ้นงานโครเมี่ยม ตัวไฟ DRL ที่บังลมหน้า สีสันทูโทน เบาะนั่งหนังสองตอน

ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่Autostation.com

เรื่องที่น่าสนใจ

Cokey - 03/07 - 20:32

PPsuperwheels เปิดตัว Cosmis XT-006RR ล้อกระบะซิ่ง สมรรถนะสูง รุ่นใหม่ พร้อมยกทัพล้อซิ่งลุย Auto Salon 2019

PPsuperwheels เปิดตัวนวัตกรรมล้อแม็กโมเดลใหม่ในงาน Auto Salon 2019 ภายใต้แบรนด์ Cosmis รุ่น XT-006RR พร้อมยกทัพล้อแม็กคุณภาพแสดงภายในงานล้นบูท PPsuperwheels Group (Thailand) เปิดตัวล้อแม็กใหม่ล่าสุด ภายในงาน Bangkok International Auto Salon....

SK - 13/12 - 11:00

Tesla ยืนยันเปิดตัวรถ ATV พลังไฟฟ้าปี 2021 แย้มแผนพัฒนารถมอเตอร์ไซค์วิบาก

อีลอน มัสก์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Tesla เปิดเผยว่ารถ ATV พลังงานไฟฟ้าจะเปิดตัวในช่วงเวลาเดียวกับรถกระบะ Cybertruck หรือภายในปี 2021 รถ ATV พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกของ Tesla จะมีชื่อว่า Cyberquad ATV ซึ่งถูกเผยโฉมครั้งแรกพร้อมกับรถกระบะไฟฟ้า Cybertruck....

SK - 13/12 - 08:56

ลูอิส แฮมิลตัส ยืนยัน Mercedes-AMG Project One คำรามเหมือนฟอร์มูล่าวัน

ลูอิส แฮมิลตัน แชมป์โลกฟอร์มูล่าวัน 6 สมัยแวะชมการพัฒนาไฮเปอร์คาร์รุ่นใหม่ Mercedes-AMG Project One ที่อยู่ระหว่างการทดสอบสมรรถนะในประเทศเยอรมนี Project One ได้ชื่อว่าเป็นรถไฮเปอร์คาร์ที่ใกล้เคียงกับรถแข่งสูตรหนึ่งมากที่สุดในเวลานี้ การันตีโดยแฮมิลตันที่เปิดเผยว่า “มันพุ่งไปเร็วราวกับกระสุน อัตราเร่งน่าเหลือเชื่อมาก แถมยังมีเสียงที่แทบจะเหมือนกับรถแข่งฟอร์มูล่าวันเลยทีเดียว” คลิปโปรโมทความยาวนาทีเศษเผยให้เห็นการตัวรถเวอร์ชั่นโปรโตไทพ์ที่ใกล้เคียงกับเวอร์ชั่นต้นแบบซึ่งเผยโฉมครั้งแรกที่งานแฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2017....

SK - 13/12 - 07:00

Ford จดสิทธิบัตรกระจกบังลมหน้าบานกว้างและสูงจนเกือบเต็มหลังคา

Ford กำลังพัฒนาโครงสร้างหลังคารูปแบบใหม่ที่ใช้คานรับทรงโค้งเพื่อทำให้กระจกบังลมหน้ามีขนาดใหญ่มากจนกินพื้นที่เกือบทั้งหมดของส่วนหลังคา ค่ายรถยักษ์ใหญ่อเมริกันออกแบบคานหลังคาทรงโค้งที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างส่วนบนซึ่งเชื่อมต่อกับราวหลังคาและเสาหลังคาหน้าแบบดั้งเดิม ภาพสิทธิบัตรแสดงให้เห็นว่ากระจกบังลมหน้าถูกออกแบบให้สูงและลึกขึ้นทำให้เหลือพื้นที่หลังคาเพียงเล็กน้อยเท่านั้น แน่นอนว่าผู้ขับขี่และผู้โดยสารจะมีทัศนวิสัยที่กว้างไกลขึ้นและได้รับแสงธรรมชาติที่ให้ความรู้สึกโปร่งโล่งมากกว่าเดิม หนึ่งในประเด็นที่ Ford ให้ความสำคัญก็คือความปลอดภัยในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ จึงทำการออกแบบคานทรงโค้งที่กระจายแรงปะทะได้ นอกจากนี้ยังเสริมโครงสร้างให้มีความแข็งแกร่งยิ่งขึ้น สิทธิบัตรของ Ford ระบุถึงวิธีการผลิตโครงสร้างหลังคาหลากหลายรูปแบบ อาจเป็นได้ทั้งการผลิตโครงสร้างชิ้นเดียว หรือการใช้โครงสร้างแบบเครือข่ายที่จะช่วยลดน้ำหนักและรักษาความแข็งแรงไว้พร้อมกัน ถึงแม้ภาพสิทธิบัตรฉบับนี้จะเผยให้เห็นการพัฒนากับรถ Mustang แต่ Ford....

แท็กที่เกี่ยวข้อง :

เขียนโดย

ชอบเดินทางไกล ไม่ชอบผู้คนพลุกพล่าน มาทำงานด้วยรถไฟ ฉึกกะฉึกกะฉึก ปู๊ป ปู๊ปปป ป!!

19/11/19 08:38

นับถอยหลังหนังน่าดู Ford v Ferrari เข้าโรงฉายเมืองไทย 5 ธันวาคมนี้

ก่อน

เปิดตัวแล้ว Ford Mustang Mach-E ม้าป่ายุคใหม่ขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้า

ต่อไป

next article

เปิดตัวแล้ว Ford Mustang Mach-E ม้าป่ายุคใหม่ขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้า