พี่แหลมคัมแบ็ค Lambretta เปิดตัวในไทยสองรุ่น V125 Special และ V200 Special เปิดตัวไม่ถึงแสน

เขียนโดย

เขียนโดย 30/11/18 09:16

พรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์อีกหนึ่งรุ่นที่เพิ่งเปิดตัวในงาน Motor Expo 2018 ท่ามกลางสงครามพรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์ที่เจ้าตลาดก็ยังครองหัวหาดเหนียวแน่นแต่พี่แหลม Lambretta ก็ยังหาญสู้ในสงครามครั้งนี้

ในงานนี้พี่แหลมเราเปิดตัวสกู๊ตเตอรให้ได้เป็นเจ้าของกันถึง 2 รุ่นโดยดีไซน์ของตัวรถภายนอกนั้นเหมือนกับแทบทุกประการต่างกันที่ขนาดซีซีของเครื่องยนต์เท่านั้น

Lambretta V200 Special เครื่องยต์สูบเดี่ยว 4 จังหวะ 168.9 ซีซี กินน้ำมันออคเทน 95 ระบบหัวฉีด ให้พละกำลังสูงสุด 11.9 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 12.5 นิวตันเมตร ค่าไอเสียผ่านมาตรฐาน Euro4 ระบบสตาร์ทมือไฟฟ้า ชุดเกียร์ CVT และสายพาน

โช้คหน้าแบบเทเลสโคปิค ด้านหลังเป็นโช้คคู่ ดิสก์เบรกทั้งด้านหน้าและด้านหลัง จานเบรกหน้าขนาด 226 มม. ด้านหลัง 220 มม.มีให้เลือกสามสีคือ แดง ขาว ดำ

รุ่นที่สองคือ Lambretta V125 Special ขนาดกระบอกสูบ 124.7 ซีซี กินน้ำมันออคเทน 95 แรงม้าสูงสุด 10 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 9.2 นิวตันเมตร ถังน้ำมันขนาด 6 ลิตร มิติของตัวรถ ขนาดล้อ 12 นิ้วยาง 100 และ 120 เหมือนกับรุ่น 200 ทุกประการ แต่ว่าโช้คหลังเป็นโช้คเดียว และในรุ่นนี้มี ABS สว่นรุ่น 200 ไม่มี มีให้เลือกสามสีคือ เทา ส้ม ฟ้า

ราคาจำหน่ายทั้งสองรุ่นมีดังนี้
Lambretta V200 Special 9.95 หมื่น
Lambretta V125 Special 8.69 หมื่น

พาร์ทหลายๆ ส่วนของพี่แหลมนั้นเป็นพลาสติกไม่ค่อยมีชิ้นงานขนาดใหญ่ที่เป็นเหล็ก และงานดีไซน์ก็แปลกตาด้วยความเป็นโมเดิร์นมากขึ้น จะเหลือก็เพียงเอกลักษณ์ของจมูกหมูด้านหน้าก็เพียงเท่านั้น แฟนๆ ที่รอก็ลองแวะไปชมและตัดสินใจกันดู

ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่ Autostation.com

เรื่องที่น่าสนใจ

Ken - 20/02 - 10:51

Kawasaki กำลังพัฒนารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องแม้ไร้แววใกล้เคียง J-Concept

เมื่อปี 2014 ทางค่ายเคยเผยโฉม Kawasaki J-Concept แต่ก็เงียบไปในขณะที่ฝั่งตะวันตกของโลกและหลายประเทศที่เจริญแล้วกำลังก้าวเข้าสู่ยุคของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ตอนนี้มีคนพบสิทธิบัตรชุดหนึ่งของค่ายยักษ์เขียวซึ่งดูแล้วยังห่างไกลจากคำว่าสมบูรณ์อยู่มากโขและไม่ต้องพูดถึงว่ามันจะเป็นสามล้อที่ยกตัวเองได้ เจ้ารถในสิทธิบัตรนี้ยังดูไมเ่ป็นมอเตอร์ไซค์เท่าไรเลยด้วยซ้ำ ส่วนที่แปลกในสิทธิบัตรดังกล่าวคือแรมแอร์หรือช่องดักอากาศที่ด้านหน้าและคูลเลอร์ระบายความร้อนด้วยของเหลวซึ่งจำเป็นไหมที่ต้องติดตั้งอุปกรณ์พวกนี้ในรถไฟฟ้าของพวกเขา มองในแง่บวกถึงจะดูแปลกแต่มอเตอร์ไฟฟ้าก็สร้างความร้อนเหมือนกับ Macbook ที่เรากำลังนั่งพิมพ์ข่าวอยู่นี่ที่กำลังร้อนขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้นแรมแอร์อาจมีไว้รับอากาศเข้าเพื่อผ่านตัวมอเตอร์และแบตฯ ส่วนคูลเลอร์ก็รับหน้าที่ระบายความร้อนให้กับชุดส่งกำลังของรถ อีกส่วนคือชุดเกียร์ซึ่งยังบอกได้ยากว่าจะเป็นชุดเกียร์แบบไหนที่จะใช้กับมอไซค์ไฟฟ้าคันนี้จะเป็นแบบแมนนวล DCT หรือ CVT ซึ่งเราคงต้องรอกันอีกนานกว่าจะได้ข้อมูลที่ชัดกว่านี้

Ken - 18/02 - 16:15

2020 Triumph Daytona 765 กำลังพัฒนาด้วยเครื่อง Moto2 มาพร้อม Euro 5

ปี 2019 นี้ยังคงไม่โผล่หน้ามาแต่ตอนนี้มีข่าวมาแล้วว่า 2020 Triumph Daytona 765 กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาอาจจะได้เห็นในปลายปีนี้ เชื่อว่าทางค่ายน่าจะใช้ลูกเล่นเดียวกับใน Rocket III และ Thruxton R ที่มาเป็น TFC หรือ Triumph Factory....

Ken - 17/02 - 10:54

เผยโฉม 2019 Red Bull KTM Tech3 รถใหม่กับน้องใหม่ในทีมรุ่นใหญ่ชื่อดัง

หลังจากที่ทีมโรงงานเปิดตัวในงานเดียวกันนั้นเองยังเป็นการเปิดตัวครั้งแรกของทีมแข่งสุดเก๋าที่เปลี่ยนมาใช้รถแข่งใหม่อย่าง Red Bull KTM Tech3 นอกจากจะเปลี่ยนรถจาก Yamaha มาเป็น KTM แล้วพวกเขายังต้องเปลี่ยนสปอนเซอร์ข้างรถจากที่ Monster Energy ที่อยู่คู่บุญกันมาอย่างยาวนานเป็น Red Bull แทน สำหรับตัวแข่งในปีนี้ทางทีมยังคงเลือกสนับสนุน Hafizh Syahrin....

แท็กที่เกี่ยวข้อง :

เขียนโดย

ชอบเดินทางไกล ไม่ชอบผู้คนพลุกพล่าน มาทำงานด้วยรถไฟ ฉึกกะฉึกกะฉึก ปู๊ป ปู๊ปปป ป!!

30/11/18 09:16

2019 CF Moto 650MT บิ๊กไบค์สายเดินทางอัพเดตออพชั่นใหม่เพิ่มรุ่นย่อยเพิ่มกระเป๋าข้าง

ก่อน

พาทัวร์ Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ สปอร์ตคูเป้รหัสแรง 435 แรงม้า ค่าตัว 7.09 ล้านบาท

ต่อไป

next article

พาทัวร์ Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ สปอร์ตคูเป้รหัสแรง 435 แรงม้า ค่าตัว 7.09 ล้านบาท