Indian Scout Bobber Twenty และ Scout 100th Anniversary สองรุ่นสำหรับวาระพิเศษ

สองรุ่นใหม่Indian Scout Bobber Twenty และ Scout 100th Anniversary ฉลองวาระพิเศษของค่ายที่แฝงความคลาสสิคเอาไว้ในแบบบอบเบอร์

Indian Scout Bobber Twenty

แม้จะออกรุ่นพิเศษ 100 ปีแต่อันที่จริงแล้ว Indian Motorcycle ทำตลาดมาแล้วถึง 118 ปีแต่หลังจากที่เกิดปัญหาขาดทุนรุนแรงจนมีประกาศล้มละลายในปี 2003 บริษัทจึงใช้เวลาในการปรับตัว ตัดสินใจพลิกโฉมใหม่ให้ดูเท่และมีคุณภาพมากขึ้น

Indian Scout Bobber Twenty

เพื่อฉลองความสำเร็จนั้นทางค่ายจึงได้เปิดตัวรถรุ่นใหม่เพื่อฉลองวาระ 100 ปีถึง 2 รุ่นเพื่อย้อนความนำเร็จของรถเมื่อช่วงยุค 1920 ในรุ่น Bobber Twenty นั้นจะวางแชสซีต่ำ เบาะนั่งแบบลอยตัว วงล้อซี่ลวด แฮนด์บาร์โหน

Scout 100th Anniversary

ส่วนรุ่น 100 ปี จะมาในสีแดงที่เป็นเอกลักษณ์ของค่ายและตัดขอบด้วยสีทองร่วมถึงมีโลโก้ 100 ปี วงล้อสีดำขอบสีทอง เบาะนั่งสีทรายแบบลอยตัวมีแร็คสัมภาระบนบังโคลนหลัง

Scout 100th Anniversary

สมรรถนะ

ตัวรถใช้เครื่องยนต์แบบ 1133 ซีซี ระบายความร้อนด้วยแบบ สองสูบวี ให้พละกำลัง 94 แรงม้าแบบเดียวกับที่ใช้ในรุ่น Bobber ในปี 19/20 ด้านระบบเบรกจะเป็นจานเบรกแบบลอยตัว ปั๊มเบรกใหม่ มีการปรับแรุงสมรรถนะในการเบรก ยางติดรถเป็นยาง Pirelli MT60RSสำหรับทั้งสองรุ่นนั้นจะจำหน่ายทั่วโลกในแบบจำกัดจำนวนเพียง 750 คัน

Scout 100th Anniversary

แท็กยอดนิยม

Ken
Ken
ชอบเดินทางไกล ไม่ชอบผู้คนพลุกพล่าน มาทำงานด้วยรถไฟ ฉึกกะฉึกกะฉึก ปู๊ป ปู๊ปปป ป!!

วีดิโอ