Honda CB4X สปอร์ตยกสูงเครื่อง 4 สูบเรียง 650 ซีซี โผล่จดสิทธิบัตร เตรียมผลิตขายจริง

เวอร์ชั่นโปรดักชั่นขายจริงของ Honda CB4X สปอร์ตยกสูงสำหรับคนชอบเดินทาง น่าจะได้รับการคอนเฟิร์มหลัง หลังโผล่จดสิทธิบัตรอย่างเป็นทางการ

Honda CB4X

รถต้นแบบที่คนกล่าวถึงมากที่สุดของงาน Eicma 2019 คงหนีไม่พ้น Honda CB4X สปอร์ตยกสูงที่แฟนๆ ค่ายปีกยักหวังจะให้เป็นจริงกันมานาน ทำให้เจ้านี่กลายเป็นรถที่ฮอตไม่แพ้ Honda CBR1000RR-R ที่เปิดตัวพร้อมกัน

แอดเวนเจอร์สปอร์ตคลาส 1000 ซีซี เป็นกระแสที่แรงมาหลายปี โดยมีตัวเดือดสี่เม็ดเรียงอย่าง BMW S1000XR ส่วนคนงบน้อยเองก็หวังว่าจะมี 4 เรียงในคลาส 650 ซีซี ที่เป็นทรงแอดเวนเจอร์สปอร์ตหรือสปอร์ตยกสูงเกิดขึ้นมาบ้าง

Honda CB4X
Honda’s Rome R&D Centre proudly unleashes the CB4X at EICMA

ฮอนด้าเองก็ยังไม่มีรถยกสูงในคลาส 650 ซีซี ฉะนั้นนี่ถือเป็นอีกหมากสำคัญที่จะสั่นวงการอีกครั้ง ภาพจากเรนเดอร์ที่ใช้ยื่นจดสิมธิบัตรจะเห็นได้ว่ามีความใกล้เคียงรถต้นแบบแทบทุกประการ

ดีไซนืแฟริ่งแบบเฉียบคม ชิลด์สูง โช้คหน้าหัวกลับ ท่อไอเสียสี่เรียงออก 2 ท้ายทรงแบบสปอร์ต แต่คงต้องมารอดูตอนออกมาสมบูณณ์อีกทีว่าจะมีอะไรที่ถูกตัดออกไปจากนี้หรือไม่

Honda CB4X

Honda CB4X
Honda’s Rome R&D Centre proudly unleashes the CB4X at EICMA

การันตีได้อย่างหนึ่งที่น่าจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงไปจากนี้ นั่นก็คือเครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียงที่ยังคงใช้อยู่ในคลาส 650 ซีซี ปัจจุบัน หลังจากผ่านมานานหลายปี และคนยังให้ความนิยมสูงอยู่

กลับหน้าหลัก Autostation.com

แท็กยอดนิยม

Ken
Ken
ชอบเดินทางไกล ไม่ชอบผู้คนพลุกพล่าน มาทำงานด้วยรถไฟ ฉึกกะฉึกกะฉึก ปู๊ป ปู๊ปปป ป!!

วีดิโอ