สิทธิบัตรเผยงานดีไซน์ 2019 BMW S1000RR กับรูปลักษณ์ที่เปลี่ยนไป

เขียนโดย

เขียนโดย 26/09/18 07:42

รถที่จะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญอย่าง 2019 BMW S1000RR ยังคงไม่เปิดตัวจนกว่าจะถึงช่วงปลายปีนี้ แต่ด้วย CAD Render ในสิทธิบัตรทำให้เราได้เห็นรูปลักษณ์ทั้งหมดของตัวรถรวมถึงเครื่องยนต์ที่เปลี่ยนไปด้วย

ภาพเรนเดอร์ที่เราเห็นกันอยู่นั้นค่อนข้างมีความคล้ายคลึงกับภาพตัวรถทดสอบที่หลุดออกมาก่อนหน้านี้ทั้งรูปลักษณ์ที่เปลี่ยนไปตั้งแต่ชิ้นหน้ารวมถึงเครื่องยนต์ที่เปลี่ยนไปเช่นกัน

2019 BMW S1000RR 2019 BMW S1000RR

เจ้าฉลามตาเขกลายเป็นซูเปอร์ไบค์ที่มีหน้าตาสัดส่วนที่สมมาตรแบบซูเปอร์ไบค์ทั่วไป ส่วนเครื่องยนต์ลูกใหม่นั้นจะมาพร้อมกับเทคโนโลยี Counter-Rotating Crankshaft

2019 BMW S1000RR

นอกจากเทคโนโลยีใหม่ที่ใส่เข้ามาแล้ว หลายฝ่ายคาดว่าจะเครื่องยนต์ใหม่นี่น่าจะมีแรงม้าที่มากขึ้นกว่าเดิมแต่น่าจะได้เทคโนโลยีเจ๋งๆ จาก HP4 Race ที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อปีก่อนใส่มาด้วย

การวางเครื่องยนต์ดีไซน์ใหม่มาพร้อมกับเฟรมใหม่แต่ยังคงใช้โครงเฟรมแบบ Twin-Spar Aluminum อยู่ ระบบไอเสียถูกแบ่งออกเป็นสามส่วน หม้อพักคู่ถูกซ่อนเอาไว้ใต้อกล่างเพื่อนการลดเสียงก่อนที่จะปล่อยออกที่ปลายท่อ

2019 BMW S1000RR 2019 BMW S1000RR

วิธีการนี้นอกจากจะส่วนลดเสียงที่ออกมาจากเครื่องยนต์สี่สูบเรียง 999 ซีซีแล้วยังช่วยลดมลพิษได้อีก เพราะมาตรฐานไอเสียใหม่อย่าง Euro5 จะประกาศใช้ในปี 2021 ฉะนั้น BMW Motorrad คงไม่อยากมานั่งแก้ปัญหาทีหลังแน่นอน

ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่ Autostation.com

เรื่องที่น่าสนใจ

Ken - 19/06 - 12:22

KTM วางเป้าขายทะลุ 4 แสนคันในปี 2022 รุกหนักตลาดเอเชียและเตรียมเข้าสู่ยุครถไฟฟ้า

หลังจากที่ KTM มียอดขายพุ่งแซงหน้าเจ้าพ่ออย่าง Harley-Davidson ไปแล้ว เป้าหมายต่อไปของพวกเขาคือการพุ่งขึ้นเป็นที่ 3 ของยอดขายรถจักรยานยนต์ในตลาดโลก การเติบโตที่ยอดเยี่ยมของ KTM ในยุคนี้มาจากดีไซน์ของตัวรถที่แปลกแหวกแนวไม่เหมือนใคร และการโฟกัสที่ตลาดในกลุ่มเอเชียที่จะทำให้ยอดขายของพวกเขาพุ่งถึง 4 แสนคันในปี 2022 ในอดีต KTM โด่งดังจากการเป็นหัวแถวในกลุ่มรถออฟโร้ดและเอ็นดูโร่ แต่มาวันนี้ถ้าหากยอดขายของพวกเขาทะลุถึง....

Monster - 19/06 - 11:52

พาชม Royal Enfield งานคัสตอม ที่ถูกนำไปจัดแสดงในเทศกาล Wheels and Waves 2019

Royal Enfield ยกทัพรถมอเตอร์ไซค์คัสตอมรุ่นใหม่ นำโดยBAAK Motocyclette และ Nought Tea GTบุกเทศกาล Wheels and Waves 2019 ประเทศฝรั่งเศส โดยในงานดังกล่าวรอยัล เอนฟิลด์ มาพร้อมกับคอนเซ็ปต์ Back to....

Ken - 19/06 - 09:40

Yamaha NMax ABS Comfort เสริมออพชั่นความชิลล์สะดวกสบายจากโรงงาน

ยามาฮ่าแนะนำผลิตภัณฑ์ใหม่สำหรับตลาดต่างประเทศอย่างYamaha NMax Comfort ซึ่งไม่ได้มีอะไรที่แตกต่างไปจากเวอร์ชั่นมาตรฐานที่บ้านเราเองก็มีจำหน่าย สิ่งที่แตกต่างออกมาจากเวอร์ชั่นมาตรฐานคือในเวอร์ชั่น Comfort นี้จะเอาใจคนที่ชอบเดินทางด้วยออพชั่นที่เสริมเข้ามาอย่างชิลด์หน้าขนาดใหญ่และท็อปบ็อกซ์ด้านหลัง โดยในเวอร์ชั่นนี้จะมีให้เลือก 3 สี คือน้ำเงิน เทา ขาว เมื่อเทียบกับชิลด์หน้าเดิมชิลด์หน้าที่ใส่มาในเวอร์ชั่นพิเศานี้เรียกว่ายาวใหญ่กว่าหลายเท่า ไม่มีโอกาสที่ลมจะได้เข้าปะทะตัวผู้ขับขี่เลยแม้แต่น้อย กล่องหลังเองดีไซน์มารับหลังผู้โดยสารและมีความจุถึง 39 ลิตร ถอดใส่ในแร็คได้อย่างง่ายดาย....

แท็กที่เกี่ยวข้อง :

เขียนโดย

ชอบเดินทางไกล ไม่ชอบผู้คนพลุกพล่าน มาทำงานด้วยรถไฟ ฉึกกะฉึกกะฉึก ปู๊ป ปู๊ปปป ป!!

26/09/18 07:42

2019 Suzuki GSX-R1000 Ryoyu แรง 209 ม้า ท็อปสเป็คฟูลคาร์บอนของแต่งแน่นลำ

ก่อน

Honda จดสิทธิบัตร Dual Clutch Transmission มาใช้ในครูเซอร์อย่าง Honda Fury

ต่อไป

next article

Honda จดสิทธิบัตร Dual Clutch Transmission มาใช้ในครูเซอร์อย่าง Honda Fury