เปิดตัว BMW R18 Classic First Edition นำเข้าเยอรมนี ราคา 1,250,000 บาท

เปิดตัว BMW R18 Classic First Edition รุ่นที่สองของ R18 หลังจากที่เปิดตัวรุ่นมาตรฐานในประเทศไทยไปเมื่อปลายปี 2020 โดดเด่นด้วยชุดแต่งเอาใจสายเดินทาง

BMW R18 Classic BMW R18 Classic

ขุมพลังเครื่องยนต์สองสูบนอนบ็อกเซอร์ทวิน 1,802 ซีซี ให้พละกำลังสูงสุด 91 แรงม้า ที่ 4,750 รอบต่อนาที ส่งแรงบิดสูงสุด 158 นิวตันเมตร ที่ 3,000 รอบต่อนาที และส่งแรงบิดมากกว่า 150 นิวตันเมตรตลอดในระหว่าง 2,000 ถึง 4,000 รอบต่อนาที

ช่วงล่างแบบเทเลสโคปิก มีคานรับน้ำหนักกลางที่สามารถปรับตั้งค่าความหนืดและการยุบตัวของสปริงได้ ระบบเบรกมาพร้อมดิสก์เบรกคู่ที่ล้อหน้า ดิสก์เบรกเดี่ยวที่ล้อหลัง และคาลิเปอร์เบรกแบบตายตัว 4 ลูกสูบ พร้อมล้อซี่ลวด

BMW R18 Classic BMW R18 Classic BMW R18 Classic

BMW R18 Classic First Edition รุ่นล่าสุดของรถจักรยานยนต์ที่ออกแบบมาในสไตล์คลาสสิกที่โดดเด่นและแตกต่าง มาพร้อมอุปกรณ์เพิ่มเติมทั้ง กระจกบังลมขนาดใหญ่ เบาะผู้โดยสาร กระเป๋าข้าง ไฟหน้า LED เสริม และล้อหน้าขนาด 16 นิ้ว

งานออกแบบของบีเอ็มดับเบิลยู R 18 Classic First Edition เป็นการประสานเอกลักษณ์ความคลาสสิกเข้ากับองค์ประกอบต่าง ๆ ที่สะดุดตา ไม่ว่าจะเป็นโครงสร้างเหล็กกล้าสองชั้น ถังน้ำมันทรงหยดน้ำ เพลาแบบเปิดเปลือย พร้อมเสริมลูกเล่นดีไซน์ด้วยการทำสีแบบลายเส้นบนตัวถังเป็นมาตรฐาน ไฟหน้า Adaptive LED แบบใหม่ พร้อมระบบ Daytime Riding light และ Headlight Pro

BMW R18 Classic BMW R18 Classic

ระบบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งโหมดการขับขี่ “Rain”, “Roll” และ “Rock” ฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมระบบล็อก ระบบควบคุมการทรงตัวแบบอัตโนมัติ (ASC) ระบบป้องกันการลื่นไถลของล้อหลัง (MSR) จากการชะลอตัวหรือลดเกียร์ และระบบช่วยออกตัวในทางลาดชัน (Hill Start Control)

เทคโนโลยีสตาร์ทแบบไร้กุญแจ (Keyless Ride) ระบบเกียร์ถอยหลัง (Reverse Gear) ระบบสัญญาณกันขโมย ระบบป้องกันรถกระชาก (Anti-hopping Clutch) และระบบ Dynamic Brake Control ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Electronic cruise control)

BMW R18 Classic

BMW R18 Classic First Edition มีราคาจำหน่ายที่ 1,250,000 บาท

กลับหน้าหลัก Autostation.com

แท็กยอดนิยม

Ken
Ken
ชอบเดินทางไกล ไม่ชอบผู้คนพลุกพล่าน มาทำงานด้วยรถไฟ ฉึกกะฉึกกะฉึก ปู๊ป ปู๊ปปป ป!!

วีดิโอ