BMW Motorrad เผยโฉมเครื่องยนต์ “Big Boxer” ขนาดมหึมา 2 สูบ 1.8 ลิตร

BMW Motorrad เปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมของเครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่มีชื่อว่า “Big Boxer” เตรียมใช้กับรถมอเตอร์ไซค์สุดเท่แนวเรโทรที่พัฒนาต่อยอดจาก Concept R 18

การใช้ชื่อ Big Boxer ไม่ใช่เรื่องเกินเลยแต่อย่างใดหากดูจากขนาดของขุมพลังรุ่นใหม่นี้ที่เป็นแบบบล็อก 2 สูบนอนยัน มีความจุสูงที่สุดเท่าที่เคยสร้างมาสำหรับรถมอเตอร์ไซค์โปรดักชั่น โดยมีความจุมากถึง 1,802 ซีซีจากการใช้ลูกสูบ 107.1 มม. ที่มีช่วงชัก 100 มม.

เครื่องยนต์บล็อกนี้ผลิตพละกำลังได้ถึง 91 แรงม้าที่ 4,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 158 นิวตันเมตรที่ 3,000 รอบต่อนาที โดยแรงบิดกว่า 150 นิวตันเมตรมาที่รอบระหว่าง 2,000 – 4,000 รอบต่อนาที ขณะที่รอบเครื่องยนต์สูงสุดอยู่ที่ 5,750 รอบต่อนาที และรอบเดินเบา 950 รอบต่อนาที

BMW Motorrad เคลมว่าเครื่องยนต์ Big Boxer “ให้แรงดึงอันมหาศาล” แต่ “ทำงานด้วยความนุ่มนวล” ด้วยการใช้ฟลายวีลขนาดใหญ่ ระบบหล่อเย็นมีทั้งแบบอากาศและน้ำ น้ำหนักของตัวเครื่องยนต์รวมเกียร์และระบบไอดีอยู่ที่ 110.8 กก.

ที่น่าสนใจก็คือการผสมผสานวาล์ว OHV พร้อมแคมชาฟท์สองตัวแบบคลาสสิกเข้ากับเทคโนโลยี 4 วาล์วแบบทันสมัยและหัวฉีดคู่ ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ 6 สปีดและใช้คลัตช์แห้งซิงเกิลเพลท

ขุมพลัง Big Boxer ยังถูกออกแบบให้มีหน้าตาสไตล์เรโทรเพื่อให้เข้ากับการใช้งานครั้งแรกในรถ R18 ที่จะขึ้นสายการผลิตจริงเร็ว ๆ นี้

ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่ Autostation.com

แท็กยอดนิยม

SK
SK
ทำงานตามคำแนะนำ "Write the truest sentence that you know." ของ 'ปาป้า เฮมิงเวย์'

วีดิโอ