ศาลเยอรมนีฟัน Alpinestars ละเมิดสิทธิบัตรแอร์แบ็คของ Dainese

เขียนโดย

เขียนโดย 11/02/19 19:17

ศาลในมิวนิคเยอรมนีฟัน Alpinestars ในกรณี Tech-Air ที่ละเมิดสิทธิบัตร D-Air ของ Dainese หลังจากที่ศาลสิทธิบัตรของเยอรมนีได้ฟัน Alpinestars มาแล้ว

ก่อนหน้าที่จะมีคำตัดสินล่าสุดของศาล เมื่อปี 2017 ศาลสิทธิบัตรของเยอรมนีเองได้แจ้งว่า Alpinestars หรือจำเลยนั้นได้ละเมิดสิทธิบัตรของ Dainese ซึ่งเป็นโจทก์ถึงสองชิ้น ซึ่งหากทางจำเลยไม่ยืนแก้ต่างผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่เป็น Tech-Air จะถูกห้ามขายทั้งหมดและต้องชดเชยทาง Dainese ด้วย

นอกเหนือจากนี้ทาง Dainese ยังอาจนำคำตัดสินดังกล่าวเป็นตัวอย่างในการไปยื่นฟ้องร้องในประเทศอื่นๆ ต่อซึ่งอาจทำให้ Alpinestars ต้องเสียโอกาสในการจำหน่ายผลิตภัณฑ์ไปมหาศาล

แอรแบ็คเองถือเป็นเทคโนโลยีความปลอดภัยของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ทันสมัยล่าสุด การที่สองแบรนด์ยักษ์ใหญ่มีการฟ้องร้องแบบนี้ขึ้นทำให้ Alpinestars นั้นเหมือนต้องกลับไปเริ่มใหม่ในเทคโนโลยีแอร์แบ็กของตัวเอง

ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่Autostation.com

เรื่องที่น่าสนใจ

Ken - 17/02 - 10:54

เผยโฉม 2019 Red Bull KTM Tech3 รถใหม่กับน้องใหม่ในทีมรุ่นใหญ่ชื่อดัง

หลังจากที่ทีมโรงงานเปิดตัวในงานเดียวกันนั้นเองยังเป็นการเปิดตัวครั้งแรกของทีมแข่งสุดเก๋าที่เปลี่ยนมาใช้รถแข่งใหม่อย่าง Red Bull KTM Tech3 นอกจากจะเปลี่ยนรถจาก Yamaha มาเป็น KTM แล้วพวกเขายังต้องเปลี่ยนสปอนเซอร์ข้างรถจากที่ Monster Energy ที่อยู่คู่บุญกันมาอย่างยาวนานเป็น Red Bull แทน สำหรับตัวแข่งในปีนี้ทางทีมยังคงเลือกสนับสนุน Hafizh Syahrin....

Ken - 16/02 - 13:41

เปิดวาร์ปของ SALE!! ในงาน Bangkok Motorbike Festival 2019

งาน Bangkok Motorbike Festival 2019 ไม่ใช่แค่มีแต่ค่ายรถมาออกบูธโชว์ของเท่านั้น ยังมีอีกไฮไลท์คือบรรดาร้านรวงอุปกรณ์การขับขี่ ชุดแต่ง ชุดแช่ง ชุด เซฟตี้ และอีกมากมายที่มาลดราคากันกระหน่ำซัมเมอร์เซลล์สุดๆ ไม่อยากให้พลาด ไม่ชมภาพประกอบการตัดสินใจกัน Bangkok Motor Bike Festival 2019 ครั้งที่....

Ken - 16/02 - 13:21

Valentino Rossi ในวัย 40 กับ 23 ฤดูกาล แชมป์โลก 9 สมัย และความมุ่งมั่นที่ไม่สิ้นสุด

16 กุมภาพันธ์หรือวันนี้เมื่อ 40 ปีที่แล้วเป็นวันเกิดของนักแข่งขวัญใจพ่อยกแม่ยกตลอดกาลอย่าง Valentino Rossi ที่สร้างตำนานมากมายตลอดช่วงอายุของแข่งขันของเขา พ่อหมอคว้าแชมป์ 125 ซีซี ครั้งแรกในปี 1997 ตามด้วยแชมป์ 250 ซีซี ในปี 1999 โดยชัยชนะถึง 9 สนาม....

แท็กที่เกี่ยวข้อง :

เขียนโดย

ชอบเดินทางไกล ไม่ชอบผู้คนพลุกพล่าน มาทำงานด้วยรถไฟ ฉึกกะฉึกกะฉึก ปู๊ป ปู๊ปปป ป!!

11/02/19 19:17

ลืออีกละ Suzuki Recursion 600 ซีซีเทอร์โบกับสิทธิบัตรใหม่ ใกล้ความจริงยิ่งขึ้น

ก่อน

เปิดหน้าพร้อมลุย Repsol Honda MotoGP 2019 - The Dream Team

ต่อไป

next article

เปิดหน้าพร้อมลุย Repsol Honda MotoGP 2019 - The Dream Team