เปิดสเป็ก 2021 Honda Forza 750 ยานอวกาศสุดล้ำคันล่าสุดกับชุดเกียร์ DCT ขับโซ่-สเตอร์

2021 Honda Forza 750 เปิดตัวอย่างเป็นทางการในยุโรปพร้อมกับ Honda Forza 350 และ Honda Forza 125 โดยยังไม่เปิดตัวใน เจาะออปชั่นดูกันว่ามีอะไรมาให้บ้าง2021 All-New Honda Forza 750

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ 745 ซีซี สองสูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ SOHC 8 วาล์ว จุดระเบิดที่ 270 องศา สั่งการผ่านคันเร่งไฟฟ้าให้พละกำลัง 57.7 hp ที่ 6,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 69 Nm ที่ 4,750

รอบต่อนาที มีพละกำลังที่ติดมือในช่วงรอบต่ำ-กลาง ออกแบบให้มีระยะชักที่ยาวรับกับห้องเผาไหม้ที่ออกแบบเป็นพิเศษทำให้มีแรงบิดที่ดีเยี่ยมตั้งแต่รอบต่ำ อัตราสิ้นเปลือง 27.8 กม/ลิตร

2021 All-New Honda Forza 7502021 All-New Honda Forza 750

ดีไซน์

  • เฟรมแบบ Tubular steel diamond
  • ไฟหน้า LED
  • ไฟ DRL
  • ไฟเลี้ยว LED ด้านหน้าฝั้งในบอดี้
  • ระบบยกเลิกไฟเลี้ยวอัตโนมัติ
  • ไฟท้าย LED
  • ไฟเบรกฉุกเฉิน Emergency Stop Signal
  • ช่องเก็บของใต้เบาะขนาด 22L ใส่หมวกเก็บใบได้  1 ใบ
  • เบาะนั่งตอนเดี่ยวยาวเล่นระดับ
  • เฟลอร์บอร์ดวางเท้าเยื้องไปด้านหน้า
  • แฟริ่งออกแบบให้ตัดลมได้ดีในความเร็วสูง
  • ช่องจ่ายไฟ USB-C ใต้เบาะ
  • ช่องเก็บด้านขวาของแฟริ่งด้านใน
  • เรือนไมล์ 4 สี TFT ขนาด 5 นิ้ว
  • รองรับ Honda Smartphone Voice Control
  • เชื่อมต่อ Bluetooth
  • เชื่อมต่อสมาร์ทโฟน ระบบนำทาง โทรศัพท์ ข้อความ เพลง
  • กุญแจ Keyless ในการสตาร์ทเครื่องยนต์เปิดเบาะเปิดฝาถังน้ำมัน
  • ถังน้ำมัน 13.2 ลิตร
  • เบาะสูง 790 มม.
  • ระยะฐานล้อ 1,590 มม.
  • น้ำหนักตัวรถ 235 กก.

2021 All-New Honda Forza 750 2021 All-New Honda Forza 750

ระบบเบรกและช่วงล่าง

  • ดิสก์เบรกคู่ด้านหน้า 310 มม.
  • ปั๊มเบรกเรเดียลเมาท์ Nissin คาลิเปอร์สี่ลูกสูบ
  • ดิสก์เบรกเดี่ยวด้านหลังขนาด 240 มม.
  • ปั๊มเบรก Nissin คาลิเปอร์สองลูกสูบ
  • ระบบ ABS Dual Channel
  • โช้คหน้าหัวกลับ 41 มม.
  • โช้คหลังเดี่ยวทำงานร่วมกับสวิงอาร์มอลูมิเนียม (Pro-Link)
  • วงล้อแม็กด้านหน้า 17 นิ้ว
  • ยาง 120/70 R17
  • วงล้อแม็กด้านหลัง 15 นิ้ว
  • ยาง 160/60 R15

2021 All-New Honda Forza 750 2021 All-New Honda Forza 7502021 All-New Honda Forza 7502021 All-New Honda Forza 750

อิเล็กทรอนิกส์

  • 4 โหมดการขับขี่ Rain-Standard-Sport-User
  • Honda Selectable Torque Control 3 ระดับ
  • Engine Brake Control 3 ระดับ
  • Power Delivery 3 ระดับ
  • Throttle by Wire คันเร่งไฟฟ้า
  • Drive 4 ระดับ

2021 All-New Honda Forza 7502021 All-New Honda Forza 7502021 All-New Honda Forza 750

Dual Clutch Tranmission

Dual Clutch Transmission ที่ใช้เป็นปีที่ 11 เทคโนโลยีคลัทช์คู่ที่ชุดหนึ่งจะจับเกียร์ 1 3 5 อีกชุดกับ 2 4 6 ทำให้ต่อเกียร์ได้อย่างรวดเร็วและนุ่มนวล ทำงานอิสระจากกันด้วยชุด electro-hydraulic circuit เมื่อมีการเปลี่ยนเกียร์ ระบบจะทำการเตรียมเลือกตำแหน่งเกียร์ถัดไปด้วยคลัทช์อีกชุด การเปลี่ยนเกียร์เลือกทำงานได้ทั้ง Auto และ Manual 

การทำงานแบบอัตโนมัตินั้นจะคำนวนจากความเร็ว ตำแหน่งเกียร์ รอบเครื่องยนต์ เพื่อตัดสินใจในการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ ระดับ 1 ทำงานร่วมกับ โหด Rain เปลี่ยนรอบต่ำให้ความผ่อนคลาย ระดับ 2 ทำงานร่วมกับ Standard ระดับ 3 ทำงานระหว่างโหมด Strandard และ Sport ระดับ 4 เน้นรอบตึงทำงานกับโหมด Sport โดยเลือกปรับรูปแบบได้ทั้ง 4 ระดับในโหมด User รวมถึง Power, Engine Brake, HSTC ที่เลือกได้อิสระ

2021 All-New Honda Forza 750 2021 All-New Honda Forza 750 2021 All-New Honda Forza 750

กลับหน้าหลัก Autostation.com

แท็กยอดนิยม

Ken
Ken
ชอบเดินทางไกล ไม่ชอบผู้คนพลุกพล่าน มาทำงานด้วยรถไฟ ฉึกกะฉึกกะฉึก ปู๊ป ปู๊ปปป ป!!

วีดิโอ