2021 Aprilia Tuono 660 เวอร์ชั่นเน็กเก็ตของซูเปอร์สปอร์ต 660 ซีซี สองสูบเรียง เครื่องหั่นครึ่งของ RSV4 เปิดตัวตามหลังรุ่นสปอร์ตไว้กว่าที่คาด
ดีไซน์ของ Aprilia Tuono 660 ยังคงเอกลักษณ์ไฟท้ายหน้าสามพร้อมไฟ DRL ไฟหน้า LED มีการลดทอนแฟริ่งลงจากรุ่นสปอร์ต แต่ยังคงมีชิลด์หน้าติดตั้งมาให้ แฟริ่งแบบ Double Layer ซ่อนปีก Winglet สองคู่ไว้ด้านใน และยังมีปีกอีกสองคู่ที่ด้านล่าง
หน้าจอแบบ TFT สี่สี มีระบบอิเล็กทรอนิกส์ APRC โหมดการขับขี่ 5 โหมด คันเร่งไฟฟ้า มี IMU-Unit หรือเซนเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวช่วยควบคุมระบบป้องกันการลื่นไถล(Traction Control) ระบบป้องกันล้อหน้าลอย(Wheelie Control) มีระบบป้องกันล้อล็อคขณะเบรกในโค้ง(Cornering ABS) และมี ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ(Cruise Control)
เครื่องยนต์แบบสองสูบเรียงให้พละกำลัง 95 hp น้อยกว่า RS660 5 hp มีอัตราทดเกียร์ที่สั้นลง โช้คหน้าแบบหัวกลับสเป็คต่ำกว่า RS660 โช้คหลัง Kayaba แบบปรับตั้งค่าได้ สวิงอาร์มอลูมิเนียม ระบบเบรกจาก Brembo
- Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 เปิดตัวพร้อม เครื่อง 2.0 เทอร์โบชาร์จ ความแรงทะลุ 296 แรงม้า
- 2021 Mitsubishi Outlander PHEV เปิดตัวในอเมริกาด้วยรูปลักษณ์เดิม แต่ทรงพลังมากขึ้น
- Royal Enfield Continental GT 650 และ Interceptor 650 พบปัญหาที่ระบบเบรก
- Buell 1190AX Super Tourer ตัวอย่างแรกของแอดเวนเจอร์จากแบรนด์โคตะระอินดี้
- ยลโฉม New Rolls-Royce GHOST โฉมใหม่ วัยรุ่นขึ้น ขุมพลัง V12 563 แรงม้า ค่าตัวเริ่ม 32.7 ล้าน
