2019 BMW S1000RR ซูเปอร์ไบค์วาล์วแปรผัน 204 แรงม้า แรงกว่าเดิมเบากว่าเดิม

หลุดจนต้องตื่นเต้นอะไรกันอีกไหมเนี่ย 2019 BMW S1000RR ออกมาตามที่หลุดเป๊ะๆ รวมถึงข้อมูลเบื้องต้นต่างๆ ที่หลุดก่อนหน้างานเปิดตัวเพียงไม่กี่วัน รวมถึงการใช้เครื่องยนต์วาล์วแปรผันที่มีพละกำลังถึง 204 แรงม้า

2019 BMW S1000RR

เครื่องยนต์ในรุ่นใหม่นี่มีพละกำลังที่มากขึ้นกว่าในโฉมก่อนหน้าถึง 8 แรงม้า และไล่น้ำหนักตัวรถเบากว่ารุ่นก่อนหน้าราว 11 กก. ด้วยน้ำหนักตัวรวมของเหลวเพียง 197 กก.

2019 BMW S1000RR 2019 BMW S1000RR 2019 BMW S1000RR

เฉพาะน้ำหนักของเครื่องยนต์รุ่นใหม่นี่ก็มีน้ำหนักที่เบากว่าเครื่องยนต์ของ S1000RR รุ่นโฉมก่อนหน้าถึง 3.6 กก. พร้อมเทคโนโลยีวาล์วแปรผันที่ทางค่ายเรียกว่า BMW ShiftCam

2019 BMW S1000RR 2019 BMW S1000RR 2019 BMW S1000RR

เฟรมหลักของตัวรถก็มีน้ำหนักเบาลงกว่ารุ่นก่อนหน้า ระบบกันสะเทือนหลังก็มีน้ำหนักเบาลงราว 300 กรัมจากฟังก์ชั่นที่ชื่อว่า “Full Floater Pro kinematics” ที่นอกจากไล่น้ำหนักให้เบาลงแล้วยังเพิ่มการยึดเกาะที่ดีอีกด้วย

ระบบกันสะเทือนไฟฟ้า DDC มีให้เลือกเป็นออพชั่นเสริม ร่วมระบบอิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ นั้นเรียกว่าให้มาจัดเต็มทั้ง เซนเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหว 6 แกน IMU Six-Axis ทำหน้าที่ควบคุม cornering ABS (ABS Pro) and Dynamic Traction Control (DTC) แต่ DTC Wheelie Control เป็นออพชั่นเสริม

2019 BMW S1000RR 2019 BMW S1000RR2019 BMW S1000RR

โหมดการขับขี่มีทั้งหมด 4 โหมดคือ “Rain”, “Road”, “Dynamic” และ “Race” โดยยังมีออพชั่นเสริม “Race Pro” อีกสามโหมดเพื่อทำงานและปรับค่าการทำงานในระบบต่างๆ ได้มากขึ้นทั้ง Wheelie Control, Engine Brake รวมถึงฟังก์ชั่น Lauch Control และล็อคความเร็วในพิทเลน

2019 BMW S1000RR 2019 BMW S1000RR

จอแสดงผลเป็นจอสี่สี TFT ปรับรูปแบบการแสดงผลได้หลากหลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน มีไฟ DRL ที่ใต้ไฟหน้าทั้งสองข้าง ช่องรับอากาศตรงกลางขนาดใหญ่ขึ้นกว่าเดิมมาก และสำหรับใครที่อยากได้ QuickShifter สำหรับเตะขึ้นและลงนั้นทางค่ายมีให้เลือกเป็นออพชั่นซื้อเพิ่ม

ข้อมูล 2019 BMW S1000RR อื่นๆ >> คลิก

ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่ Autostation.com

แท็กยอดนิยม

Ken
Ken
ชอบเดินทางไกล ไม่ชอบผู้คนพลุกพล่าน มาทำงานด้วยรถไฟ ฉึกกะฉึกกะฉึก ปู๊ป ปู๊ปปป ป!!

วีดิโอ