Yamaha TY-E ไฟฟ้าสายวิบาก พร้อม QBIX ใหม่ เตรียมอวดโฉมงานมอเตอร์โชว์
อ่านข่าวนี้
รหัส GS คือสายเลือดหลักของ BMW Motorrad ด้วยความสำเร็จในหลากหลายรุ่นยาวนานหลายปีที่ผ่านมาและนี่คือที่สุดของสายเลือดที่เข้มข้นของตระกูลแอดเวนเจอร์จากเยอรมนี 2019 BMW R1250GS Adventure
เครื่องยนต์ของตัวรถก็เป็นเครื่องยนต์ใหม่ที่มาพร้อมกับวาล์วแปรผันหรือที่ทางค่ายเรียกว่า ShiftCam ในเครื่องยนต์บ๊อกเซอร์ทวิน 1,254 ซีซีที่ให้พละกำลัง 134 แรงม้า
ระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ก็มีทั้งที่ให้มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานอย่าง Hill Start Control (HSC) และ Automatic Stability Control (ASC) ส่วนออพชั่นอย่าง Riding Mode Pro นั้นจะเพิ่มโหมดการขับขี่อย่าง Enduro และ Enduro Pro เข้ามา
Cornering ABS มาในชื่อ ABS Pro ไฟหน้า LED เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน จอแสดงผล TFT ขนาด 6.5 นิ้ว ถังน้ำมันขนาดใหญ่ถึง 30 ลิตรทำให้ตัวรถมีน้ำหนักถึงเกือบ 270 กก. เมื่อเติมของเหลวหนักกว่าในรุ่นมาตรฐานอยู่ที่ 7.7 กก.
ถังน้ำมันที่ใหญ่ขึ้นทำให้ตัวรถโดยรวมดูใหญ่ขึ้นแฟริ่งชิ้นข้างทำหน้าที่ไล่ลมให้ผ่านตัวผู้ขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น มีแคลชบาร์ยาวตั้งแต่ใต้ช่องรับอากาศยาวมาจนถึงด้านข้างตัวเครื่องแล้วมีกันใต้แคร้งเครื่องยนต์
ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่ Autostation.com
