BMW ส่ง BMW X3 ท้าชนตลาดเอสยูวีเล็กสุดหรู ด้วยค่าตัว 3.699 ล้านบาท

เขียนโดย

เขียนโดย12/01/18 03:47

หลังจากเปิดตัวในต่างประเทศไปไม่นาน บีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย ก็เดินหน้าส่งเอสยูวีรุ่นเล็กอย่างบีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์3 (BMW X3) ทำตลาดทันที ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล เอ็กซ์ไลน์ เพียงรุ่นเดียว 

เอสยูวีเจ้าของค่าตัว 3.699 ล้านบาท มาพร้อมดีไซน์แบบใหม่ที่ดูเคร่งขรึมมากขึ้น เจนเนอเรชั่นที่ 3 ของเอ็กซ์3 มาพร้อมการพัฒนาอย่างรอบด้าน รวมถึงสมรรถนะและการขับขี่ที่เหนือชั้น เพื่อท้าชนกับคู่ต่อสู้ในเซกเมนต์นี้ทุกราย

สเตฟาน ทอยเชอร์ต ประธาน บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย เปิดเผยว่า บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์3 เอ็กซ์ไดร์ฟ20ดี เอ็กซ์ไลน์ ใหม่ คือตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบของความทุ่มเทในการพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูงสุด ที่ผสมผสานทั้งสมรรถนะ ประสิทธิภาพและความสะดวกสบายที่พัฒนาอย่างไม่หยุดยั้ง

“ด้วยความโดดเด่น การออกแบบที่ปราดเปรียว ระบบการขับขี่อันทรงพลังที่ยังคงประสิทธิภาพอย่างเหนือชั้น และความหรูหราในทุกแง่มุมของตัวรถ เอ็กซ์3 ใหม่ จึงพร้อมพุ่งทะยานสู่ท้องถนนและสานต่ออีกหนึ่งบทความแห่งสำเร็จจากรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู”

New BMW X3 ด้านหน้า

New BMW X3 ด้านหน้า

บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์3 ใหม่ มาพร้อมแพคเกจบำรุงรักษาบีเอสไอ ผสานรูปลักษณ์อันแข็งแกร่งแบบรถออฟโรดเข้ากับความสปอร์ตได้อย่างลงตัว การกระจายน้ำหนักแบบ 50:50 ระหว่างเพลาหน้าและเพลงหลัง และเครื่องยนต์ที่ทรงพลังในการนำพารถไปทุกหนแห่ง

กระจังหน้าไตคู่แบบหนาและไฟตัดหมอกแบบหกเหลี่ยม ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกในรถยนต์ตระกูลเอ็กซ์ พร้อมติดตั้งชุดแต่งบีเอ็มดับเบิลยู อินดิวิดวลและเอ็กซ์ไลน์ ล้ออัลลอยลายวาย-สโปกขนาด 19 นิ้ว ช่วยเสริมภาพลักษณ์อันแข็งแกร่งของรถเอสยูวีคันนี้ในท้องตลาด

ภายในมีการติดตั้งชุดอุปกรณ์อำนวยความสะดวกเพิ่มเติมมากมาย ไม่ว่าจะเป็นระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ 3 โซน ชุดไฟเพิ่มบรรยากาศในห้องโดยสาร 6 สี ม่านบังแดดด้านข้างผู้โดยสารตอนหลังแบบอัตโนมัติ พนักพิงเบาะหลังแบ่งพับแบบ 40:20:40 และหลังคากระจกแบบพาโนรามา แถมยังมาพร้อมดิสเพลย์ คีย์

บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์3 เอ็กซ์ไดร์ฟ20ดี เอ็กซ์ไลน์ มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ เทคโนโลยีบีเอ็มดับเบิลยู ทวินพาวเวอร์ เทอร์โบ ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ให้กำลังสูงสุดที่ 190 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร

รถคันนี้สามารถวิ่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 8 วินาที พร้อมทำความเร็วสูงสุดถึง 213 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พร้อมให้อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่น่าพอใจที่ 17.6 กิโลเมตรต่อลิตร และอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ชที่ 150 กรัมต่อกิโลเมตรเท่านั้น

New BMW X3 ด้านหลัง

New BMW X3 ด้านหลัง

สมรรถนะด้านต่าง ๆ ที่ยอดเยี่ยมเป็นผลมาจากการทำเทตโนโลยีบีเอ็มดับเบิลยู เอฟฟิเชียนไดนามิกส์มาใช้ เช่น การพัฒนาระบบส่งกำลังที่ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และการออกแบบทุกสัดส่วนที่เน้นน้ำหนักเบา เช่น การนำอลูมิเนียมมาใช้เป็นส่วนประกอบมากขึ้นในเครื่องยนต์และช่วงล่าง เป็นต้น

การควบคุมในรถมาพร้อมกับปุ่มควบคุมไอไดร์ฟ หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 10.25 นิ้ว ระบบการสั่งงานด้วยการเคลื่อนไหวของมือ พร้อมระบบการสั่งงานด้วยเสียง ช่วยควบคุมระบบและฟังก์ชั่นต่าง ๆ ได้อย่างสะดวกสบาย เพื่อให้ไม่ต้องละสมาธิจากการควบคุมรถยนต์

บีเอ็มดับเบิลยูเตรียมเปิดตัวรถคันนี้อย่างเป็นทางการในงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 34 พร้อมเปิดรับจองรถคันนี้ในงานทันที

เรื่องที่น่าสนใจ

GolF - 11/10 - 07:02

[1st Drive] Ford Everest Trend ค่าตัว 1.299 ล้านบาท พีพีวีรุ่นประหยัดจากฟอร์ด

Ford Everest รุ่นใหม่เปิดตัวในประเทศไทยอย่างเป็นทางการมาได้สักพัก กว่าทีมงานฟอร์ดจะเคลียร์คิวและมีเวลาจัดทดสอบได้ก็ผ่านไปร่วมเดือน และเป็นโชคดีของเราที่ได้อยู่กับรุ่นเริ่มต้นอย่างเทรนด์ ที่มาพร้อมค่าตัว 1.299 ล้านบาท แม้ว่าก่อนหน้านี้เราเคยนำรถฟอร์ด เอเวอเรสต์ ไทเทเนียม พลัส มาทำการทดสอบและก็พบว่าในรุ่นท๊อปนั้น ฟอร์ดยังคงรักษาความเยี่ยมยอดของรถเอาไว้ได้อย่างเหนียวแน่น และก็ทำให้ในตลาดบนนั้นไม่ใช่ปัญหาของฟอร์ดแต่อย่างใด ขณะเดียวกัน ในตลาดระดับล่างและกลางซึ่งเป็นตลาดที่มีคู่แข่งมากหน้าหลายตากว่า ฟอร​์ดเองก็ต้องใช้พละกำลังมากขึ้นในเรื่องของการจัดตัวสินค้ามาท้าชนตลาด อย่างในเอเวอเรสต์ก็มีการเพิ่มรุ่นย่อยขึ้นมาเพื่อให้สอดคล้องกับตลาดมากขึ้น

GolF - 05/10 - 09:31

[Video Review] BMW 530i Touring เอนกประสงค์สุดหรู ค่าตัว 4.539 ล้านบาท

BMW 530i Touring รถยนต์สเตชั่นวากอนไซส์กลางรุ่นใหม่ล่าสุดของค่ายใบพัดฟ้าขาวในประเทศไทย ที่ทำตลาดด้วยการเป็นรถยนต์นำเข้าแบบทั้งคัน และวางราคาจำหน่ายเอาไว้อย่างน่าสนใจที่ 4.539 ล้านบาท รถรุ่นใหม่ที่พัฒนาบนโครงสร้างพื้นฐานรุ่นใหม่ที่มีน้ำหนักเบากว่าเดิม 100 กิโลกรัม จากการผสมผสานวัสดุต่าง ๆ เข้าด้วยกันเพื่อลดการใช้งานของเหล็ก การออกแบบที่ติดเรื่องของการเป็นรถวากอน ทำให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอยู่ที่ 0.27 ซึ่งสูงกว่ารุ่นซีดาน ขนาดของรถยาว....

GolF - 01/10 - 22:02

[1st Drive] Nissan Terra เวอร์ชั่นไทย พัฒนามาอย่างละเมียดละมุน

Nissan Terra คือความพยายามในการแข่งขันอีกครั้งในตลาดพีพีวีที่กำลังเติบโตในตลาดโลกและตลาดประเทศไทย รถยนต์ดัดแปลงบนพื้นฐานของรถกระบะอย่างนิสสัน นาวาร่า คันนี้เรียกเสียงฮือฮาอย่างมากในการเปิดตัวในหลายตลาดทั่วโลก แน่นอนว่าในประเทศไทยนั้น เสียงดูออกจะแตก ๆ ไปบ้างระหว่างคนที่ชื่นชอบที่บอกว่านิสสันอัดของเล่นมาให้อย่างเต็มที่เหนือกว่าคู่แข่ง ขณะที่ฝ่ายไม่ชอบก็ยังติติงในเรื่องของดีไซน์ที่ไม่ได้แตกต่างจากรถกระบะของพวกเขามากนัก และราคาที่ออกจะดูโดดเด่นไปสักหน่อย การเปิดตัวใน 3 รุ่นย่อยที่วางราคาไว้ที่ 1.316 – 1.427 ล้านบาท....

แท็กที่เกี่ยวข้อง :

เขียนโดย

บรรณาธิการของ Autostation.com ที่มาพร้อมประสบการณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์และการบริหารเวบไซต์ข่าวรายใหญ่ นำเสนอข่าวและบทความทดสอบรถยนต์อย่างรวดเร็ว โปร่งใสและชัดเจน

12/01/18 03:47

Lexus รับสภาพยอดขายลดลงปีนี้ หลังภาษีรถนำเข้าทำเสียเปรียบคู่แข่ง

ก่อน

มินิ ประเทศไทย อวดโฉม MINI John Cooper Works Countryman ครั้งแรกในประเทศไทย

ต่อไป