BMW ส่ง BMW X3 ท้าชนตลาดเอสยูวีเล็กสุดหรู ด้วยค่าตัว 3.699 ล้านบาท

เขียนโดย
เขียนโดย 12/01/18 03:47

หลังจากเปิดตัวในต่างประเทศไปไม่นาน บีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย ก็เดินหน้าส่งเอสยูวีรุ่นเล็กอย่างบีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์3 (BMW X3) ทำตลาดทันที ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล เอ็กซ์ไลน์ เพียงรุ่นเดียว 

เอสยูวีเจ้าของค่าตัว 3.699 ล้านบาท มาพร้อมดีไซน์แบบใหม่ที่ดูเคร่งขรึมมากขึ้น เจนเนอเรชั่นที่ 3 ของเอ็กซ์3 มาพร้อมการพัฒนาอย่างรอบด้าน รวมถึงสมรรถนะและการขับขี่ที่เหนือชั้น เพื่อท้าชนกับคู่ต่อสู้ในเซกเมนต์นี้ทุกราย

สเตฟาน ทอยเชอร์ต ประธาน บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย เปิดเผยว่า บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์3 เอ็กซ์ไดร์ฟ20ดี เอ็กซ์ไลน์ ใหม่ คือตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบของความทุ่มเทในการพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูงสุด ที่ผสมผสานทั้งสมรรถนะ ประสิทธิภาพและความสะดวกสบายที่พัฒนาอย่างไม่หยุดยั้ง

“ด้วยความโดดเด่น การออกแบบที่ปราดเปรียว ระบบการขับขี่อันทรงพลังที่ยังคงประสิทธิภาพอย่างเหนือชั้น และความหรูหราในทุกแง่มุมของตัวรถ เอ็กซ์3 ใหม่ จึงพร้อมพุ่งทะยานสู่ท้องถนนและสานต่ออีกหนึ่งบทความแห่งสำเร็จจากรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู”

New BMW X3 ด้านหน้า

New BMW X3 ด้านหน้า

บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์3 ใหม่ มาพร้อมแพคเกจบำรุงรักษาบีเอสไอ ผสานรูปลักษณ์อันแข็งแกร่งแบบรถออฟโรดเข้ากับความสปอร์ตได้อย่างลงตัว การกระจายน้ำหนักแบบ 50:50 ระหว่างเพลาหน้าและเพลงหลัง และเครื่องยนต์ที่ทรงพลังในการนำพารถไปทุกหนแห่ง

กระจังหน้าไตคู่แบบหนาและไฟตัดหมอกแบบหกเหลี่ยม ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกในรถยนต์ตระกูลเอ็กซ์ พร้อมติดตั้งชุดแต่งบีเอ็มดับเบิลยู อินดิวิดวลและเอ็กซ์ไลน์ ล้ออัลลอยลายวาย-สโปกขนาด 19 นิ้ว ช่วยเสริมภาพลักษณ์อันแข็งแกร่งของรถเอสยูวีคันนี้ในท้องตลาด

ภายในมีการติดตั้งชุดอุปกรณ์อำนวยความสะดวกเพิ่มเติมมากมาย ไม่ว่าจะเป็นระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ 3 โซน ชุดไฟเพิ่มบรรยากาศในห้องโดยสาร 6 สี ม่านบังแดดด้านข้างผู้โดยสารตอนหลังแบบอัตโนมัติ พนักพิงเบาะหลังแบ่งพับแบบ 40:20:40 และหลังคากระจกแบบพาโนรามา แถมยังมาพร้อมดิสเพลย์ คีย์

บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์3 เอ็กซ์ไดร์ฟ20ดี เอ็กซ์ไลน์ มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ เทคโนโลยีบีเอ็มดับเบิลยู ทวินพาวเวอร์ เทอร์โบ ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ให้กำลังสูงสุดที่ 190 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร

รถคันนี้สามารถวิ่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 8 วินาที พร้อมทำความเร็วสูงสุดถึง 213 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พร้อมให้อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่น่าพอใจที่ 17.6 กิโลเมตรต่อลิตร และอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ชที่ 150 กรัมต่อกิโลเมตรเท่านั้น

New BMW X3 ด้านหลัง

New BMW X3 ด้านหลัง

สมรรถนะด้านต่าง ๆ ที่ยอดเยี่ยมเป็นผลมาจากการทำเทตโนโลยีบีเอ็มดับเบิลยู เอฟฟิเชียนไดนามิกส์มาใช้ เช่น การพัฒนาระบบส่งกำลังที่ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และการออกแบบทุกสัดส่วนที่เน้นน้ำหนักเบา เช่น การนำอลูมิเนียมมาใช้เป็นส่วนประกอบมากขึ้นในเครื่องยนต์และช่วงล่าง เป็นต้น

การควบคุมในรถมาพร้อมกับปุ่มควบคุมไอไดร์ฟ หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 10.25 นิ้ว ระบบการสั่งงานด้วยการเคลื่อนไหวของมือ พร้อมระบบการสั่งงานด้วยเสียง ช่วยควบคุมระบบและฟังก์ชั่นต่าง ๆ ได้อย่างสะดวกสบาย เพื่อให้ไม่ต้องละสมาธิจากการควบคุมรถยนต์

บีเอ็มดับเบิลยูเตรียมเปิดตัวรถคันนี้อย่างเป็นทางการในงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 34 พร้อมเปิดรับจองรถคันนี้ในงานทันที

เรื่องที่น่าสนใจ

GolF - 22/08 - 06:06

Honda ประเมินตลาดรถยนต์ครึ่งปีหลังแข่งสนุก ดันตลาดโต 9.5 แสนคัน

Honda ชี้ภาพรวมตลาดรถยนต์ครึ่งปีหลังยังเติบโตอย่างต่อเนื่อง หลังครึ่งปีแรกเติบโตกว่า 19% ขณะที่ค่ายรถแห่เปิดตัวสินค้าใหม่กันเต็มที มั่นใจปัจจัยลบไม่ส่งผลกระทบมาก ส่งผลอุตสาหกรรมยานยนต์ขยายตัวไม่น้อยกว่า 9.5 แสนคัน ณัฏฐ์ ปฏิภานธาดา ผู้จัดการทั่วไปส่วนการตลาดและการวางแผนกลยุทธ์ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) เปิดเผยว่าแนวโน้มการแข่งขันของอุตสาหกรรมยานยนต์ในช่วงครึ่งปีหลังน่าจะมีความรุนแรงอย่างต่อเนื่อง จากการขยายตัวที่เกิดขึ้นในช่วงครึ่งปีแรกกว่า 19% ทั้งนี้ เชื่อว่าปัจจัยบวกทางด้านเศรษฐกิจจะส่งผลดีอย่างต่อเนื่อง ขณะที่ผู้ประกอบการแต่ละรายก็ต้องเดินหน้าแผนงานของตัวเองอย่างเต็มที่เช่นกัน แม้อาจจะมีปัจจัยลบในเรื่องของเศรษฐกิจต่างประเทศ....

GolF - 21/08 - 17:06

Mercedes-Benz ย้ำเครือข่ายการชาร์ตไฟสำคัญที่สุดในการผลักดันยานยนต์ไฟฟ้า

Mercedes-Benz (เมอร์เซเดส-เบนซ์) ระบุชัดไม่ต้องการการสนับสนุนเรื่องภาษีเพิ่มเติมเพื่อเดินหน้ายานยนต์ไฟฟ้า ชี้รัฐบาลควรมุ่งปรับโครงสร้างพื้นฐาน สร้างเครือข่ายสถานีชาร์จไฟรองรับการใช้งานผู้บริโภคในอนาคต ไมเคิล เกรเว่ ประธานบริหาร บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) เปิดเผยถึงการสนับสนุนให้เกิดตลาดยานยนต์ไฟฟ้าของภาครัฐ ว่ารัฐบาลไม่จำเป็นที่จะต้องให้การสนับสนุนในเรื่องของภาษีเพื่อให้ราคาจำหน่ายถูกลงเพื่อเป็นการจูงใจให้เกิดการใช้งานแต่อย่างใด ทั้งนี้ มองว่าที่ผ่านมารัฐบาลมีการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องในเรื่องของการผลิต การออกมาตรการจูงใจผู้ผลิตให้เข้ามาลงทุน รวมไปถึงการลดภาษีสรรพสามิตรสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า​ ซึ่งถือว่าเพียงพอต่อการจูงใจให้ผู้บริโภคหันมาใช้งานรถยนต์ดังกล่าว “อย่างไรก็ตาม....

Related tags :
เขียนโดย

บรรณาธิการของ Autostation.com ที่มาพร้อมประสบการณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์และการบริหารเวบไซต์ข่าวรายใหญ่ นำเสนอข่าวและบทความทดสอบรถยนต์อย่างรวดเร็ว โปร่งใสและชัดเจน

12/01/18 03:47

Lexus รับสภาพยอดขายลดลงปีนี้ หลังภาษีรถนำเข้าทำเสียเปรียบคู่แข่ง

ก่อน

มินิ ประเทศไทย อวดโฉม MINI John Cooper Works Countryman ครั้งแรกในประเทศไทย

ต่อไป