เบิร์นรับเบอร์ ส่ง KTM 390 DUKE เปิดตัวในไทย เคาะราคาขาย 1.999 แสนบาทถึงสิ้นปีนี้

ตัวแทนจำหน่ายเคทีเอ็มในประเทศไทยเปิดตัวเนคเก็ต ไบท์ รุ่นใหม่ล่าสุด เคทีเอ็ม 390 ดู๊ค (KTM 390 DUKE) เคาะราคาจำหน่ายช่วงแนะนำ 1.999 แสนบาทจนถึงสิ้นปีนี้ โดยลูกค้าที่สั่งจองรับฟรีประกันภัยชั้น 1 ทะเบียนและพรบ.

ภูมินทร์ นิวาตวงศ์ กรรมการบริหาร บริษัท เบิร์นรับเบอร์ จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายมอเตอร์ไซค์พรีเมียมสัญชาติออสเตรียอย่างเคทีเอ็ม เปิดเผยว่า บริษัทได้นำเข้ามอเตอร์ไซค์สายสตรีทประเภทเนคเก็ต เคทีเอ็ม 390 ดู๊ค โฉมใหม่ เข้ามาเปิดตัวในประเทศไทย พร้อมเคาะราคาจำหน่ายในช่วงแนะนำอย่างเป็นทางการที่ 1.999 แสนบาท

เคทีเอ็ม 390 ดู๊ค

เคทีเอ็ม 390 ดู๊ค

ดู๊คเป็นรถจักรยานยนต์ที่ได้รับการตอบรับจากผู้บริโภคชาวไทยเป็นอย่างดี ตั้งแต่รุ่นเครื่องยนต์เล็กถึงเครื่องยนต์ใหญ่ ด้วยเครื่องยนต์อันทรงพลัง น้ำหนักที่เหมาะสม คล่องตัว และการออกแบบที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว แข็งแกร่ง ปราดเปรื่อง และดุดัน

“เคทีเอ็ม 390 ดู๊ค โฉมใหม่ จะเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่โดดเด่นและพกพาดีกรีความสนุกในการขับขี่ที่จัดจ้านเกินพิกัดความจุของตัวเองอีกเช่นเคย เพื่อตอบสนองการขับขี่ของบรรดาสุดยอดนักสู้บนท้องถนน”

รถจักรยานยนต์รุ่นใหม่โดดเด่นด้วยจอควบคุมทีเอฟที ดิสเพลย์ แบบมัลติฟังก์ชั่นอเนกประสงค์และอินเตอร์เฟสสุดล้ำ ช่วยยกระดับการแสดงข้อมูลการขับขี่อีกขั้น และมีเคทีเอ็ม มาย ไรด์ เป็นแพ็คเกจเสริมที่สามารถติดตั้งเพิ่มได้ โดยระบบ จะเชื่อมต่อบลูทูธผสานการทำงานกับสมาร์ทโฟนเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถใช้โทรศัพท์ได้ในแบบแฮนด์ฟรี รวมถึงฟังเพลงอย่างเพลิดเพลินขณะขับขี่

จอควบคุมทีเอฟที ดิสเพลย์ของ KTM 390 DUKE

จอควบคุมทีเอฟที ดิสเพลย์ของ KTM 390 DUKE

รูปโฉมใหม่ที่เปลี่ยนแปลงอย่างเห็นได้ชัด ด้วยการนำแนวทางการออกแบบของรถรุ่นพี่ที่เป็นที่สุดแห่งสมรรถนะอย่างเคทีเอ็ม 1290 ซูเปอร์ ดู๊ค อาร์ ชุดไฟหน้าแบบแอลอีดีใหม่ที่โดดเด่นสะดุดตา ให้ความรู้สึกดุดัน มีรูปทรงของตัวถังที่แข็งแรง โฉบเฉี่ยวและเฉียบคมยิ่งขึ้น ส่วนของเบาะนั่งที่เผยโครงรถในมิติที่ดูสปอร์ตมากขึ้น รวมถึงเฟรมเสริมแบบยึดด้วยสลักเกลียว (Bolt-on Subframe) แบบใหม่ที่ดูโดดเด่นกว่าเดิม

ชุดไฟหน้า KTM 390 DUKE

ชุดไฟหน้า KTM 390 DUKE

การออกแบบทางสรีระศาสตร์ของมอเตอร์ไซค์พันธุ์ดุรุ่นนี้ได้รับการปรับเปลี่ยนด้วยเช่นกัน ด้วยท่านั่งที่เอื้อให้ควบคุมรถได้ดีขึ้นแต่ยังคงความสบายในการขับขี่ และเสริมให้ดียิ่งขึ้นด้วยการปรับปรุงที่นั่งของผู้ขับขี่และผู้ซ้อนท้าย ขณะที่ถังน้ำมันนั้นเพิ่มความจุมากขึ้นเป็น 13.4 ลิตร มากกว่าเดิมถึง 2.4 ลิตร

โครงสร้างตัวรถและส่วนประกอบของระบบเบรกชั้นเยี่ยมที่สามารถปรับเปลี่ยนเป็นโหมดการขับขี่แบบซูเปอร์โมโตได้แล้ว ระบบกันสะเทือนยกใหม่หมดทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เพิ่มศักยภาพสำหรับการใช้งานบนเส้นทางที่หลากหลาย ด้วยระบบดูดซับแรงสะเทือนที่ใช้เทคโนโลยี Open-cartridge Fork และลูกสูบแยก ที่ให้ทั้งความสบายในการเดินทางและความมั่นใจในการควบคุมรถ

เรื่องที่น่าสนใจ

Casey Stoner สารภาพหมดใจ Ducati Panigale V4 มันเยี่ยมกว่าที่คิดไว้เยอะ

Ducati Panigale V4 ยังไม่มีการส่งมอบอย่างเป็นทางการในบ้านเรา แต่สื่อมวลชนทั่วโลกล้วนได้บินไปทดสอบที่ Valencia ประเทศสเปน […]

สวยแบบนี้มาไทยเถอะ Chevrolet Blazer ฟื้นชีพรถครอสโอเวอร์แนวสปอร์ต

รถครอสโอเวอร์ Chevrolet Blazer หวนคืนสู่ตลาดอีกครั้งในรอบ 13 ปี หลังจากเคยออกจัดจำหน่ายในชื่อ S-10 Blazer และยกเลิกการผล […]

22/06 09:30

Polaris Industry ติดหนึ่งใน 500 บริษัทใหญ่ที่สุดของสหรัฐอเมริกาจาก Fortune500

Fortune500 คือลิสต์รายชื่อของ 500 บริษัทที่ใหญ่ที่สุดของอเมริกาที่มีต่อเนื่องมาแล้วถึง 64 ปีและในปีนี้ได้มีบริษัทในอุตสา […]

จดสิทธิบัตร Ford Lane Split ตรวจจับมอเตอร์ไซค์แทรกเลนเพิ่มซ้ำกับของเดิม

ก่อนหน้านี้มีหลายคนฮือฮากับข่าวการจดสิทธิบตรตรวจกับรถจักรยายนต์ที่ขี่แทรกเลนระหว่างรถขึ้นมาเพื่อความปลอดภัย แต่สิ่งหนึ่ง […]

5 สิ่งที่ควรรู้ กับ New MG3 แฮทช์แบคสุดจี๊ด ที่มาพร้อม รูปลักษณ์ใหม่ เกียร์ 4 สปีดใหม่ ไฉไลกว่าเดิม

5 สิ่งที่ควรรู้ สำหรับแฟนๆ และผู้ที่สนใจ New MG3 ว่ามีไฮไลท์ หรืออะไรเด็ดๆ น่าสนใจบ้าง เผื่อเป็นความรู้ ไม่มากก็น้อย จะไ […]

21/06 16:40

รวมภาพ New MG3 หน้าใหม่ ภายในใหม่ เกียร์ 4 สปีดลูกใหม่ น่าสนใจไม่น้อย

รวมภาพทุกซอกทุกมุมจากงานเปิดตัว New MG3 รุ่นปรับโฉมที่มาพร้อมหน้าตาใหม่ ภายในออกแบบใหม่ โฉบเฉี่ยวมากขึ้น พร้อมเกียร์อัตโ […]

21/06 14:59

ไม่มีอะไรน่าสนใจรึ ลองสุ่มเลือกคอนเทนต์ดูไหม