ฟอร์ด ประกาศราคาขาย Ranger Raptor รุ่นเดียวเท่านั้นที่ 1.699 ล้านบาท

ฟอร์ด ประเทศไทย ประกาศราคาขาย Ford Ranger Raptor ในราคาจำหน่ายตั้งแต่ 1.699 ล้านบาท โดยเปิดรับจองอย่างเป็นทางการในงานมอเตอร์โชว์นี้  และพร้อมส่งมอบให้กับลูกค้าลอตแรกในปี 2561

เปิดตัวอย่างฮือฮาเป็นครั้งแรกของโลกในประเทศไทยไปได้สักระยะ ดูเหมือนว่าฟอร์ดพร้อมที่จะทำตลาดปิกอัพตัวแรงอย่างฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ อย่างเป็นทางการ โดยมีการประกาศราคาจำหน่ายในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 39

สำหรับราคาจำหน่ายฟอร์ด เรนเจอร์​ แร็พเตอร์ อย่างเป็นทางการในประเทศไทย จะมีราคาจำหน่าย 1.699 ล้านบาท ซึ่งฟอร์ดระบุว่าหลังจากการเปิดรับจองในงาน โรงงานในประเทศไทยจะทำการผลิตเพื่อรองรับตลาดในประเทศไทย และจะส่งมอบในปีนี้

Ranger Raptor

เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ได้ ผ่านขั้นตอนการออกแบบ ผลิต และทดสอบจากทีมฟอร์ด เพอร์ฟอร์แมนซ์ เพื่อสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับเซ็กเมนต์ตลาดรถกระบะในฐานะรถกระบะสมรรถนะสูงของภูมิภาคเอเชีย แปซิฟิก ทั้งนี้ เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ได้รับการออกแบบมาเพื่อนักขับขี่แบบออฟโรดตัวจริง

ชุดกันชนด้านหน้าซึ่งติดกับเฟรมรถได้รับการออกแบบให้มีความทนทานสำหรับการขับขี่ในทะเลทรายและดูน่าเกรงขาม แผงกันชนด้านหน้ายังมาพร้อมไฟตัดหมอกแบบแอลอีดี พร้อมช่องรีดอากาศ ที่ช่วยลดการต้านลมของตัวรถได้เป็นอย่างดี

แก้มข้างรถคู่หน้าผลิตจากวัสดุคอมโพสิท ทนต่อการบุบและรอยขีดข่วน และยังรองรับระยะยุบตัวของโช้คที่เพิ่มมากขึ้นและยางออฟโรดขนาดใหญ่ มาพร้อมความสูงถึง 1,873 มิลลิเมตร ความกว้าง 2,180 มิลลิเมตร และความยาว 5,398 มิลลิเมตร ระยะช่วงล้อหน้าและหลังกว้างขึ้นเป็น 1,710 มิลลิเมตร ความสูงใต้ท้องรถเพิ่มขึ้นเป็น 283 มิลลิเมตร

Ranger Raptor

บริเวณกันชนท้ายเพิ่มชุดตะขอเกี่ยวจำนวน 2 ชุด ที่รองรับการลากจูงได้ถึง 3.8 ตัน นอกจากนี้ ส่วนท้ายรถยังได้รับการพัฒนาด้วยกรอบตัวเซ็นเซอร์ที่เรียบเสมอกับตัวถัง และตัวเชื่อมขอลากที่ได้รับการติดตั้งและออกแบบพิเศษ ท้ายกระบะกว้างขวางด้วยขนาด 1,560 x 1,743 มิลลิเมตร

การออกแบบภายในมาพร้อมความประณีตขั้นสูง ผสานสีสันและการเลือกสรรวัสดุที่คงทนและเหมาะสมสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดและการใช้งานในชีวิตประจำวัน เบาะที่นั่งได้รับการออกแบบเป็นพิเศษ เพื่อรองรับการใช้งานการขับขี่แบบออฟโรดความเร็วสูง เลือกใช้หนังกลับเป็นวัสดุของเบาะ ช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารยึดเกาะที่นั่งได้ดียิ่งขึ้น

แชสซีของเรนเจอร์ แร็พเตอร์ ได้รับการออกแบบใหม่มาเป็นพิเศษสำหรับการขับขี่ออฟโรดความเร็วสูงและทนต่อแรงกระแทกที่อาจเกิดจากการขับขี่โดยเฉพาะ เพื่อรองรับระบบช่วงล่างที่ใหญ่ขึ้น ทำให้สามารถเพิ่มระยะช่วงล้อคู่หน้าและหลัง และยังเพิ่มระยะการให้ตัวของล้อได้มากขึ้น

Ranger Raptor

การผสานการทำงานของขุมพลังเครื่องยนต์ใหม่แบบเทอร์โบคู่ ขนาด 2.0 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 213 แรงม้า พร้อมด้วยแรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ได้รับการพิสูจน์ความทนทานจากการทดสอบที่ยาวนาน มอบแรงบิดและแรงม้าที่เต็มประสิทธิภาพด้วยเทอร์โบ 2 ลูกและอัตราทดเกียร์ที่แคบลง

เรนเจอร์ แร็พเตอร์มาพร้อมกับระบบเทอร์เรน์ แมเนจเมนต์ ซีสเต็ม ด้วยโหมดการขับขี่ทั้งหมด 6 รูปแบบ เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่หลากหลาย โดยผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดจากปุ่มบนพวงมาลัย ประกอบด้วยโหมดขับขี่ทางเรียบ 2 แบบ ได้แก่ โหมดปกติและโหมดสปอร์ต

ขณะที่เส้นทางออฟโรดมีโหมดการขับขี่ให้เลือก 4 แบบ ประกอบด้วย โหมดหญ้า/กรวดหิน/หิมะ สำหรับทางออฟโรดที่ลื่นและเป็นหลุมบ่อ โหมดโคลน/ทราย สำหรับพื้นผิวที่มีความลึกและเปลี่ยนรูปได้ โหมดหิน สำหรับเขตภูเขาที่ลาดชัน และโหมดบาฮา ที่จะปรับการตอบสนองให้เหมาะกับการขับขี่ออฟโรดด้วยความเร็วสูงเหมือนนักแข่งแรลลี่ในทะเลทราย

สำหรับราคาจำหน่าย 1.699 ล้านบาทนั้น ถือว่าเป็นเรื่องเซอร์ไพร์สพอสมควรสำหรับการทำตลาดในประเทศไทยแต่อย่างใด เนื่องจากก่อนหน้านี้มีข่าวลือว่าราคาจำหน่ายจะอยู่ที่ระดับ 1.4-1.6 ล้านบาทเท่านั้น

Ranger Raptor

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจของแวดวงยานยนต์ได้ที่ Autostation.com

แท็กยอดนิยม

GolF
GolF
บรรณาธิการของ Autostation.com ที่มาพร้อมประสบการณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์และการบริหารเวบไซต์ข่าวรายใหญ่ นำเสนอข่าวและบทความทดสอบรถยนต์อย่างรวดเร็ว โปร่งใสและชัดเจน

วีดิโอ