Tesla Inc ประกาศยืนยันแล้วว่าโมดูลแบตเตอรี่ในรถ Tesla Model S เป็นต้นเหตุของการเกิดไฟไหม้และได้แก้ไขปรับตั้งการทำงานใหม่เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุซ้ำอีก
แถลงการณ์ของค่ายรถพลังไฟฟ้าจากสหรัฐอเมริการะบุว่า ทีมงานฝ่ายตรวจสอบเหตุการณ์ไฟไหม้ในนครเซี่ยงไฮ้ของประเทศจีนได้ทำการตรวจสอบวิเคราะห์ทั้งแบตเตอรี่ ระบบซอฟต์แวร์ ข้อมูลการผลิต และประวัติการใช้งานของตัวรถ
ทีมงานไม่พบข้อบกพร่องของระบบ แต่ระบุในเบื้องต้นว่าไฟได้ลุกไหม้ขึ้นจากโมดูลแบตเตอรี่ที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้าตัวรถ
หลังจากเกิดเหตุไฟไหม้ดังกล่าวเมื่อวันที่ 21 เมษายนที่ผ่านมา Tesla ได้ทำการปรับตั้งระบบการจัดการความร้อนและการชาร์จไฟใหม่ผ่านการอัพเดทไร้สาย (OTA) เพื่อช่วยปกป้องแบตเตอรี่และยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
ขณะเดียวกัน Tesla ระบุด้วยว่ารถพลังงานไฟฟ้ามีความเสี่ยงที่จะเกิดไฟไหม้น้อยกว่ารถเครื่องยนต์เบนซินถึง 10 เท่า
ขณะที่ Nio Inc บริษัทผู้ผลิตพลังไฟฟ้าสัญชาติจีนระบุว่า โมดูลแบตเตอรี่ในรถบางรุ่นที่จำหน่ายในแดนมังกรก็มีข้อบกพร่องเช่นกันจนทำให้เกิดเหตุไฟไหม้ 3 ครั้ง และจะเรียกคืนรถ 4,803 คันเพื่อนำกลับมาแก้ไข
ความกังวลด้านความปลอดภัยของรถพลังงานไฟฟ้าในประเทศจีนเพิ่มสูงขึ้นท่ามกลางยอดขายรถพลังงานทางเลือกที่สูงถึง 1.3 ล้านคันในปีที่แล้ว ทำให้จีนเป็นตลาดรถพลังงานทางเลือกใหม่ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก
ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่ Autostation.com
