Samsung บรรลุเป้าหมายพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตท ขับไกลขึ้น-ชาร์จเร็วกว่าเดิม

Samsung ประกาศความก้าวหน้าครั้งสำคัญของการพัฒนาแบตเตอรี่แบบแข็งหรือโซลิดสเตทที่จะใช้กับรถพลังงานไฟฟ้าในอนาคต

บริษัทลูกของ Samsung ทั้ง Samsung Advanced Institute of Technology และ Samsung R&D Institute Japan ร่วมกันพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตทรุ่นใหม่ที่มาพร้อมคุณสมบัติสำคัญอย่างอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและความปลอดภัยที่สูงขึ้นกว่าเดิมอย่างมาก

แบตเตอรี่โซลิดสเตทถูกมองว่าเป็นอนาคตของรถพลังงานไฟฟ้า เนื่องจากมอบระยะทางขับเคลื่อนที่ไกลขึ้นและระยะเวลาชาร์จไฟที่สั้นลงเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่แบบเหลวหรือลิเธียม-ไอออนที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน

แต่จุดอ่อนของแบตเตอรี่โซลิดสเตทคืออายุใช้งานที่สั้นเมื่อต้องชาร์จไฟกำลังสูงบ่อยครั้ง เนื่องจากตัวขั้วแอโนดจะเกิดผลึกซึ่งไม่เพียงลดอายุใช้งานแต่ยังทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป

นักวิจัยของ Samsung ทำการพัฒนาแบตเตอรี่รุ่นต้นแบบที่มีส่วนประกอบของซิลเวอร์คาร์บอนเคลือบขั้วแอโนดที่ไม่เพียงช่วยเพิ่มอายุใช้งาน แต่ยังยกระดับความปลอดภัยและประสิทธิภาพของตัวแบตเตอรี่

Samsung ระบุว่าแบตเตอรี่โซลิสเตทรุ่นต้นแบบมอบระยะทางขับขี่มากกว่า 800 กม. และมีวงจรการชาร์จไฟมากกว่า 1,000 ครั้ง ขณะเดียวกัน ยังมีขนาดเล็งลงครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนที่มีกำลังเท่ากัน

อิม ดองมิน นักวิจัยอายุโสของ the Samsung Advanced Institute of Technology กล่าวว่า “ผลลัพธ์ของการวิจัยครั้งนี้คือเมล็ดพันธุ์ที่จะงอกงามไปเป็นเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่มีความปลอดภัยมากขึ้นและมีประสิทธิภาพสูงขึ้นในอนาคต เราจะเดินหน้าพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตทเพื่อช่วยขับเคลื่อนนวัตกรรมรถพลังงานไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง

อย่างไรก็ตาม Samsung ไม่ได้กำหนดกรอบเวลาว่าแบตเตอรี่โซลิคสเตทจะถูกนำมาใช้งานในรถโปรดักชั่นเมื่อไร ขณะที่ Volkswagen Group และ Toyota ที่พัฒนาแบตเตอรี่ประเภทนี้อยู่เช่นกันระบุว่าจะเริ่มใช้อย่างเร็วที่สุดภายในปี 2025

ที่มา: Motorauthority

ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่Autostation.com

แท็กยอดนิยม

SK
SK
ทำงานตามคำแนะนำ "Write the truest sentence that you know." ของ 'ปาป้า เฮมิงเวย์'

วีดิโอ