จดจำง่ายขึ้น! Mazda เปลี่ยนชื่อ Atenza เป็น Mazda 6 ในประเทศญี่ปุ่น

เขียนโดย

เขียนเมื่อ 10/07/19 11:00

Mazda จัดจำหน่ายรถยนต์นั่งด้วยชื่อรุ่นที่แตกต่างกันระหว่างประเทศญี่ปุ่นและอีกหลายตลาดทั่วโลก แต่กลยุทธ์ดังกล่าวได้ถูกยกเลิกไปแล้วเพื่อสร้างความสอดคล้องกลมกลืนกัน

รถซีดานขนาดกลาง Mazda Atenza ที่จำหน่ายในแดนอาทิตย์อุทัยนั้นจะถูกเปลี่ยนเป็น Mazda 6 เหมือนกับตลาดแห่งอื่นๆ ทั่วโลก ซึ่งเป็นกลยุทธ์ที่ต้องการสร้างความสอดคล้องกันและทำให้ลูกค้าจดจำได้ง่ายขึ้น

ก่อนหน้านี้ Mazda ก็เพิ่งยกเลิกการใช้ชื่อ Axela ในประเทศญี่ปุ่นเพื่อหันไปใช้ชื่อ Mazda 3 แทนในการเปิดตัวรุ่นใหม่ล่าสุด

นอกจากการเปลี่ยนชื่อใหม่แล้ว Mazda 6 จะมีทางเลือกขุมพลังเพิ่มเติมสำหรับลูกค้าในญี่ปุ่น โดยเป็นบล็อก SkyActiv-G ความจุ 25 ลิตรเหมือนกับในอเมริกาเหนือและออสเตรเลีย มีพละกำลัง 228 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

เครื่องยนต์บล็อกดังกล่าวจะวางอยู่ในตัวท็อป 25T S Package เท่านั้น ซึ่งมาพร้อมระบบเบรกขนาดใหญ่ขึ้นและอัตราทดเฟืองท้ายที่ต่ำลง ราคาจำหน่ายอยู่ที่ 4.239 ล้านเยนหรือประมาณ 1.2 ล้านบาทซึ่งถือว่าเป็นรถ Mazda ที่มีราคาสูงที่สุดในญี่ปุ่น

สำหรับในบ้านเรา มีหลายคนลุ้นให้ Mazda 6 เข้ามาทำตลาดแข่งขันกับ Honda Accord และ Toyota Camry แต่ดูเหมือนว่าจะยังไม่มีสัญญาณหรือแนวโน้มใดๆ ที่เราจะได้สัมผัสกันในอนาคต

ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่ Autostation.com

เรื่องที่น่าสนใจ

Man - 11/12 - 17:23

รีวิว Mercedes-Benz C 300 e Avantgarde ซาลูนเครื่องปลั๊กอินไฮบริด ราคา 2.599 ล้านบาท

พาลองขับ Mercedes-Benz C 300 e Avantgarde รถปลั๊กอินไฮบริดหรูในกลุ่มคอมแพ็คคาร์ กับราคาค่าตัวที่เริ่มต้นที่ 2.479 – 2.99 ล้านบาท โดยสำหรับ C-Class ที่จำหน่ายในบ้านเรานั้นถูกแบ่งออกเป็น 3 เกรดด้วยกัน ทั้งตัวเครื่องยนต์ดีเซล เบนซิน....

Cokey - 31/03 - 19:00

พบผู้ติดเชื้อ Covid-19 อีก 1 ราย จากพนักงานศูนย์วิจัย Honda กักตัวเองหลังกลับจาก บราซิล

Honda แจงพบพนักงานติดเชื้อ Covid-19 จำนวน 1 ราย เบื้องต้นกักตัวเองที่บ้าน ก่อนเข้ารักษาตัวที่ ร.พ. เรียบร้อยและไม่กระทบต่อการทำงานของบริษัท Honda R&D Southeast Asia ศูนย์วิจัยและพัฒนารถจักรยานยนต์และเครื่องยนต์อเนกประสงค์ของฮอนด้าในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ได้ดำเนินมาตรการเพื่อควบคุมการระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 หรือ Covid-19....

Cokey - 31/03 - 16:06

Toyota สนับสนุนรถ และสิ่งของจำเป็น แก่กระทรวงสาธารณสุขและกระทรวงมหาดไทย ร่วมใจสู้ภัย COVID-19

Toyota สนับสนุนรถ และสิ่งของจำเป็น แก่กระทรวงสาธารณสุขและกระทรวงมหาดไทย ร่วมใจสู้ภัย COVID-19 ภายใต้โครงการ “Toyota Stay With You” อนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข และ มร.มิจิโนบุ ซึงาตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท....

SK - 31/03 - 16:00

Honda เผยลูกค้าต้องการใช้สวิทช์แบบดั้งเดิมมากกว่าหน้าจอสัมผัส

ผู้บริหาร Honda เผยถึงเบื้องหลังการออกแบบภายในของ Honda Jazz ใหม่ที่เปลี่ยนมาใช้สวิทช์ควบคุมแบบดั้งเดิมแทนที่หน้าจอทัชสกรีนซึ่งใช้งานยากกว่า ทาเคกิ ทานากะ หัวหน้าโครงการพัฒนา Honda Jazz รุ่นใหม่ให้สัมภาษณ์กับเว็บไซต์ Autocar ว่า บริษัทฯ ตัดสินใจกลับไปใช้สวิทช์ควบคุมระบบปรับอากาศแบบดั้งเดิมเพื่อลดการรบกวนสมาธิผู้ขับขี่ให้เหลือน้อยที่สุด “เราเปลี่ยนจากจอสัมผัสไปเป็นสวิทช์แบบเดิม เนื่องจากเราได้รับฟีดแบ็กจากลูกค้าว่าหน้าจอแบบสัมผัสใช้งานยาก” ทานากะ....

แท็กที่เกี่ยวข้อง :

เขียนโดย

ทำงานตามคำแนะนำ "Write the truest sentence that you know." ของ 'ปาป้า เฮมิงเวย์'

10/07/19 11:00

MINI Cooper SE รถพลังไฟฟ้ารุ่นแรก 184 แรงม้า ขับขี่ได้ไกล 270 กม.

ก่อน

[VDO] BMW X3 vs Mercedes-Benz GLC250d เปรียบเทียบกันแบบเน้นๆ กับสอง SUV ไซส์กลาง

ต่อไป

next article

[VDO] BMW X3 vs Mercedes-Benz GLC250d เปรียบเทียบกันแบบเน้นๆ กับสอง SUV ไซส์กลาง