Hyundai พัฒนาระบบเกียร์ธรรมดารูปแบบใหม่ที่เอื้อให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ขึ้นหรือลงได้โดยไม่ต้องเหยียบคลัตช์แบบเดิม
ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากเกาหลีประกาศว่า ระบบเกียร์ธรรมดาอัจฉริยะ intelligent Manual Transmission หรือ iMT จะถูกติดตั้งใน Hyundai Venue เป็นรุ่นแรกและออกจำหน่ายในตลาดอินเดีย มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 3 สูบ ความจุ 1.0 ลิตร
ระบบเกียร์ธรรมดาใน Venue จะมีแค่แป้นเหยียบคันเร่งและเบรกเท่านั้น ไม่มีแป้นคลัตช์เหมือนรถเกียร์ธรรมดาทั่วไป แต่จะติดตั้งตัวเซ็นเซอร์ที่เชื่อมต่อกับคันเกียร์ซึ่งทำหน้าที่ตรวจจับว่าผู้ขับขี่กำลังจะเปลี่ยนเกียร์เมื่อไหร่ หัวขับวาล์วไฮดรอลิคจะสั่งการให้ปั๊มคลัตช์ตัวล่างทำหน้าที่ควบคุมการทำงานของคลัตช์โดยอัตโนมัติ ผู้ขับขี่จึงไม่ต้องเหยียบคลัตช์เหมือนกับเกียร์แมนวลแบบดั้งเดิม
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่บริษัทรถยนต์คิดค้นระบบเกียร์ธรรมดาแบบไร้แป้นคลัตช์ Saab เคยใช้ระบบส่งกำลังอิเลคโทรนิค Saab Sensonic ควบคุมคลัตช์มาแล้วในช่วงปี 1990 แต่ไม่ได้รับความนิยมเท่าใดนัก ก่อนที่บริษัทรถยนต์ส่วนใหญ่จะหันไปให้ความสำคัญกับระบบเกียร์อัตโนมัติแบบปกติหรือเกียร์ดูอัลคลัตช์ที่ทำงานด้วยความรวดเร็วมากกว่าแทน
Hyundai ยืนยันว่าระบบเกียร์ iMT จะใช้ในตลาดอินเดียและตลาดที่รถเกียร์ธรรมดายังทำยอดขายได้สูงในปัจจุบัน
ขณะเดียวกัน Hyundai ยังนำเสนอระบบเกียร์ธรรมดาแบบมีคลัตช์ตามปกติในรถยนต์หลายรุ่น อาทิรถสมรรถนะสูง Veloster N ที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาซึ่งมาพร้อมเกียร์ธรรมดาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และมีเกียร์ดูอัลคลัตช์เป็นอ็อปชั่นเสริม
ที่มา: เว็บไซต์ Motorauthority
กลับหน้าหลัก Autostation.com
